Safety in numbers is the hypothesis that, by being part of a large physical group or mass, an individual is less likely to be the victim of a mishap, accident, attack, or other bad event. Some related theories also argue (and can show statistically) that mass behaviour (by becoming more predictable and "known" to other people) can reduce accident risks, such as in traffic safety – in this case, the safety effect creates an actual reduction of danger, rather than just a redistribution over a larger group.
Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - Sekureco pro kvanto (eo)
- Safety in numbers (en)
|
rdfs:comment
| - Safety in numbers is the hypothesis that, by being part of a large physical group or mass, an individual is less likely to be the victim of a mishap, accident, attack, or other bad event. Some related theories also argue (and can show statistically) that mass behaviour (by becoming more predictable and "known" to other people) can reduce accident risks, such as in traffic safety – in this case, the safety effect creates an actual reduction of danger, rather than just a redistribution over a larger group. (en)
- Sekureco en nombroj aŭ Sekureco pro kvanto estas la hipotezo ke, per estado kiel parto de granda fizika grupo aŭ maso, individuo estas proporcie malpli supozebla la viktimo de malbonŝanco, akcidento, atako, aŭ alia malbona okazaĵo. Kelkaj rilataj teorioj ankaŭ polemikas (kaj povas montri statistike) ke amaskonduto (per iĝado pli antaŭvidebla kaj "konata" al aliaj homoj) povas redukti akcidentoriskojn, kiel ekzemple enen de trafikosekureco - en tiu kazo, la sekurecefiko kreas faktan redukton de danĝero, prefere ol nur redistribuo super pli granda grupo. (eo)
|
foaf:depiction
| |
dct:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
sameAs
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
has abstract
| - Sekureco en nombroj aŭ Sekureco pro kvanto estas la hipotezo ke, per estado kiel parto de granda fizika grupo aŭ maso, individuo estas proporcie malpli supozebla la viktimo de malbonŝanco, akcidento, atako, aŭ alia malbona okazaĵo. Kelkaj rilataj teorioj ankaŭ polemikas (kaj povas montri statistike) ke amaskonduto (per iĝado pli antaŭvidebla kaj "konata" al aliaj homoj) povas redukti akcidentoriskojn, kiel ekzemple enen de trafikosekureco - en tiu kazo, la sekurecefiko kreas faktan redukton de danĝero, prefere ol nur redistribuo super pli granda grupo. Ĉe trafikaj problemoj tiu teorio estas ege interesa kaj praktika ĉe ciklistoj kiuj suferas riskojn de neatentemaj aŭtoŝoforoj. Tiuj teorioj plej ofte konsiderataj ĉe homoj kaj ties situacioj povas esti transpasataj al studo de la animaloj kaj ties specioj, ĉefe rilate al predantoj, sed ne nur. (eo)
- Safety in numbers is the hypothesis that, by being part of a large physical group or mass, an individual is less likely to be the victim of a mishap, accident, attack, or other bad event. Some related theories also argue (and can show statistically) that mass behaviour (by becoming more predictable and "known" to other people) can reduce accident risks, such as in traffic safety – in this case, the safety effect creates an actual reduction of danger, rather than just a redistribution over a larger group. (en)
|
gold:hypernym
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
page length (characters) of wiki page
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
is Wikipage redirect
of | |
is Wikipage disambiguates
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |