| rdfs:comment
| - سيات ماربيا (بالإنجليزية: SEAT Marbella) هي سيارة من تصنيع شركة سيات. (ar)
- SEAT Marbella SEAT espainiar auto ekoizleak 1986 eta 1998 urteen artean ekoiztutako modeloa da. SEAT Pandaren bertsio hau Bartzelonako Zona Francan egin zuten. (eu)
- El SEAT Marbella es un automóvil del segmento A fabricado por la marca española SEAT en Barcelona desde 1986 hasta 1998. Su nombre viene dado por la ciudad española de Marbella (perteneciente a la provincia de Málaga, Andalucía). En 1998, tras doce años en producción, el SEAT Marbella fue sustituido por el SEAT Arosa. (es)
- The SEAT Panda (codenamed 141A) was a badge-engineered Fiat Panda produced by SEAT from 1980 to 1986, in the company's Landaben plant in the Spanish city of Pamplona (from February 1980 until 29 April 1983, when its production ended in that plant) and also in the Zona Franca plant in Barcelona. After the break in the partnership between SEAT and Fiat, the former's model was restyled and renamed SEAT Marbella. It received a slight restyling in 1983, with a new grille and other slight differences. (en)
- マルベーリャ (MARBELLA)は、セアトが製造販売していた自動車である。 (ja)
- De Seat Marbella is gebaseerd op de Seat Panda en geproduceerd door SEAT in Spanje van het najaar van 1986 tot eind 1998. (nl)
- La SEAT Marbella è un'automobile del segmento A prodotta dalla casa spagnola SEAT dal 1986 al 1998. (it)
- SEAT Marbella – samochód miejski produkowany w zakładach SEATa w latach 1980–1998 z nadwoziem 3-drzwiowego hatchbacka. Bazował na Fiacie Panda I generacji. Nadwozie zostało zaprojektowane przez Giorgetto Giugiaro, który opracował również Volkswagena Golfa I generacji. Samochód występował również w wersji dostawczej pod nazwą , bagażnik miał 1000 litrów pojemności. Auto miało być nie tylko tanie w produkcji, ale też być czymś pomiędzy małym samochodem a Seatem 133. Plastiki we wnętrzu i ubogie wyposażenie sprawiły, że auto ważyło jedynie 680 kg. (pl)
- El Seat Marbella és un automòbil del segment A fabricat per la marca SEAT des de 1986 fins a 1998. El Marbella va ser substituït el 1998 pel . El Marbella és un Seat Panda modificat per Seat, que al seu torn era molt similar al Fiat Panda. Les diferències entre el Panda i el Marbella es redueixen a la graella davantera, més inclinada i amb les reixetes de respiració horitzontals, els logotips, les tapisseries i l'equipament. Amb els anys va ser incorporant novetats com la caixa de canvis de 5 velocitats, arrencada electrònica, motor de 41 cv i millores en l'equipament. El seu preu assequible i la seva fama de robust el van convertir en un èxit, per aquest motiu es va mantenir 12 anys en el mercat sense cap modificació, sent un dels vehicles més rendibles per a Seat en tota la seva història. (ca)
- Der Seat Marbella ist ein dreitüriger Kleinstwagen des spanischen Autoherstellers Seat, der auf dem Fiat Panda basiert. Er wurde als dessen überarbeitete Version ab Herbst 1985 hergestellt. Die Trennung von Fiat und die Übernahme durch VW ließ eine Abgrenzung notwendig erscheinen. Die technische Überarbeitung des Fiat Panda Anfang 1986, die vor allem das Fahrwerk betraf, und die Einführung der neuen Fire-Motoren wurde beim Marbella nicht mehr übernommen. Im Vergleich zum zweiten Fiat Panda waren die Standard-Marbella schlechter ausgestattet. So gab es z. B. anfangs einen hinteren Scheibenwischer und einen rechten Außenspiegel nur in der GLX-Version. (de)
- La Seat Panda est une automobile citadine produite par la firme espagnole Seat de 1980 à 1986. Elle est ensuite rebaptisée Seat Marbella à la suite de l'arrêt des coopérations entre Seat et Fiat, Seat ayant été racheté par Volkswagen. Depuis sa création en 1953, Seat fabrique des modèles sous licence Fiat. La Seat Panda est aussi fabriquée sous licence Fiat et est la copie conforme de la Fiat Panda, au logo près. Mais avec la crise économique de 1982-1983 en Europe, Fiat décide de commercialiser dans son propre réseau la version réservée au marché espagnol, la Panda 34. (fr)
- SEAT Panda (кодовое название 141A) — автомобиль Fiat Panda, выпускавшийся компанией SEAT с 1980 по 1986 год на заводе Landaben в испанском городе Памплона (с февраля 1980 года по 29 апреля 1983 года, когда его производство на этом заводе закончилось). а также на заводе Zona Franca в Барселоне . После разрыва партнерства между SEAT и Fiat, модель первого была подвергнута рестайлингу и переименована в SEAT Marbella . В 1983 году он претерпел небольшой рестайлинг с новой решеткой радиатора и другими небольшими различиями от других моделей. (ru)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)