Saenger or Sänger was a West German concept design for a two-stage-to-orbit spaceplane. It is named after Eugen Sänger, who had been a key figure in the development of the concept for aerospace company Junkers.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Sänger (Raumtransportsystem) (de)
- Sänger (véhicule spatial) (fr)
- ゼンガーII (ja)
- Saenger (spacecraft) (en)
- Зенгер (космический аппарат) (ru)
|
| rdfs:comment
| - Sänger ist ein Konzept für einen Raumgleiter von Eugen Sänger. Es wurde von 1961 bis 1974 bei der Firma Junkers als Studie für Raumgleiter entwickelt. (de)
- Sänger est un concept de véhicule spatial imaginé par Eugen Sänger. Il fut développé de 1961 à 1974 par la société Junkers comme prototype de planeur spatial. (fr)
- ゼンガーII（Sänger II）は、1980年代に西ドイツで計画されていた再使用型宇宙往還機。名称は航空宇宙技術者オイゲン・ゼンガーにちなむ。 (ja)
- Saenger or Sänger was a West German concept design for a two-stage-to-orbit spaceplane. It is named after Eugen Sänger, who had been a key figure in the development of the concept for aerospace company Junkers. (en)
- «Зе́нгер» (нем. Sänger) — немецкий проект орбитального самолёта, задуманный Ойгеном Зенгером. Разрабатывался с 1961 по 1974 годы в компании Junkers. Концептуально система является двухступенчатой, подобно системе «Спейс шаттл». Однако в качестве первой ступени выступает самолёт-носитель, взлетающий с обычной взлётно-посадочной полосы и поднимающий космический аппарат на высоту 30 км, в стратосферу. Преимуществом такого подхода является использование забортного воздуха в качестве окислителя на двигателе первой ступени, что уменьшает массу носителя. В случае успешного запуска, при разделении верхняя ступень приобретает скорость в 1000 км/ч, и высоту, на которой отсутствует значительное аэродинамическое сопротивление. Другим преимуществом являются широкие возможности по управлению траекторией (ru)
|
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| national origin
| |
| designer
| |
| manufacturer
| |
| status
| |
| type
| - Re-usable spaceplane (en)
|
| has abstract
| - Sänger ist ein Konzept für einen Raumgleiter von Eugen Sänger. Es wurde von 1961 bis 1974 bei der Firma Junkers als Studie für Raumgleiter entwickelt. (de)
- Sänger est un concept de véhicule spatial imaginé par Eugen Sänger. Il fut développé de 1961 à 1974 par la société Junkers comme prototype de planeur spatial. (fr)
- Saenger or Sänger was a West German concept design for a two-stage-to-orbit spaceplane. It is named after Eugen Sänger, who had been a key figure in the development of the concept for aerospace company Junkers. Its first incarnation, designated as Saenger I, started development during the 1960s. German aerospace firm Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) produced concepts for its use as both a hypersonic passenger airliner and as a two-stage launch vehicle for deploying various payloads, including manned astronauts via the conceptual Horus (Horizontal Upper Stage) spaceplane, into orbit. These ideas drew the support of the German Aerospace Center (DLR), leading to further detailed studies being conducted as a part of a national-level hypersonic study. During the 1980s, the German government took increasing interest in the project for use as a reusable launch system, resulting in the project gaining official support and work commencing on an enlarged version of the vehicle, known as Saenger II. Work on the project was terminated during 1995 as a consequence of the high projected costs of proceeding and perceived limited performance gains (in comparison to existing expendable launch systems such as the Ariane 5 rocket). (en)
- ゼンガーII（Sänger II）は、1980年代に西ドイツで計画されていた再使用型宇宙往還機。名称は航空宇宙技術者オイゲン・ゼンガーにちなむ。 (ja)
- «Зе́нгер» (нем. Sänger) — немецкий проект орбитального самолёта, задуманный Ойгеном Зенгером. Разрабатывался с 1961 по 1974 годы в компании Junkers. Концептуально система является двухступенчатой, подобно системе «Спейс шаттл». Однако в качестве первой ступени выступает самолёт-носитель, взлетающий с обычной взлётно-посадочной полосы и поднимающий космический аппарат на высоту 30 км, в стратосферу. Преимуществом такого подхода является использование забортного воздуха в качестве окислителя на двигателе первой ступени, что уменьшает массу носителя. В случае успешного запуска, при разделении верхняя ступень приобретает скорость в 1000 км/ч, и высоту, на которой отсутствует значительное аэродинамическое сопротивление. Другим преимуществом являются широкие возможности по управлению траекторией первой ступени, что позволяет очень гибкий выбор целевых орбит аппарата. Орбитальный самолёт, или вторая ступень, имел 31 метр в длину и размах крыльев 12 метров. Предполагалось, что «Зенгер» будет нести двух астронавтов, однако проект был закрыт, позднее, на короткое время, появившись в виде схожего проекта «Зенгер-2». (ru)
|
| produced
| |
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| designer
| |
| manufacturer
| |
| type
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
