About: Shanghai maglev train     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : dbo:RailwayLine, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FShanghai_maglev_train&invfp=IFP_OFF&sas=SAME_AS_OFF

The Shanghai maglev train or Shanghai Transrapid (Chinese: 上海磁浮示范运营线; pinyin: Shànghǎi Cífú Shìfàn Yùnyíng Xiàn) is a magnetic levitation train (maglev) line that operates in Shanghai, China. It is the oldest commercial maglev still in operation, and the first commercial high-speed maglev with cruising speed of 431 km/h (268 mph).It is also the fastest commercial electric train in the world.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • قطار شانغهاي المغناطيسي المعلق (ar)
  • Maglev v Šanghaji (cs)
  • Transrapid Shanghai (de)
  • Maglev de Shanghái (es)
  • Shanghai Maglev trena (eu)
  • Kereta Maglev Shanghai (in)
  • Transrapid de Shanghai (fr)
  • Transrapid di Shanghai (it)
  • 상하이 자기부상 시범운행선 (ko)
  • 上海トランスラピッド (ja)
  • Transrapid Szanghaj (pl)
  • Shanghai maglev train (en)
  • Transrapid de Xangai (pt)
  • Шанхайский маглев (ru)
  • Shanghais maglevtåg (sv)
  • 上海磁浮示范运营线 (zh)
  • Шанхайський маглев (uk)
rdfs:comment
  • Maglev v Šanghaji (také Transrapid) je vysokorychlostní pozemní dráha spojující stanici na mezinárodním letišti Šanghaj Pchu-tung s vnitřní aglomerací Šanghaje (stanice Třída Lung-jang). Technologii vozidel vznášejících se díky odpudivým účinkům magnetického pole dodala německá firma Siemens. Zkušební provoz 30 km dlouhé dvoukolejné dráhy byl zahájen 31. prosince 2002. Během jednoleté zkušební doby se podle zpráv v čínském tisku vyskytly technické problémy (požár kabelu a koroze dílů), ty však nebyly oficiálně potvrzeny. Pravidelný provoz byl zahájen počátkem roku 2004; Maglev Šanghaj se tak stal nejrychlejším traťovým vozidlem na světě podle jízdního řádu. Další rekord překonal 12. listopadu 2003 kdy dosáhl rychlosti 501 km/h, nejvyšší ze všech komerčně provozovaných drah. (cs)
  • قطار شانغهاي المغناطيسي المعلق هو قطار مغناطيسي معلق يعمل في مدينة شانغهاي، الصين، وهو يعتبر أول خط قطار مغناطيسي معلق تجاري في العالم. وصلت سرعة القطار خلال التجارب غير التجارية إلى سرعة 501 كم/ساعة في 12 نوفمبر 2003. القطار يعمل حاليا على نقل الركاب بين مطار شانغهاي بودنغ الدولي إلى القرب من مركز مدينة شانغهاي بالربط مع شبكة مترو شانغهاي. بدأ العمل في إنشاء الخط في 1 مارس 2001، وبدأت الخدمة العامة في 1 يناير 2004. تبلغ السرعة القصوى الحالية 431 كم/ساعة، مما يجعله أسرع قطار في العالم يعمل في الخدمة التجارية منذ عام 2004. (ar)
  • Der Transrapid Shanghai ist eine Magnetschwebebahn, die am 31. Dezember 2002 auf einer 30 km langen Strecke von der Station Lóngyáng-Straße (chinesisch 龙阳路, Pinyin Lóngyáng-lù – „Straße des Drachen und Yáng“) in einem Außenbezirk Shanghais (VR China), nahe dem Messezentrum Shanghai New International Expo Centre (SNIEC) zum Flughafen Pudong mit dem Probebetrieb gestartet wurde. Betrieben wird der Shanghai Maglev Train (Magnetic Levitation Train – Magnetschwebebahn) von der Shanghai Maglev Transportation Co., Ltd.(Hauptartikel: Transrapid) (de)
  • Shanghaiko Maglev trena edo "Shanghai Transrapid" (txineraz: 上海磁浮示范运营线; Shànghǎi Cífú Shìfàn Yùnyíng Xiàn), jendaurreko abiadura handiko lehen Maglev tren linea da. (eu)
