About: Sikorsky S-38     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : dbo:OfficeHolder, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FSikorsky_S-38&invfp=IFP_OFF&sas=SAME_AS_OFF

The Sikorsky S-38 was an American twin-engined ten-seat sesquiplane amphibious aircraft. It was Sikorsky's first widely produced amphibious flying boat, serving successfully for Pan American Airways and the United States military.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Sikorsky S-38 (cs)
  • Sikorsky S-38 (de)
  • Sikorsky S-38 (es)
  • Sikorsky S-38 (fr)
  • Sikorsky S-38 (in)
  • Sikorsky S-38 (it)
  • Sikorsky S-38 (nl)
  • Sikorsky S-38 (en)
  • Sikorsky S-38 (ru)
rdfs:comment
  • Die Sikorsky S-38 war ein Amphibienflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Sikorsky Manufacturing Co., der ab 1929 als Sikorsky Aviation Division der United Aircraft and Transport Corporation firmierte. Die S-38 war nach der nur einmal gebauten S-34 und der in fünf Exemplaren gefertigten S-36 das erste Flugzeug von Sikorsky, das in größerer Stückzahl gebaut wurde. Gelegentlich wurde es auch The Explorer's Air Yacht genannt. (de)
  • El Sikorsky S-38 fue un avión anfibio sesquiplano bimotor y de 8 asientos estadounidense. A veces fue llamado el “Yate Aéreo del Explorador” y fue el primer hidrocanoa anfibio de Sikorsky producido ampliamente, que además de servir exitosamente con Pan American Airways y el Ejército estadounidense, también tuvo numerosos propietarios privados que recibieron notoriedad por sus hazañas. (es)
  • Le Sikorsky S-38 est un hydravion à coque américain destiné au transport de passagers. Conçu dans les années 1920, le S-38 est équipé de 8 sièges et dispose de deux moteurs de 400 chevaux chacun. Il est également utilisé comme avion de transport militaire, par l'USAAF, sous la désignation C-6. Au total, 101 exemplaires sont construits, et deux existent encore aujourd'hui. (fr)
  • Sikorsky S-38 adalah pesawat bermesin ganda amfibi 8 kursi Amerika. Itu kadang-kadang disebut "The Explorer Air Yacht" dan perahu terbang amfibi Sikorsky pertama yang diproduksi secara luas. Selain berhasil melayani untuk Pan American Airways dan Angkatan Darat AS, juga dimiliki banyak pemilik swasta yang menerima ketenaran untuk eksploitasi mereka. (in)
  • The Sikorsky S-38 was an American twin-engined ten-seat sesquiplane amphibious aircraft. It was Sikorsky's first widely produced amphibious flying boat, serving successfully for Pan American Airways and the United States military. (en)
  • De Sikorsky S-38 is een amfibisch vliegtuig, wat wil zeggen dat het zowel op water als op land kan landen en opstijgen. Het toestel is een dubbeldekker met twee motoren en was het eerste succes van Igor Sikorsky's bedrijf in de VS. (nl)
  • Il Sikorsky S-38 era un aereo anfibio bimotore a scafo centrale con configurazione alare biplana sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Sikorsky Aircraft Corporation negli anni venti e all'inizio degli anni trenta e destinato al servizio di trasporto passeggeri di linea. Destinato al mercato dell'aviazione commerciale, il modello venne anche utilizzato in ambito militare da United States Army Air Corps (USAAC), United States Marine Corps (USMC) ed United States Navy (US Navy). (it)
  • Сикорский S-38 (англ. Sikorsky S-38) — американский двухмоторный самолёт-амфибия (летающая лодка). Разработан и производился предприятием Sikorsky Aircraft. Серийное производство — с 1928 по 1930 г. Выпущено более ста самолётов. Sikorsky S-38 стал самым массовым серийным самолётом Игоря Сикорского. (ru)
  • Sikorsky S-38 byl dvoumotorový osmimístný obojživelný dopravní letoun. Pro společnost Sikorsky, která jeho výrobu zahájila v květnu 1928, byl prvním sériově vyráběným obojživelným hydroplánem, který úspěšně sloužil pro Pan American World Airways a Armádu Spojených států. Letadlo bylo schopné nést dvoučlennou posádku a až 9 cestujících se zavazadly. Mohlo vzlétnout ze země i z vodní hladiny a plně naložené stoupat rychlostí až 300 m za minutu. Maximální rychlost letu byla 210 km za hodinu. (cs)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Malle_Osa's_Ark_01.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Sikorsky_C-6A.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Sikorsky_PS-3,_1930.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Sikorsky_S-38.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Sikorsky_S-38_3-view_drawing_NACA_Aircraft_Circular_No.79.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 67 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software