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The Renfe Class 252 are a series of Bo'Bo' electric locomotives, built by CAF, Meinfesa, Siemens and Krauss-Maffei for RENFE. 15 units were built for the AVE Madrid–Seville high speed line in (standard gauge version), and 60 units constructed for general use to Iberian gauge (1668mm).

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  • Sèrie 252 de Renfe (ca)
  • RENFE-Baureihe 252 (de)
  • Serie 252 de Renfe (es)
  • Renfe série S-252 (fr)
  • レンフェ252形電気機関車 (ja)
  • Renfe Class 252 (en)
  • 西班牙国铁252型电力机车 (zh)
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  • Die Baureihe 252 sind elektrische Lokomotiven des spanischen staatlichen Eisenbahnunternehmens RENFE. Sie wird sowohl für den Güter- als auch für den schnellen Reiseverkehr eingesetzt. 15 Lokomotiven wurden für das regelspurige AVE-Hochgeschwindigkeitsnetz und 60 für das iberische Breitspurnetz (1668 mm) gebaut. Die Baureihe 252 repräsentiert die erste Generation der EuroSprinter-Familie. (de)
  • La Renfe série 252 est une suite de 15 locomotives électriques construites pour la Renfe (Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles) afin d'être utilisées sur l'Alta Velocidad Española (AVE). Elles sont mises en service en 1991. (fr)
  • The Renfe Class 252 are a series of Bo'Bo' electric locomotives, built by CAF, Meinfesa, Siemens and Krauss-Maffei for RENFE. 15 units were built for the AVE Madrid–Seville high speed line in (standard gauge version), and 60 units constructed for general use to Iberian gauge (1668mm). (en)
  • レンフェ252形電気機関車(Serie 252 de Renfe)は、スペインの国有鉄道・レンフェの電気機関車。 ユーロスプリンターシリーズの第一弾で、ドイツ鉄道の120型電気機関車を基にCAF、MACOSA、シーメンス、クラウス=マッファイが製造した、スペイン初のVVVFインバーター制御の電気機関車である。 本形式のうち、ドイツで落成した高速線用の車両の一部は、性能試験として、同国のほか、フランス、ルクセンブルク、オーストリア、チェコスロバキア、イタリアにおいて長期の試験走行を実施。 レンフェは75両の252形電気機関車を発注し、15両は標準軌用、60両は広軌用として受領している。今日ではスペインの電化路線の至る所で252形電気機関車を見ることが出来る。 (ja)
  • 252型电力机车是西班牙国家铁路的电力机车车型之一,由德国西门子交通集团、克劳斯-玛菲公司、等企业联合设计制造,1991年至1996年间累计生产了75台,其中首15台机车在德国制造,采用1,435毫米的标准轨距,主要用于马德里至塞维利亚的高速铁路;其余60台机车通过技术授权并由西班牙(MACOSA)在本地组装,并采用1,668毫米的伊比利亚轨距。 252型电力机车是以德国铁路120型电力机车为基础,开发而成的客货通用型大功率电力机车,其中31台机车适用于供电制式为25千伏50赫兹的工频单相交流电、3000伏直流电的电气化铁路,而其余44台机车仅适用于3000伏直流电的铁路。机车采用三相交流传动、氟里昂蒸发冷却式GTO牵引逆变器、“SIBAS 16”微机控制系统等技术。 在252型电力机车基础上,西门子交通集团后来又为葡萄牙铁路设计制造了5600型电力机车。 (zh)
  • La Sèrie 252 de Renfe és una sèrie de 75 locomotores universals molt versàtils, derivades de la sèrie E120 dels Deutsche Bahn. Van ser demanades per Renfe l'any 1989 per disposar de locomotores aptes per 220 km/h, en vistes de la construcció del NAFA Madrid-Sevilla. Formen part del projecte EuroSprinter de Siemens, així que la construcció de les primeres 15 unitats va ser a càrrec del consorci Siemens - Krauss-Maffei, sent les restants construïdes sota llicència per CAF i Macosa. Serveis Proves i rècords: Modificació d'algunes locomotores a Tri-tensió: (ca)
  • La Serie 252 de Renfe es una serie de 75 locomotoras universales muy versátiles, derivadas de la serie E120 de los Deutsche Bahn. Fueron pedidas por Renfe en 1989 para disponer de locomotoras aptas para 220 km/h, en vistas de la construcción del NAFA Madrid-Sevilla. Forman parte del proyecto EuroSprinter de Siemens, así que la construcción de las primeras 15 unidades corrió a cargo del consorcio Siemens - Krauss-Maffei, siendo las restantes construidas bajo licencia por CAF y MACOSA. Servicios Pruebas y récords: Modificación de algunas locomotoras a Tri-tensión: (es)
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  • Renfe Class 252 (en)
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  • Renfe Class 252 (en)
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  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Bf_Sevilla_S.J.,_252_003.jpg
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