The RS-27A is a liquid-fuel rocket engine developed in 1980s by Rocketdyne for use on the first stage of the Delta II and Delta III launch vehicles. It provides 1.05 meganewtons (240,000 lbf) of thrust burning RP-1 and LOX in a gas-generator cycle. The engine is a modified version of its predecessor, the RS-27; its thrust nozzle has been extended to increase its area ratio from 8:1 to 12:1, which provides greater efficiency at altitude.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - RS-27A (cs)
- RS-27A (motor cohete) (es)
- RS-27A (in)
- RS-27A (ja)
- RS-27A (en)
- RS-27A (motor de foguete) (pt)
- RS-27A (ru)
|
| rdfs:comment
| - RS-27Aはロケットダインによってデルタ IIとデルタ IIIロケットの第一段用として開発されたガス発生器サイクルの液体燃料ロケットエンジンである。このエンジンはRS-27の改良型である。RP-1と液体酸素を燃焼室内で燃焼することによって1.05 MNの推力を生み出す。エンジンは先代を改良したものでノズルが延長されノズルの入り口と出口の面積比が8:1から12:1に拡大され膨張比が高まった事により高高度における効率が大幅に高まった。高い信頼性を有する。 RS-27A主エンジンは再始動も出力を変える事も出来ない。更にこの主エンジンであるRS-27Aには2機の補助ロケットエンジンがあり、飛行中にロールの制御を行う。RS-27Aは265秒間作動する。 (ja)
- O RS-27A, foi um motor de foguete de alta performance, movido a combustíveis líquidos criogênicos, no caso, RP-1 e LOX, que foi usado nos foguetes Delta II. O RS-27A, introduzido em 1990, foi uma evolução do modelo anterior, o construído pela Rocketdyne, reformado e atualizado pela Boeing gerava 1.054 kN. Esta variante usava um conjunto de motores Vernier, para o controle de atitude. A sua tubeira, foi aumentada paragarantir maior eficiência em grande altitude. (pt)
- RS-27A je raketový motor střední velikosti vyvinutý společností Rocketdyne, jako pohon pro první stupeň raket Delta II a Delta III. Vývoj začal v roce 1987 a první let se konal roku 1989. Jako palivo slouží směs RP-1 a tekutého kyslíku. Využívá otevřeného cyklu, tzn. část paliva je spálena a takto vzniklá energie je využita pro pohon palivového čerpadla. (cs)
- El RS-27A es un cohete de combustible líquido desarrollado en la década de 1980 por Rocketdyne para su uso en la primera etapa de los vehículos de lanzamiento Delta II y Delta III. Proporciona 1,05 meganewtons de quema de empuje RP-1 y LOX en un ciclo de generador de gas. El motor es una versión modificada de su predecesor, el RS-27; su boquilla de empuje se ha extendido para aumentar su relación de área de 8: 1 a 12: 1, lo que proporciona una mayor eficiencia en altitud. El anterior RS-27 se derivó de los motores Rocketdyne H-1 excedentes utilizados en el iniciador de Saturno 1B. (es)
- RS-27A adalah roket mesin bahan bakar cairan yang dikembangkan oleh Rocketdyne untuk digunakan pada tahap pertama dari kendaraan peluncuran Delta II dan III Delta. Mesin ini memberikan 1,05 meganewton daya dorong membakar RP-1 dan LOX dalam siklus gas-generator . Mesin ini merupakan versi modifikasi dari pendahulunya, RS-27,nozzle dorongnya yang telah diperpanjang untuk meningkatkan rasio daerah dari 8:01-12:01, yang menyediakan efisiensi yang lebih besar di ketinggian. Pendahulu RS-27 berasal dari surplus kelebihan mesin-1 H yang digunakan dalam peluncur Saturn 1B. (in)
- The RS-27A is a liquid-fuel rocket engine developed in 1980s by Rocketdyne for use on the first stage of the Delta II and Delta III launch vehicles. It provides 1.05 meganewtons (240,000 lbf) of thrust burning RP-1 and LOX in a gas-generator cycle. The engine is a modified version of its predecessor, the RS-27; its thrust nozzle has been extended to increase its area ratio from 8:1 to 12:1, which provides greater efficiency at altitude. (en)
- RS-27A (англ. Rocket System 27A — Ракетная система 27A)— жидкостный ракетный двигатель, разработанный компанией Рокетдайн для использования в качестве первой ступени на ракетах-носителях «Дельта-2» и «Дельта-3». Двигатель является модификацией своего предшественника, , по сравнению с которым была увеличена степень расширения сопла с 8:1 до 12:1, что позволило обеспечить большую эффективность на высоте. За время использования двигатель ни разу не вышел из строя, показав стопроцентную надёжность в эксплуатации. (ru)
|
| name
| |
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| thrust to weight
| |
| dbp:thrust(sl)_
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| caption
| - RS-27A Engine on Delta II (en)
|
| combustion chamber
| |
| country of origin
| |
| cycle
| |
| date
| |
| designer
| |
| diameter
| |
| fuel
| |
| image size
| |
| length
| |
| manufacturer
| |
| oxidiser
| |
| predecessor
| |
| purpose
| |
| status
| |
| dbp:thrust(vac)_
| |
| type
| |
| used in
| - Delta 7000, first stage (en)
|
| has abstract
| - RS-27A je raketový motor střední velikosti vyvinutý společností Rocketdyne, jako pohon pro první stupeň raket Delta II a Delta III. Vývoj začal v roce 1987 a první let se konal roku 1989. Jako palivo slouží směs RP-1 a tekutého kyslíku. Využívá otevřeného cyklu, tzn. část paliva je spálena a takto vzniklá energie je využita pro pohon palivového čerpadla. RS-27A je vylepšenou verzí staršího motoru RS-27 používaného u starších typů raket Delta, oproti němu má zvětšený expanzní poměr trysky z 8:1 na 12:1, což zvyšuje jeho účinnost ve větších výškách. Spalovací komora je chlazena cirkulací paliva skrz 292 kanálků ve stěnách komory. Motor se vyznačuje vysokou spolehlivostí. (cs)
- El RS-27A es un cohete de combustible líquido desarrollado en la década de 1980 por Rocketdyne para su uso en la primera etapa de los vehículos de lanzamiento Delta II y Delta III. Proporciona 1,05 meganewtons de quema de empuje RP-1 y LOX en un ciclo de generador de gas. El motor es una versión modificada de su predecesor, el RS-27; su boquilla de empuje se ha extendido para aumentar su relación de área de 8: 1 a 12: 1, lo que proporciona una mayor eficiencia en altitud. El anterior RS-27 se derivó de los motores Rocketdyne H-1 excedentes utilizados en el iniciador de Saturno 1B. El motor principal RS-27A no puede reiniciarse ni acelerarse. Además de su motor principal, el RS-27A incluye dos motores Vernier para proporcionar el control del balanceo del vehículo durante el vuelo. El RS-27A, utilizado como el sistema de propulsión de refuerzo principal para la familia Delta II de vehículos de lanzamiento, tiene una duración operativa de 265 segundos. (es)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
