About: Studebaker US6 2½-ton 6×6 truck     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : dbo:Weapon, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FStudebaker_US6_2½-ton_6×6_truck&invfp=IFP_OFF&sas=SAME_AS_OFF

The Studebaker US6 (G630) was a series of 2+1⁄2-ton 6×6 and 5-ton 6×4 trucks manufactured by the Studebaker Corporation and REO Motor Car Company during World War II. The basic cargo version was designed to transport a 2+1⁄2-short-ton (5,000 lb; 2,300 kg) cargo load over any type of terrain in any weather. Most of these were exported to the Soviet Union under Lend-Lease by the USA during World War II, since the competing GMC 6×6 CCKW design proved to be more suitable for Western Front conditions.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Studebaker US6 (cs)
  • Studebaker US6 (de)
  • Studebaker US6 (es)
  • Studebaker US6 (in)
  • Studebaker US6 (fr)
  • Studebaker US6 (it)
  • スチュードベーカーUS6 (ja)
  • 스튜드베이커 US6 6륜구동 2.5톤 트럭 (ko)
  • Studebaker US6 (nl)
  • Studebaker US-6 (pl)
  • Studebaker US6 2½-ton 6×6 truck (en)
  • Studebaker US6 (ru)
  • Studebaker US6 (uk)
  • US-6 (zh)
rdfs:comment
  • El Studebaker US6 (G630) fue una serie de camiones 6x6 y 6x4, de 2 y 5 toneladas, respectivamente. Estos fueron fabricados por la Studebaker y REO Motor Car Company durante la Segunda Guerra Mundial. La versión básica fue creada para soportar una carga de 5.000 libras (2300 Kg) sobre todos los tipos de terreno y clases de climas. La mayoría se exportó de EE.UU a la Unión Soviética a través de la ley de Préstamo y Arriendo. (es)
  • The Studebaker US6 (G630) was a series of 2+1⁄2-ton 6×6 and 5-ton 6×4 trucks manufactured by the Studebaker Corporation and REO Motor Car Company during World War II. The basic cargo version was designed to transport a 2+1⁄2-short-ton (5,000 lb; 2,300 kg) cargo load over any type of terrain in any weather. Most of these were exported to the Soviet Union under Lend-Lease by the USA during World War II, since the competing GMC 6×6 CCKW design proved to be more suitable for Western Front conditions. (en)
  • 스튜드베이커 US6 시리즈의 과 6x4 구동 5톤 트럭은 스튜드베이커사와 회사가 2차 세계 대전 중에 만들었다. 기본적으로 화물 5,000 파운드 (2,300 kg)를 전천후 운송이 가능하도록 설계한 화물차이다. 대부분은 소련에 대여 조건으로 미국이 2차 세계 대전 동안 수출했는데 트럭보다 앞서기 위해 서부 전선 기후에 견디게끔 개선한 이후의 일이었다. (ko)
  • De Studebaker US6 was een Amerikaanse middelzware militaire vrachtwagen met een laadvermogen van 2,5 ton. General Motors was een belangrijke producent van vergelijkbare vrachtwagen, de GMC CCKW, maar het leger had er meer nodig. Dit type vrachtwagens kreeg de bijnaam Deuce and a Half waarvan er in totaal ongeveer 800.000 exemplaren zijn gebouwd. Van juni 1941 tot augustus 1945 produceerde Studebaker 198.000 eenheden van de US6. (nl)
  • スチュードベーカーUS6(Studebaker US6)(M16A)は、第二次世界大戦中のアメリカにおいて、1941年-1945年にスチュードベーカーによって製造された積載量2.5トン(2,268 kg)クラスの軍用トラックである。その多くがソ連軍に供与された。 (ja)
  • Studebaker US-6 – samochód ciężarowo-terenowy, konstrukcji amerykańskiej, z okresu II wojny światowej. (pl)
  • Studebaker US6 — 2,5 т вантажівка американської корпорації Студебекер періоду Другої світової війни. (uk)
  • 斯蒂庞克US6是美国二战时期一个与5吨6×4卡车系列,由斯蒂庞克公司与公司制造。 (zh)
  • Studebaker US6 byl legendární americký vojenský nákladní a užitkový automobil vyráběný v době druhé světové války nejen v USA, ale i v Íránu, odkud byly v rámci dohody o půjčce a pronájmu dodávány do Sovětském svazu. V Íránu nebyl vyráběn, ale pouze kompletován z dodaných polotovarů, které vznikly rozmontováním vyrobených aut na montážní skupiny, aby se lépe vešly do přepravního prostoru lodí. Dnes se to občas děje podobně u vývozu osobních aut, aby se předešlo clům v zemi dovozu. (cs)
  • Der Studebaker US6 war eine LKW-Modellreihe der US-amerikanischen Studebaker Corporation, die während des Zweiten Weltkriegs in den Jahren 1941 bis 1945 hergestellt wurde. Diese Modelle waren mit einem 94 PS (69 kW) leistenden Sechszylinder-Ottomotor der Hercules Engine Company sowie einem 5-Gang-Getriebe ausgerüstet. Es wurden etwa 200.000 Stück dieser LKWs in 13 verschiedenen Varianten hergestellt, darunter auch Kipper und Zugmaschinen mit kürzerem Radstand. Die üblichsten Antriebsformeln waren (6×4) oder (6×6) (drei Achsen, davon entweder zwei oder alle drei angetrieben). * * * (de)
