The SBB-CFF-FFS RAm TEE I and NS DE4 were a class of five 4-car diesel-electric trainsets ordered for Trans Europe Express (TEE) service. Two were ordered by the Swiss Federal Railways (SBB-CFF-FFS) and three by Nederlandse Spoorwegen (NS)
Die RAm (auch RAm TEEI) der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) beziehungsweise DE4 der Nederlandse Spoorwegen (NS) waren Dieseltriebzüge für den TEE-Dienst, die von beiden Bahnen gemeinschaftlich entwickelt und eingesetzt wurden. Nach ihrer Ausmusterung durch die SBB und NS fuhren die Einheiten zwanzig Jahre lang in Kanada bei der Ontario Northland Railway. (de)
Le RAm TEEI est un train automoteur des Chemins de fer fédéraux suisses (SBB-CFF-FFS) et des Nederlandse Spoorwegen (NS), conçu et utilisé pour les services TEE. Les chemins de fer néerlandais lui ont attribué le nom de série DE-IV ou DE4. (fr)
The SBB-CFF-FFS RAm TEE I and NS DE4 were a class of five 4-car diesel-electric trainsets ordered for Trans Europe Express (TEE) service. Two were ordered by the Swiss Federal Railways (SBB-CFF-FFS) and three by Nederlandse Spoorwegen (NS) (en)
De drie NS-treinstellen en twee SBB-treinstellen met de nummers DE 1001-1003 en RAm 501-502 zijn door deze twee maatschappijen gezamenlijk ontwikkeld en in 1957 gebouwd voor de TEE-dienst tussen Nederland en Zwitserland. Na buitendienststelling werden de treinstellen in 1977 verkocht naar Canada waar zij nog dienstdeden bij de (ONR). (nl)
荷兰-瑞士TEE型柴油动车组,在瑞士被称为RAm型(德語:RAm或RAm TEE I),在荷兰则被称作DE IV型(荷蘭語:DE IV),是一款由瑞士联邦铁路与荷兰铁路共同开发、并用于担当全欧快车(TEE)服务的柴油动车组型号。在欧洲服役了20年后,这些车辆悉数被售予加拿大的安大略诺斯兰铁路继续使用。 (zh)
Gli autotreni TEE FFS/NS sono stati dei complessi automotori Diesel-elettrici di proprietà delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS) e delle Ferrovie Statali Olandesi (NS) che effettuarono servizio sulla rete ferroviaria europea nell'ambito del raggruppamento Trans Europ Express (TEE). Furono realizzati cinque convogli, composti ciascuno da una motrice Diesel, due carrozze rimorchiate e una carrozza pilota, tutte di 1ª classe, che vennero acquistati dalle FFS in due esemplari classificati nel gruppo RAm 500 e dalle NS in tre esemplari classificati nel gruppo DE 1000. (it)