About: Smolensky Metro Bridge     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:WikicatDeckArchBridges, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FSmolensky_Metro_Bridge&invfp=IFP_OFF&sas=SAME_AS_OFF

Smolensky Metro Bridge (Russian: Смоленский метромост, Metromost) is a steel arch bridge that spans Moskva River in Dorogomilovo District of Moscow, Russia. It is the first bridge built for the Moscow Metro in 1935–1937, designed by N.P.Polikarpov, P.K.Antonov (structural engineering) and Yakovlev brothers (architectural design). It is one of two (the second one is Mitinsky Metro Bridge) bridges over Moskva River that are used exclusively by Metro (subway) trains, while the other Metro bridges combine road and rail.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Smolenský metromost (cs)
  • Smolensky Metro Bridge (en)
  • Smolenskijbron (sv)
  • Смоленский метромост (ru)
  • Смоленський метроміст (uk)
rdfs:comment
  • Smolensky Metro Bridge (Russian: Смоленский метромост, Metromost) is a steel arch bridge that spans Moskva River in Dorogomilovo District of Moscow, Russia. It is the first bridge built for the Moscow Metro in 1935–1937, designed by N.P.Polikarpov, P.K.Antonov (structural engineering) and Yakovlev brothers (architectural design). It is one of two (the second one is Mitinsky Metro Bridge) bridges over Moskva River that are used exclusively by Metro (subway) trains, while the other Metro bridges combine road and rail. (en)
  • Смоленський метроміст в Москві — однопрогоновий сталевий арковий метроміст через Москва-ріку, розташований між станціями «Смоленська» і «Київська» Філівської лінії Московського метрополітену. Є найстарішим метромостом в Росії. Рух потягів до станції Київська відкрито 20 березня 1937. (uk)
  • Смоле́нский метромо́ст в Москве — однопролётный стальной арочный метромост через Москву-реку, расположенный между станциями «Смоленская» и «Киевская» Филёвской линии Московского метрополитена. Является старейшим метромостом в России. Движение поездов до станции «Киевская» открыто 20 марта 1937 года. (ru)
  • Smolenský metromost (rusky Смоленский метромост) se nachází v Moskvě, východně od centra. Překonává řeku Moskvu, jde o historicky první most podzemní dráhy v ruské metropoli. První vlaky s cestujícími přes něj přejely 20. května 1937. (cs)
  • Smolenskijbron (ryska: Смоленский метромост, Smolenskij metromost, Smolenskij-tunnelbanebron) är en tunnelbanebro över Moskvafloden i centrala Moskva i Ryssland. Bron är den första som byggdes för Moskvas tunnelbana, och är fortfarande den enda bro som används uteslutande för tunnelbanetåg, alla andra tunnelbanebroar är kombinerade broar där även bilväg finns. (sv)
geo:lat
geo:long
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Moscow_pano.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
georss:point
  • 55.7482 37.57452
has abstract
  • Smolenský metromost (rusky Смоленский метромост) se nachází v Moskvě, východně od centra. Překonává řeku Moskvu, jde o historicky první most podzemní dráhy v ruské metropoli. První vlaky s cestujícími přes něj přejely 20. května 1937. 150 m dlouhý most je obloukový, jeho konstrukce je ocelová, ze snýtovaných částí. Je součástí jednoho z nejstarších úseků metra; vedla tudy nejprve západní větev první linky (Sokolničeskaja) a po reorganizaci pak i linka třetí (Arbatsko-Pokrovskaja). V letech 1953 až 1958 nebyl v provozu, stejně jako celý navazující úsek metra, vzhledem k přeložení původní linky do hluboce založeného raženého úseku (prochází pod řekou v tunelu). Nakonec se ale začalo jezdit i na trati starší, která byla označena jako další linka (v pořadí nakonec čtvrtá) – Filjovskaja. Od roku 1958 zůstal stav nezměněn. Most je součástí mezistaničního úseku Kijevskaja – Smolenskaja (podle druhé uvedené má taky stavba svůj název). Autory celého projektu jsou inženýři N. Polikarpov, P. Antonov (konstrukce) a bratři architekti K. a J. Jakovlevovi (architektonické ztvárnění). Před samotnou stavbou se vybíralo z celkem několika návrhů; finální patřil k těm nejskromnějším. Smolenský metromost má jen jediný ozdobný znak, kterým je symbol metra položený přes symbolický srp a kladivo, umístěný na obou stranách v prostřední části mostní klenby. Vybudován byl za 14 měsíců a 7 dní, především díky velké mobilizaci pracovních sil. (cs)
  • Smolensky Metro Bridge (Russian: Смоленский метромост, Metromost) is a steel arch bridge that spans Moskva River in Dorogomilovo District of Moscow, Russia. It is the first bridge built for the Moscow Metro in 1935–1937, designed by N.P.Polikarpov, P.K.Antonov (structural engineering) and Yakovlev brothers (architectural design). It is one of two (the second one is Mitinsky Metro Bridge) bridges over Moskva River that are used exclusively by Metro (subway) trains, while the other Metro bridges combine road and rail. (en)
  • Смоленський метроміст в Москві — однопрогоновий сталевий арковий метроміст через Москва-ріку, розташований між станціями «Смоленська» і «Київська» Філівської лінії Московського метрополітену. Є найстарішим метромостом в Росії. Рух потягів до станції Київська відкрито 20 березня 1937. (uk)
  • Smolenskijbron (ryska: Смоленский метромост, Smolenskij metromost, Smolenskij-tunnelbanebron) är en tunnelbanebro över Moskvafloden i centrala Moskva i Ryssland. Bron är den första som byggdes för Moskvas tunnelbana, och är fortfarande den enda bro som används uteslutande för tunnelbanetåg, alla andra tunnelbanebroar är kombinerade broar där även bilväg finns. Bron har två tunnelbanespår och är en bågbro i stål, med ett 150 meter långt spann över floden. Över land har bron ytterligare fem spann, spåren fortsätter på betongbalkar över vallar, så bron har totalt sex spann: 19,225 + 20,5 + 19,225 + 150,0 + 19,225 + 19,225 meter. (sv)
  • Смоле́нский метромо́ст в Москве — однопролётный стальной арочный метромост через Москву-реку, расположенный между станциями «Смоленская» и «Киевская» Филёвской линии Московского метрополитена. Является старейшим метромостом в России. Движение поездов до станции «Киевская» открыто 20 марта 1937 года. (ru)
gold:hypernym
prov:wasDerivedFrom
page length (characters) of wiki page
foaf:isPrimaryTopicOf
geo:geometry
  • POINT(37.574520111084 55.748199462891)
is Link from a Wikipage to another Wikipage of
is Wikipage disambiguates of
is foaf:primaryTopic of
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 58 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software