rdfs:comment
| - The Shadow DN8 was a Formula One car used by the Shadow team during the 1976, 1977 and 1978 Formula One seasons. Driven by Alan Jones, it won the 1977 Austrian Grand Prix, Shadow's only Grand Prix victory. (en)
- シャドウ・DN8(Shadow DN8)は、F1コンストラクターのシャドウが製作したフォーミュラ1カーである。マシンデザイナーはトニー・サウスゲート、。 (ja)
- Shadow DN8 – samochód Formuły 1, zaprojektowany w 1976 roku przez i i skonstruowany przez Shadow Racing Cars. DN8 był jednym z najbardziej udanych modeli Shadow. Samochód zawierał w sobie kilka innowacyjnych rozwiązań, jak długi, niski nos, który był bezpieczniejszy, a jednocześnie trzymał przedni, podwójnie płaski spojler i zawieszenie. Nos zawierał także dwukanałowy otwór, przez który dostawało się powietrze, które zmniejszało temperaturę oleju. (pl)
- Shadow DN8 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Shadow, сконструированный Тони Саутгейтом и Дэйвом Уссом, участвовавший в сезонах 1976-1978 годов. (ru)
- La Shadow DN8 fu una monoposto di Formula 1 che fece il suo debutto al Gran Premio d'Olanda 1976 con al volante il britannico Tom Pryce chiudendo la gara al quarto posto dopo essere partito dalla terza posizione. Progettata da Tony Southgate e , veniva spinta dal tradizionale motore Ford Cosworth DFV. Corse in tutto 25 Gran Premi tra la stagione 1976 e quella 1978 (ultima apparizione nel Gran Premio degli Stati Uniti-Ovest con al volante Clay Regazzoni). (it)
- O DN8 é o modelo da Shadow das temporadas de 1976, 1977 e 1978 da F1. Foi guiado por Tom Pryce, Renzo Zorzi, Alan Jones, Riccardo Patrese, Jackie Oliver, Arturo Merzario, Jean-Pierre Jarier, Hans Joachim Stuck e Clay Regazzoni. Pilotado por Alan Jones, ganhou o Grande Prêmio da Áustria de 1977, a única vitória da Shadow na F1. (pt)
|