About: Rapi:t     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : dbo:Organisation, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FRapi%3At&invfp=IFP_OFF&sas=SAME_AS_OFF

Rapi:t (ラピート, rapiito, stylized as rapiːt) is a limited express train service between Kansai International Airport and Namba Station in Osaka, Japan. It is operated by Nankai Electric Railway, and the train service uses the Nankai Main Line and the Airport Line. The name comes from the German word meaning rapid, pronounced [ʁaˈpiːt].

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Rapi:t (fr)
  • ラピート (ja)
  • 라피트 (ko)
  • Rapi:t (en)
  • Rapi:t (zh)
rdfs:comment
  • Le Rapi:t (ラピート, rapiito) est un service de train rapide entre l'Aéroport international du Kansai et la gare de Namba à Osaka, au Japon. Il est exploité par la compagnie Nankai Electric Railway. Le nom vient du mot allemand signifiant rapide, prononcé prononcé en allemand : [ʁaˈpiːt][ʁaˈpiːt]. Le style futuriste et rétro des rames de six voitures Rapi:t, officiellement désignées sous le nom de Nankai 50000 série, a été conçu par l'architecte Hiroyuki Wakabayashi et a remporté le "Blue Ribbon Award" en 1995, un an après leur entrée en service. (fr)
  • ラピート(rapi:t)は、南海電気鉄道が難波駅 - 関西空港駅間を南海本線・空港線経由で運行する特急列車である。西日本旅客鉄道(JR西日本)が運行する「はるか」に対する、関西国際空港へのアクセス特急として登場した。 全車両座席指定制で、JRの普通車指定席に相当する「レギュラーシート」とグリーン車に相当する「スーパーシート」の2クラス制を、同社で初めて採用した。 列車名称の「ラピート」とは、一般公募で選ばれた「速い」という意味のドイツ語"rapid"に由来し、他に専用車両である50000系電車の奇抜なスタイルから「深海潜水艇」もしくは「鉄人28号」というニックネームが運行開始以前から使われている。 なお、同じ区間を運行する急行列車は「空港急行」と称される別立ての種別で運行されることから、「空港特急」とも称される。 (ja)
  • 라피트(일본어: ラピート, 영어: Rapi:t)는 난카이 전기 철도가, 간사이 국제공항 개항에 맞춰 운전을 개시한 공항 접근용 특급(특별 급행) 열차의 명칭이다. 최초 운전시에 난바 역과 간사이 공항역간을 운전하였으며, 현재는 일부 열차가 사카이 역에 정차하여 운행하고 있다. 운행 경로는 난카이 본선·난카이 공항선으로 지나가고 있다. 라피트(독일어: Rapid)라는 이름은 독일어에서 유래된 것으로 급행을 의미한다. 서일본 여객철도의 공항 특급 '하루카'의 라이벌이지만, 하루카가 정차역을 확대하는 것처럼, 라피트 역시도 정차역을 당초보다 확대하여 사카이 역과 기시와다 역에도 정차에 대응한다. (ko)
  • Rapi:t(日语:ラピート Rapīto)是來往大阪難波與關西國際機場之間的特急列車,由南海電鐵營運,路線主要經南海本線。列車名為公開徵求,取自「快速」的德語「rapid」。 (zh)
  • Rapi:t (ラピート, rapiito, stylized as rapiːt) is a limited express train service between Kansai International Airport and Namba Station in Osaka, Japan. It is operated by Nankai Electric Railway, and the train service uses the Nankai Main Line and the Airport Line. The name comes from the German word meaning rapid, pronounced [ʁaˈpiːt]. (en)
foaf:homepage
name
  • Rapi:t (en)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Nankai_50000_series_50002F.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Nankai_50000_series_201405040809_Neo_Xeon.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Rapit_inside.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
stock
stops
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
caption
