| rdfs:comment
| - Die RMS Etruria war ein 1885 in Dienst gestellter Ozeandampfer der britischen Reederei Cunard Line, der im Passagier- und Frachtverkehr auf der Route Liverpool–Queenstown–New York eingesetzt wurde. Sie war eine Trägerin des Blauen Bands und bei Indienststellung eines der größten Schiffe ihrer Zeit. Die Etruria wurde 1908 außer Dienst gestellt und 1910 abgewrackt. (de)
- RMS Etruria – parowiec, wraz z siostrą RMS "Umbria" zostały wyposażone jako ostatnie statki armatora Cunard Line w pomocnicze żagle. (pl)
- RMS Etruria var ett oceangående passagerarfartyg som sjösattes 25 juni 1884 för Cunard Lines och seglade på Nordatlanten åren 1884-1910. Fartyget gjorde sin jungfruresa 1885 och på nästa resa från Liverpool till New York satte Etruria hastighetsrekord och erövrade Atlantens blå band, genomsnittsfart 18,73 knop. (sv)
- «RMS Etruria» — британский пассажирский лайнер судоходной компании «Кунард Лайн». Был построен и спущен на воду в 1884 году. В этом же году, совершил свой первый рейс через Атлантику. Это последний, наряду со своей сестрой "Умбрией" Кунардер, имевший паруса. Завладел "Голубой Лентой" Провёл очень длительную и успешную карьеру: перевозил множество людей через Атлантику. Лайнер являлся «Королевским почтовым пароходом», перевозя почту в почтовом отделении. Продан на слом в 1910 году. (ru)
- El RMS Etruria fue un transatlántico británico que, junto al RMS Umbria, fue el último de los barcos de la compañía naviera Cunard Line en contar con velas auxiliares. El Etruria fue construido por en Glasgow (Escocia) en 1884. Ambos barcos, el Etruria y el Umbria, fueron para los estándares de su tiempo barcos innovadores. Se trataba de los barcos más grandes en servicio, realizando el servicio regular entre Liverpool y Nueva York. El RMS Etruria fue completado y botado en marzo de 1885, doce semanas más tarde que el Umbria. (es)
- RMS Etruria was a transatlantic ocean liner built by John Elder & Co of Glasgow, Scotland in 1884 for Cunard Line. Etruria and her sister ship Umbria were the last two Cunarders that were fitted with auxiliary sails. Both ships were among the fastest and largest liners then in service. Etruria was completed in March 1885, twelve weeks after Umbria, and entered service on the Liverpool – New York route. (en)
- L'Etruria est un paquebot transatlantique britannique mis en service en 1885 pour la Cunard Line. Avec son jumeau, l'Umbria, l'Etruria est le dernier navire de la compagnie à utiliser des voiles auxiliaires. Les deux navires faisaient partie des paquebots les plus rapides et les plus gros alors en service. L'Etruria a été achevé et lancé en mars 1885, douze semaines après l'Umbria et rapidement mis en service sur la route de Liverpool à New York. (fr)
- O RMS Etruria foi um transatlântico britânico que, junto ao , foi o último dos navios da companhia maritíma Cunard Line a contar com velas auxiliares. O Etruria foi construído por em Glasgow (Escócia) em 1884 Ambos barcos, o Etruria e o Umbria, foram comparados com os regulares do seu tempo barcos inovadores. Tratava-se dos maiores navios em serviço, realizando o serviço regular entre Liverpool e Nova York. O RMS Etruria foi completado e lançado em março de 1885, doze semanas mais tarde que o Umbria'. (pt)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)