  • Le Transrapid de Shanghaï (en mandarin : 上海磁浮示范运营线, Shànghǎi Cífú Shìfàn Yùnyíng Xiàn, littéralement Ligne à sustentation magnétique de démonstration opérationnelle de Shanghai) est la première ligne maglev à usage commercial du monde, depuis 2004. Il relie le centre-ville de Shanghaï, de la station Longyang Road à l'aéroport international de Shanghai-Pudong. (fr)
  • Lo Shanghai Transrapid (上海磁浮示范运营线S, Shànghǎi Cífú Shìfàn Yùnyíng XiànP, letteralmente "Linea di operazione dimostrativa del Levitazione Magnetica di Shanghai") è un treno a levitazione magnetica di tipo transrapid che collega la città di Shanghai con il suo aeroporto internazionale. Si tratta della prima linea commerciale alta velocità a levitazione magnetica. Il servizio è stato inaugurato il 1º gennaio 2004. Il treno si inserisce all'interno del sistema della Metropolitana di Shanghai e gli è stato assegnato il colore ■. (it)
  • 上海トランスラピッド、上海マグレブトレイン(簡体字:上海磁浮示范运营线 繁体字:上海磁浮示範運營線 日本語訳:上海磁気浮上式鉄道実証運転線)は、中国上海市浦東新区の上海浦東国際空港にアクセスする、トランスラピッド方式による磁気浮上リニアモーターカー。ラインカラーは■ティールグリーン。 建設は2001年3月1日に開始され 、2004年1月1日に商業運行を開始した。この列車の最高商業運転速度は431km/hで2015年10月時点で常設の運行としては世界最高である。 2020年5月1日現在、最高商業運転速度は暫定的に300km/hである(<沿革>参照)。 2003年11月12日の非商業運行の試験走行で中国での最高速度記録である501km/hに到達した。上海磁気浮上式鉄道の編成の全長は153mで幅は3.7m、全高は4.2mで2クラス、574人乗車の仕様である。 (ja)
  • 상하이 자기부상 시범운영선(중국어: 上海磁浮示范运营线, 영어: Shanghai Maglev Train)은 상하이 푸동 국제공항과 롱양루 역을 연결하는 자기 부상식 철도로, 독일 지멘스의 트란스라피드 차량이 운행하는 노선이라 하여 상하이 트란스라피드라는 애칭으로도 알려진 노선이다. (ko)
  • Transrapid Szanghaj (chiń. 上海磁浮示范运营线) – pierwsza komercyjna linia kolei magnetycznej na świecie. Budowa rozpoczęła się w marcu 2001, a oddanie do użytku pasażerskiego nastąpiło trzy lata później 1 stycznia 2004. Pociąg został wyprodukowany w Niemczech. Linia ma 30,5 km i dwie stacje. (pl)
  • O Transrapid de Xangai (chinês simplificado: 上海磁浮示范运营线; pinyin: Shànghǎi Cífú Shìfàn Yùnyíng Xiàn) é a primeira linha de trem de alta velocidade maglev comercial do mundo. Sua construção começou em março de 2001, e começou a operar em 1º de janeiro de 2004. O trem foi fabricado na Alemanha. (pt)
  • Shanghais maglevtåg, (förenklad kinesiska: 上海磁浮示范运营线; traditionell kinesiska: 上海磁浮示範運營線; pinyin: Shànghǎi Cífú Shìfàn Yùnyíng Xiàn; bokstavlig översättning "Shanghai Magnetic Levitation Demonstration Operation Line") är ett maglevtåg i Shanghai i Kina. Maglevtågen trafikerar sträckan Shanghai Pudong International Airport och Longyang Road, en 30 km lång sträcka som avverkas på strax över 7 minuter. Banan är av typen Transrapid. Högsta hastigheten under resan är 431 km/h. (sv)
  • 上海磁浮示范运营线(又称上海磁浮线)是上海的一条磁悬浮列車线路,属于上海轨道交通的一个部分,连接龙阳路与浦东国际机场,正线全长29.863公里,加上维修基地出入走行线和检修线,双线线路总长折合约31.17公里。采用德国Transrapid技术,最高时速为431km/h,现行运营时速为300km/h,具有交通、展示、旅游观光等多重功能。是世界上第一条也是目前唯一一条商业运营的高速磁悬浮列车线路。 (zh)
  • El maglev de Shanghái (en chino tradicional, 上海磁浮示範運營線; en chino simplificado, 上海磁浮示范运营线; pinyin, Shànghǎi Cífú Shìfàn) es una línea de tren de alta velocidad que opera mediante levitación magnética. Es la tercera línea de levitación magnética en ser explotada con fines comerciales (después del maglev de Birmingham y el M-Bahn de Berlín), de estas es la más antigua aún en operación y es el primer maglev comercial de alta velocidad. También es el tren eléctrico comercial más rápido del mundo. (es)