  • Le Studebaker US6 est un camion militaire américain léger capable de transporter une charge utile de 2 300 kg. Ce véhicule a commencé à être fabriqué en juin 1941 et a connu 13 déclinaisons jusqu'au 10 août 1945, date de l'arrêt de sa production. 107 926 exemplaires version 6 × 6 plus 87 742 exemplaires en version 6 × 4, soit au total 197 678 exemplaires ont été fabriqués dans les usines Studebaker. 22 204 exemplaires en version 6 × 6 l'ont été par REO Motor en 1944 et 1945. Sur ce total, environ 152 000 exemplaires ont été livrés à l'Armée rouge soviétique au titre du programme Lend-Lease. (fr)
  • Studebaker US6 (G630) adalah sebuah seri truk yang digunakan dalam Perang Dunia II. Truk Studebaker US6 merupakan satu aset Lend-Lease terpenting yang disuplai ke Uni Soviet. Studebaker US6 termasuk dalam kelas truk medium dengan dua seri, yaitu truk 6x6 dengan kapasitas 2,5 ton dan truk 6x4 kapasitas 5 ton yang serupa, dengan total 13 varian dalam konfigurasi yang berbeda-beda. Truk ini diproduksi oleh Studebaker Corporation serta , dan jumlah totalnya hingga akhir perang mencapai lebih dari 200.000 unit. (in)
  • Gli US6 erano una gamma di veicoli militari da trasporto, camion, realizzata dall'azienda americana Studebaker durante la seconda guerra mondiale. Furono utilizzate sia dalle Forze armate degli Stati Uniti che, a partire dal 1942, da quelle dell'Unione Sovietica dove era conosciuto anche come Studer. In seguito ha servito la base per il camion GAZ-51. Sul veicolo era montato un motore sei cilindri a benzina che forniva 94 hp (68 kW). La trasmissione era a cinque rapporti. In totale furono prodotti circa 200.000 veicoli in tredici differenti allestimenti e con trazione 6x4 o 6x6. (it)
  • Studebaker US6 — трёхосный грузовой автомобиль фирмы Studebaker Corporation, выпускавшийся с 1941 по 1945 годы. Был самым массовым транспортным средством, поставлявшимся Советскому Союзу по ленд-лизу. Отличался повышенной проходимостью и грузоподъёмностью (по сравнению с советскими грузовиками того времени). Также, в отличие от советских грузовиков, имел полный привод — на все три оси. Кроме полноприводной модели US6x6, в Красную армию поставлялся US6x4 с колёсной формулой 6 × 4.Всего было выпущено 219 882 грузовиков (из них 87 742 модификации 6x4 с неведущей передней осью. 187 200 из них отправлены и более 152 тысяч доставлены в СССР во время Второй мировой войны по договору ленд-лиза и некоторое количество собрано на ГАЗе, ЗИСе и Минском автозаводе из машинокомплектов, доставленных в СС (ru)
foaf:name
  • Studebaker US6 (en)
name
  • shield (en)
  • bow (en)
  • cab (en)
  • Studebaker US6 (en)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Military_Vehicles_(2621947332).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Katjuscha_1938_Moscow.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/RIAN_archive_303890_A_battery_of_Katyusha_during_the_1941-1945_Great_Patriotic_War.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Bundesarchiv_Bild_204-018,_Berlin,_Henryk_Gorovits_neben_russischem_LKW.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Dokuchaevsk_020.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/G-630_Tractor_Studebaker_US6-U6_H-384605_pic1.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Hercules_JXD_engine_right.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Near_East_Iran_-_truck_convoy_of_US_supplies_for_USSR_-_NARA_-_195340.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Stude_US6_frame.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Stude_US6_shift_patterns.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Studebaker_US.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Studebaker_US6_in_Techical_museum_Togliatti.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/US6_Cargo_U2.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/US6_Dump_U11.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/US6_Dump_U13.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/US6_Tanker_U5.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/US6_Tractor_U6.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 56 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software