About: SNCF Class Z 50000

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The SNCF Class Z 50000, also known as the 'Francilian', or 'NAT' (for French: Nouvelle Automotrice Transilien, English: New Rail car Transilien, the project name) is a type of dual-voltage electric multiple unit trainset designed in the 2000s. It is commuter rail system serving Paris and its Île-de-France suburbs on the Transilien network. Departing stations are Gare du Nord, Gare de l'Est and Gare Saint-Lazare. The name Francilien is also the demonym for people living in Île-de-France.

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rdfs:label	SNCF Z 50000 (de) Z 50000 (eo) Z 50000 (fr) フランス国鉄Z50000形電車 (ja) SNCF Z 50000 (nl) SNCF Class Z 50000 (en) Z 50000 (ru)
rdfs:comment	La Z 50000, nome Francilien, estas moderna franca trajno produktita de la kanada kompanio Bombardier por SNCF. Ĝi estis produktita ekde 2009. Depost la 25-a de februaro 2021 funkcias 298 el la 360 trajnoj menditaj. Ĝi ekveturis sur linio H de Transilien. Karakteriza trajto de la trajno estas ŝov-ŝtupoj por handikapitaj homoj. (eo) フランス国鉄Z50000形電車（フランスこくてつZ50000がたでんしゃ）は、ボンバルディア・トランスポーテーションが製造したフランス国鉄の郊外用交直流電車。愛称はフランシリアン (Francilien)。 (ja) Z 50000 — современный французский электропоезд производства канадской фирмы Bombardier. Производятся с 2009 года. По состоянию на 6 января 2012 года эксплуатируется 41 из 192 заказанных поездов. Эксплуатируется только на линии Transilien H. Отличительной чертой поезда являются выдвижные мостики для инвалидов. (ru) Die SNCF Z 50000, auch als Francilien oder NAT (“Nouvelle Automotrice Transilien”) bezeichnet, sind Triebzüge, welche in der Region Île-de-France auf dem Netz von Transilien, ausgehend von den Bahnhöfen Paris Saint-Lazare, Paris Nord und Paris Est, verkehren. Die Einheiten sollen unter anderem die Baureihe und die VB 2N ersetzen. Die Zugeinheiten sind durchgängig begehbar und die Wagenübergänge, ähnlich wie bei Straßenbahnwagen, sehr breit ausgeführt. Die Züge werden von Bombardier in Crespin gebaut. (de) The SNCF Class Z 50000, also known as the 'Francilian', or 'NAT' (for French: Nouvelle Automotrice Transilien, English: New Rail car Transilien, the project name) is a type of dual-voltage electric multiple unit trainset designed in the 2000s. It is commuter rail system serving Paris and its Île-de-France suburbs on the Transilien network. Departing stations are Gare du Nord, Gare de l'Est and Gare Saint-Lazare. The name Francilien is also the demonym for people living in Île-de-France. (en) La Z 50000 (nom technique), également appelée Francilien (marque commerciale), ou NAT (nom de projet, pour « Nouvelle Automotrice Transilien »), est une rame automotrice conçue dans les années 2000 pour équiper, en Île-de-France, les lignes de banlieue du réseau Transilien, au départ de la gare de l'Est, de la gare Saint-Lazare et de la gare du Nord en remplacement des rames inox, surnommées les « p'tits gris », ici notamment, les Z 6100 pour cette dernière gare. (fr) De Z 50000 (technische naam), ook wel Francilien (handelsnaam), of NAT (naam van het project, voor "Nouvelle Automotrice Transilien"), is een type elektrisch aangedreven treinstel. Het treinstel is ontworpen voor voorstadsdiensten in de Franse regio Île-de-France bij Transilien, het voorstadstreinnetwerk rond Parijs. De treinen rijden van en naar het Gare Saint-Lazare, het Gare du Nord en het Gare de l'Est. De treinstellen vervingen onder andere de treinstellen Z 6100 (bijgenaamd "p'tits gris"). (nl)
foaf:name	Z 50000 (en)
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