| rdfs:comment
| - 궤도 기동 시스템(Orbital Maneuvering System, OMS)은 우주왕복선에서 궤도 진입 및 궤도 이동시에 사용되는 로켓 형태의 엔진 시스템이다. 우주왕복선 뒤쪽, 꼬리 날개 좌우로 두 개의 OMS 포드가 붙어있으며, 각 포드는 하나의 엔진으로 이루어져 있다. 여기에 사용되는 엔진은 아폴로 우주선 서비스 모듈에 있었던 서비스 추진 시스템(Service Propulstion System)에 기반을 두고 있으며, 27 킬로뉴턴(6,000 lbf)의 추력을 제공한다. OMS는 100회의 임무동안 재사용될 수 있으며, 1,000번의 점화와 15시간의 분사가 가능하다. OMS 포드는 때로는 후방 반동 제어 시스템(RCS) 엔진도 지니고 있으며, 이러한 까닭에 OMS/RCS라고 불리기도 한다. 궤도 기동 시스템이라는 용어는 단지 우주왕복선에서만 사용되는 것이 아니라 일반적으로는 궤도에서 움직이기 위해 사용되는 임의의 시스템을 지칭할 수도 있다. (ko)
- スペースシャトル軌道制御システム（スペースシャトルきどうせいぎょシステム、Space Shuttle Orbital Maneuvering System、OMS）は、スペースシャトルのオービタの軌道投入や軌道変更の際に用いられるロケットエンジンのシステムである。エアロジェット社によって設計及び製造された。スペースシャトルの背部の垂直尾翼の脇に2つ1組の「パック」になって取り付けられている。それぞれのパックには、ハイパーゴリック推進剤を用いるAJ-10エンジンが収められている。このエンジンは、アポロ司令・機械船の構造を基にし、27 kNの推力と313秒の比推力を持つ。100回のミッションで使うことができ、1000回の点火、累積で15時間の噴射が可能である。また、OMS/RCSと呼ばれる姿勢制御システム用のエンジンも積んでいる。使用する燃料はモノメチルヒドラジンで、酸化剤は四酸化二窒素である。スペースシャトルは、OMSを用いて、約300 m/sの軌道変換量を得るのに十分な燃料を積んでいる。 ミッション毎の飛行計画に応じて、OMSは、軌道までの加速の補助としても用いられる。 (ja)
- Jednym z zespołów promu kosmicznego jest orbitalny system manewrowy OMS (ang. Orbital Maneuvering System). Jest on źródłem ciągu niezbędnego do wejścia na orbitę, zachowania parametrów orbity, wejścia na wyższą orbitę, połączenia z innym statkiem kosmicznym, zejścia z wyznaczonej orbity, deorbitacji. Elementy OMS są usytuowane w dwóch niezależnych głowicach umieszczonych po obu stronach tylnej części kadłuba wahadłowca. (pl)
- مكوك الفضاء نظام المناورة المداري (بالإنجليزية: Space Shuttle Orbital Maneuvering System) (OMS) هو نظام الاشتعال في محركات الصواريخ التي تعمل بالوقود السائل المستخدمة في مكوك الفضاء. صمم وصنع في الولايات المتحدة في شركة ايروجت، سمح النظام لمركبة مكوك الفضاء المدارية بإجراء مناورات مدارية مختلفة وفقًا لمتطلبات كل ملف تعريف المهمة: إدخال مداري بعد قطع المحرك الرئيسي، والتصحيحات المدارية أثناء الطيران، وحرق المدار النهائي لإعادة الدخول للغلاف الجوي. نادرًا ما تم إشعال نظام OMS جزئيًا في الصعود الرئيسي للمكوك لبضع دقائق للمساعدة في التسريع في الإدخال المداري (عادة أثناء حمل حمولات محطة الفضاء الدولية الثقيلة). حدث هذا على STS-128 وSTS-135. (ar)
- Das Orbital Maneuvering System (OMS) bildete den Antrieb und mit dem Reaction Control System (RCS) die Lageregelung der Space Shuttles nachdem die Haupttriebwerke abgeschaltet wurden und die US-Raumfähre ihre Umlaufbahn erreicht hatte. Die OMS-Triebwerke wurden zum Erreichen des Orbits benötigt. Außerdem waren sie für Änderungen der Bahnhöhe und zur Durchführung von Rendezvousmanövern zuständig. Das OMS wurde auch für das zum Verlassen der Umlaufbahn nötige Abbremsen des Orbiters am Ende einer Mission genutzt (Deorbit Burn). (de)
- El sistema de maniobra orbital, o (OMS) Orbital Maneuvering System, (pronunciado /omz/), es un sistema de motores de cohetes usado en el orbitador del transbordador espacial para inserciones orbitales y modificaciones en su órbita. Consiste en dos "paquetes" en la parte trasera del transbordador, a ambos lados del gran estabilizador vertical. Cada paquete contiene un único motor hipergólico, basado en el sistema de servicio de propulsión en el módulo de servicio del Apolo, con un empuje de 6.000 lbf (27 kN) y un impulso específico de 313 segundos, que puede ser reutilizado durante 100 misiones y es capaz de 1000 encendidos y 15 horas de quemado. Las barquillas OMS además contienen el equipo trasero de los motores del (RCS), que son denominados como el OMS/RCS. El combustible usado es mon (es)
