About: Sokol (train)     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:Whole100003553, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FSokol_%28train%29&invfp=IFP_OFF&sas=SAME_AS_OFF

Sokol (Сокол, Russian for "falcon") was a planned high-speed train in Russia. It was to be a successor of the ER200 for use on the Moscow–St. Petersburg mainline, and was designed to operate at a cruising speed of 250 km/h. A prototype was built in 2000 and tested by Russian High Speed Railway Shareholding Co. The Sokol project was cancelled in 2002. Instead of a Sokol-based design, high speed trainsets (named Sapsan) based on the Siemens Velaro were procured from Siemens in Germany. The Sapsan trains have been operating on the Moscow–St. Petersburg line since December 2009.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • RŽD-Baureihe ЭС250 (de)
  • Sokol (train) (fr)
  • 소콜 (열차) (ko)
  • ソコル (列車) (ja)
  • Sokol (trem) (pt)
  • Sokol (train) (en)
  • Сокол-250 (ru)
  • Сокіл-250 (uk)
  • ES250型电力动车组 (zh)
rdfs:comment
  • Unter der Baureihenbezeichnung ЭС250 (deutsche Transkription ES250) wurde der Prototyp eines breitspurigen Hochgeschwindigkeitszugs der Russischen Eisenbahnen (RŽD) geführt. Er wurde auch als Sokol (russisch Сокол [ˈso̞kəɫ], zu deutsch Falke) bezeichnet. Eine 350 km/h schnelle Variante des Zuges war als ES350 angedacht. Dieser sollte auf einer (nicht realisierten) Neubaustrecke zwischen Moskau und St. Petersburg zum Einsatz kommen. (de)
  • Le Sokol (Сокол, « faucon ») est un train à grande vitesse construit par le bureau d'étude Rubin, qui devrait être installé en Russie[Quand ?]. C'est le successeur de l' sur la ligne Moscou-Saint-Pétersbourg, il devrait atteindre la vitesse de croisière de 300 km/h (maximum 350 km/h). Il est cependant limité à 250 km/h sur des lignes classiques. (fr)
  • Sokol (Сокол, Russian for "falcon") was a planned high-speed train in Russia. It was to be a successor of the ER200 for use on the Moscow–St. Petersburg mainline, and was designed to operate at a cruising speed of 250 km/h. A prototype was built in 2000 and tested by Russian High Speed Railway Shareholding Co. The Sokol project was cancelled in 2002. Instead of a Sokol-based design, high speed trainsets (named Sapsan) based on the Siemens Velaro were procured from Siemens in Germany. The Sapsan trains have been operating on the Moscow–St. Petersburg line since December 2009. (en)
  • ソコル(ロシア語:Соколソーカル)は、ロシア鉄道の高速列車である。列車名の「ソコル」はロシア語で「鷹」のこと。ロシア連邦製の高速鉄道車両ВСМ250「ソコル」型電車(Электропоезд ВСМ250 "Сокол"エリェクトラポーイェスト・ヴェーエースエーム250ソーカル;ラテン文字転写の例:Elektropoezd VSM250 "Sokol")を使用する。以下、車両名については便宜的にラテン文字表記のVSM250型を用いる。 (ja)
  • ES250(러시아어: ЭС250) 또는 소콜(Сокол [ˈso̞kəɫ] )은 러시아 철도에 사용될 예정이었던 고속 열차이다. 모스크바-상트페테르부르크 간에 투입할 ER200의 후속 열차로 1991년 러시아 정부 주도의 회사(Высокоскоростные магистрали, РАО ВСМ)를 설립하여 개발을 시작하였다. 설계 속도 350 km/h에 영업 속도 300 km/h로 계획되었으나, 여러 문제로 인하여 250 km/h 열차 개발로 조정되었다. 50개 이상의 회사가 참여한 프로젝트의 결과로 1997년-1999년 동안 티흐빈에 있는 공장에서 시험차가 생산되었으며, 2001년에 236 km/h 시험 운행에 성공하였다. 그러나 시험 운행 중 발생한 여러 문제점으로 인하여 2002년 4월 개발이 중단되었고 개발 회사가 해체되었다. 현재 시험 제작된 1개 편성은 티흐빈의 트란스마시 공장에 유치되어 있다. 2006년 RZD와 지멘스는 모스크바-상트페테르부르크간에 벨라로 고속 열차를 도입하는 계약을 맺었다. (ko)
  • «Сокол-250» (ЭС250, ранее ВСМ250) — опытный российский высокоскоростной электропоезд двойного питания (для работы как на постоянном, так и на переменном токе), представитель несостоявшегося семейства «Сокол», имеющий конструкционную скорость 250 км/ч. Генеральный разработчик ЦКБ морской техники «Рубин». Проектирование велось при содействии ряда конструкторских бюро. Опытный образец был построен к 2000 году при содействии министра путей сообщения Аксёненко и Российского открытого акционерного общества «Высокоскоростные магистрали» (РАО «ВСМ»). (ru)
  • ES250型“雄鹰”电力动车组(俄語:Электропо́езд ЭС250 «Сокол»)是俄罗斯铁路的电力动车组车型之一,也是俄罗斯第一种采用交流传动技术的双电流制高速铁路列车,适用于供电制式为3000伏直流电和25千伏50赫兹单相交流电的电气化铁路,由、红宝石海洋机械中央设计局、 全俄铁道运输科学研究院、克雷洛夫中央造船研究院、等众多机构联合研制,于2000年研制成功,但未投入批量生产。 (zh)
  • Електропоїзд «Сокіл-250», ЕС250, (рос. «Сокол-250», ЭС250, більш відомий як «Сокіл») — дослідний російський високошвидкісний електропоїзд подвійного живлення (на постійному та змінному струмі). Розроблявся впродовж семи років великою кількістю конструкторських бюро. Дослідний зразок був виготовлений у 1998 році. (uk)
  • Sokol (Сокол, em russo para "falcão") foi um projeto de trem de alta velocidade na Rússia. Seria um sucessor do para o uso da rota de Moscow à São Petersburgo, e foi desenhado para operar em 250 km/h como velocidade de cruzeiro. Um protótipo foi construído em 2000 e testado pela Ferrovias Russas. (pt)
foaf:name
  • ES250 (Falcon) (en)
name
  • ES250 (en)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Sokol_in_depot.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
powersupply
  • (en)
capacity
collectionmethod
date
electricsystem
formation
imagesize
lines
  • Moscow - St Petersburg (en)
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 52 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software