  • A Nankai 50000 series Rapi:t train in October 2017 (en)
end
  • Kansai Airport (en)
first
image width
locale
  • Osaka Prefecture, Japan (en)
operator
  • Nankai Electric Railway Co., Ltd. (en)
start
  • Namba (en)
status
  • Operating (en)
type
has abstract
  • Le Rapi:t (ラピート, rapiito) est un service de train rapide entre l'Aéroport international du Kansai et la gare de Namba à Osaka, au Japon. Il est exploité par la compagnie Nankai Electric Railway. Le nom vient du mot allemand signifiant rapide, prononcé prononcé en allemand : [ʁaˈpiːt][ʁaˈpiːt]. Le style futuriste et rétro des rames de six voitures Rapi:t, officiellement désignées sous le nom de Nankai 50000 série, a été conçu par l'architecte Hiroyuki Wakabayashi et a remporté le "Blue Ribbon Award" en 1995, un an après leur entrée en service. (fr)
  • Rapi:t (ラピート, rapiito, stylized as rapiːt) is a limited express train service between Kansai International Airport and Namba Station in Osaka, Japan. It is operated by Nankai Electric Railway, and the train service uses the Nankai Main Line and the Airport Line. The name comes from the German word meaning rapid, pronounced [ʁaˈpiːt]. The futuristic and retro-style six-car Rapi:t train sets, officially designated as the Nankai 50000 series, were designed by architect Wakabayashi Hiroyuki and won the Blue Ribbon Prize in 1995, one year after entering service.. Though the Rapi:t is one of the fastest and most convenient ways to travel from the airport to downtown Osaka, these trains are not covered by the Japan Rail Pass. Passengers traveling with a Japan Rail Pass should take either the Kansai Airport Limited Express Haruka or the Kansai Airport Rapid Service to Tennoji Station and transfer to the Yamatoji Line to JR Namba Station. (en)
  • ラピート(rapi:t)は、南海電気鉄道が難波駅 - 関西空港駅間を南海本線・空港線経由で運行する特急列車である。西日本旅客鉄道(JR西日本)が運行する「はるか」に対する、関西国際空港へのアクセス特急として登場した。 全車両座席指定制で、JRの普通車指定席に相当する「レギュラーシート」とグリーン車に相当する「スーパーシート」の2クラス制を、同社で初めて採用した。 列車名称の「ラピート」とは、一般公募で選ばれた「速い」という意味のドイツ語"rapid"に由来し、他に専用車両である50000系電車の奇抜なスタイルから「深海潜水艇」もしくは「鉄人28号」というニックネームが運行開始以前から使われている。 なお、同じ区間を運行する急行列車は「空港急行」と称される別立ての種別で運行されることから、「空港特急」とも称される。 (ja)
  • 라피트(일본어: ラピート, 영어: Rapi:t)는 난카이 전기 철도가, 간사이 국제공항 개항에 맞춰 운전을 개시한 공항 접근용 특급(특별 급행) 열차의 명칭이다. 최초 운전시에 난바 역과 간사이 공항역간을 운전하였으며, 현재는 일부 열차가 사카이 역에 정차하여 운행하고 있다. 운행 경로는 난카이 본선·난카이 공항선으로 지나가고 있다. 라피트(독일어: Rapid)라는 이름은 독일어에서 유래된 것으로 급행을 의미한다. 서일본 여객철도의 공항 특급 '하루카'의 라이벌이지만, 하루카가 정차역을 확대하는 것처럼, 라피트 역시도 정차역을 당초보다 확대하여 사카이 역과 기시와다 역에도 정차에 대응한다. (ko)
  • Rapi:t(日语:ラピート Rapīto)是來往大阪難波與關西國際機場之間的特急列車,由南海電鐵營運,路線主要經南海本線。列車名為公開徵求,取自「快速」的德語「rapid」。 (zh)
el
line used
  • Nankai Main Line, Airport Line (en)
gold:hypernym
prov:wasDerivedFrom
page length (characters) of wiki page
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 55 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software