- Space Shuttle Orbital Maneuvering System (OMS), adalah suatu sistem mesin roket cair-propelan hypergolic digunakan pada Space Shuttle. Dirancang dan diproduksi di Amerika Serikat oleh Aerojet, sistem ini digunakan selama peluncuran untuk menghasilkan daya dorong tambahan dan on-orbit untuk memberikan injeksi orbital, koreksi orbital dan pesawat ruang angkasa deorbit injeksi. OMS terdiri dari dua buah yang dipasang di belakang pesawat Orbiter itu, di kedua sisi dari stabilizer vertikal. Setiap pod berisi satu mesin AJ10-190, didasarkan pada mesin Layanan Propulsion Sistem Apollo Layanan Modul ini, yang menghasilkan 26,7 kilonewtons (6.000 lbf) dorong dengan impuls spesifik (ISP) dari 316 detik. Setiap mesin dapat digunakan kembali untuk 100 misi dan mampu dari total 1.000 dimulai dan 15 jam (in)
- The Orbital Maneuvering System (OMS) is a system of hypergolic liquid-propellant rocket engines used on the Space Shuttle and the Orion MPCV. Designed and manufactured in the United States by Aerojet, the system allowed the orbiter to perform various orbital maneuvers according to requirements of each mission profile: orbital injection after main engine cutoff, orbital corrections during flight, and the final deorbit burn for reentry. From STS-90 onwards the OMS were usually actually ignited part-way into the Shuttle's ascent for a few minutes to aid acceleration to orbital insertion. Notable exceptions were particularly high altitude missions such as those supporting the Hubble Space Telescope, or those with unusually heavy payloads such as STS-93/ Chandra. An OMS dump burn also occurred (en)
- L'Orbital Maneuvering System, o OMS, è un sistema di motori a razzo usati dall'orbiter dello Space Shuttle per l'inserimento in orbita e per le successive manovre orbitali. Esso consiste in due sistemi posti sul retro dello Shuttle, ai lati dello stabilizzatore verticale. Ogni sistema contiene un unico motore a combustibile ipergolico, basato sul Service Propulsion System del modulo di servizio dell'Apollo. Ognuno è dotato di una spinta di 27 kN e un impulso specifico di 313 secondi. Inoltre esso è progettato per essere riutilizzato per 100 missioni e può sostenere 1.000 accensioni e 15 ore di funzionamento. (it)
- Система орбитального маневрирования (англ. Orbital Maneuvering System, OMS) — система ракетных двигателей орбитального аппарата МТКК «Спейс шаттл», использующаяся для выхода с опорной на рабочую орбиту или для изменения параметров рабочей орбиты. Она состоит из двух блоков, размещённых в хвостовой части ракетоплана, внутри больших наплывов по обеим сторонам от вертикального стабилизатора (киля). Каждый блок содержит один жидкостный ракетный двигатель на самовоспламеняющихся компонентах топлива (монометилгидразин и тетраоксид азота), разработанный на основе двигательной установки служебного модуля корабля «Аполлон». Двигатель развивает тягу 27 кН, рассчитан на многократное использование в течение 100 полётов и способен выдержать до 1000 запусков и 15 часов непрерывной работы. Суммарное при (ru)
- 航天飛機軌道機動系統（OMS）是一個甲基肼液體推進劑 火箭的系統航天飛機上使用的引擎。由 洛克達因 在美國設計和製造， 該系統允許 軌道器 執行各種軌道機動每個任務剖面的要求：主引擎截止後的入軌，飛行期間的軌道修正，以及再入的最後脫軌燃燒。 OMS 很少在航天飛機的主要上升部分中途被點燃幾分鐘，以幫助加速進入軌道（通常在攜帶重型 ISS 有效載荷時）。這發生在 STS-51-F、STS-124、STS-128 和 STS-135。 OMS 由安裝在軌道器尾部機身上的兩個吊艙組成，位於 垂直穩定器 的兩側。 每個吊艙包含一個 引擎， 基於 阿波羅服務艙 的服務推進系統引擎， 產生 26.7千牛頓（6,000英磅力） 比衝 (Isp) 為 316 秒的推力。 氧化劑燃料比為 1.65- to-1，噴管出口與喉部的膨脹比為55:1，發動機的腔室壓力為8.6 bar。每台發動機的干重為260磅。每個引擎可以重複使用 100 次任務，總共能夠啟動 1,000 次和 15 小時的燃燒時間。 (zh)
|
.jpg)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)