  • Kereta Maglev Shanghai atau Shanghai Transrapid adalah kereta magnet levitasi, atau jalur maglev yang beroperasi di Shanghai, Tiongkok. Jalur ini adalah yang pertama yang dioperasikan secara komersial dari sebuah garis levitasi magnetik berkecepatan tinggi di dunia. Elektrifikasi kereta dikembangkan oleh VAHLE, Inc. Dua sistem maglev komersial mendahului sistem Shanghai: di Inggris dan Berlin M-Bahn. Keduanya beroperasi di kecepatan rendah dan ditutup sebelum pembukaan Kereta Maglev Shanghai. (in)
  • The Shanghai maglev train or Shanghai Transrapid (Chinese: 上海磁浮示范运营线; pinyin: Shànghǎi Cífú Shìfàn Yùnyíng Xiàn) is a magnetic levitation train (maglev) line that operates in Shanghai, China. It is the oldest commercial maglev still in operation, and the first commercial high-speed maglev with cruising speed of 431 km/h (268 mph).It is also the fastest commercial electric train in the world. (en)
  • Шанхайский маглев (кит. 上海 磁浮 示范 运营 线, Ша̀нхǎй цы́фу́ шѝфа̀нь ю̀ньи́н ся̀нь, шанхайский Transrapid) — самая быстрая коммерческая железнодорожная линия на магнитном подвесе. Соединяет станцию шанхайского метро с международным аэропортом Пудун и преодолевает расстояние 30 км приблизительно за 7 минут 20 секунд, разгоняясь до скорости 431 км/ч и удерживая её на протяжении примерно 1,5–2 мин. В основу проекта были заложены технологии, отработанные в ходе разработки германского проекта Maglev на трассе длиной 31,5 км между Дёрпеном и Латеном. (ru)
  • Шанхайський маглев (кит. 上海磁浮示范运营线 Shàng-hǎi cí-fú shì-fàn yùn-yíng xiàn) — перша у світі комерційна залізнична лінія на магнітій підвісці. З'єднує станцію шанхайського метро «Лун'ян Лу» з міжнародним аеропортом Шанхай-Пудун. Є небувалим за вартістю проектом (10 мільярдів юанів). Значна частина залізничної лінії прокладена по заболоченій місцевості. Кожна опора естакади розташовується на бетонній подушці, встановленої на скельній основі. У деяких місцях товщина цієї подушки досягає 85 метрів. Ціна квитка в одну сторону — ¥50 (~більше 7 доларів). (uk)
foaf:name
  • Shanghai maglev train line (en)
foaf:homepage
name
  • Shanghai maglev train line (en)
geo:lat
geo:long
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/A_maglev_train_coming_out,_Pudong_International_Airport,_Shanghai.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Layout_of_Shanghai_Maglev_track.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Longyang_Road_Station_Maglev_Rail_End.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Shanghai_Maglev_Driver.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Shanghai_Maglev_Nicostamb5.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Shanghai_Maglev_Train_logo.svg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Shanghai_Maglev_VIP_seat.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Shanghai_Maglev_speed.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Shanghai_maglev_speed.jpg
location
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 67 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software