The Suhua Highway (Chinese: 蘇花公路; pinyin: Sū-Huā Gōnglù), also called the Suao-Hualien Highway, is a 118-kilometre section of the Provincial Highway 9 in Taiwan, starting at Su'ao Township, Yilan County and ending at Hualien City, Hualien County. With a portion built alongside very steep cliffs high above the Pacific Ocean, it is considered to be one of Taiwan's most dangerous but also most scenic drives. Famous stops along the way include the Qingshui Cliffs and Taroko Gorge, located at the southern end of the highway.
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| - The Suhua Highway (Chinese: 蘇花公路; pinyin: Sū-Huā Gōnglù), also called the Suao-Hualien Highway, is a 118-kilometre section of the Provincial Highway 9 in Taiwan, starting at Su'ao Township, Yilan County and ending at Hualien City, Hualien County. With a portion built alongside very steep cliffs high above the Pacific Ocean, it is considered to be one of Taiwan's most dangerous but also most scenic drives. Famous stops along the way include the Qingshui Cliffs and Taroko Gorge, located at the southern end of the highway. (en)
- 蘇花公路是位於臺灣東海岸的幹線公路，為省道台9線、台9丁線的一段，在日治時期經倡議修築原先清代之北路為「臨海道路」，1932年5月通車，第二次世界大戰後改名蘇花公路，之後並持續新建隧道及拓寬為柏油路面，1990年10月25日改為雙向通車。北起宜蘭縣蘇澳鎮白米橋，南迄花蓮縣花蓮市中山中正路口花蓮中山路郵局前，全長118公里（現今里程縮短至102.4公里），大致依海岸線修築，間或蜿蜒進入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景與峭壁山色，為世界著名的景觀公路。 儘管蘇花公路是一條著名的景觀公路，但台灣東海岸盛產大理石、石灰岩和砂石等工業原料，故常在此路上見到砂石車和大貨車高速通行，而且沿路外海太平洋海底處於歐亞板塊與菲律賓海板塊交界帶，地震發生非常頻繁，邊坡土石極易鬆動，不論天候晴雨都可能有落石。尤其在大雨或颱風過後更常會出現落石坍方等，因此屬於經常需要維修照顧的公路系統。此外，由於蘇花公路沿岸多有懸崖，加上黑潮海流流速強，故不適合親水活動，且已有多起落水者意外記錄。 (zh)
- 蘇花公路（スファこうろ）は、台湾東部の宜蘭県と花蓮県の間を南北に走る省道の愛称で、台9線の一部である。 宜蘭県蘇澳鎮のを起点とし、・・南澳・・・（県界）・和平・・和仁・清水断崖・崇徳・・・・北埔などを経て花蓮県花蓮市の中正路に至る、全長約96kmの道路である。 1874年に建設が始まり、1876年に完成し。日本統治時代には、数度の改修を経ており、1932年に完成した全長100.524kmの自動車道で、「臨海公路」と命名された。1949年10月以後は公路局（現・公路総局）の管理に置かれ、1974年から1990年にかけて道路拡幅及び改良工事が行われ、完成までに16年4か月かかった。1990年12月25日に交通管制が解除された。この道路は戦後に省道台9線へ編入された。地元での呼称は「蘇花公路」である。 (ja)
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| - The Suhua Highway (Chinese: 蘇花公路; pinyin: Sū-Huā Gōnglù), also called the Suao-Hualien Highway, is a 118-kilometre section of the Provincial Highway 9 in Taiwan, starting at Su'ao Township, Yilan County and ending at Hualien City, Hualien County. With a portion built alongside very steep cliffs high above the Pacific Ocean, it is considered to be one of Taiwan's most dangerous but also most scenic drives. Famous stops along the way include the Qingshui Cliffs and Taroko Gorge, located at the southern end of the highway. (en)
- 蘇花公路（スファこうろ）は、台湾東部の宜蘭県と花蓮県の間を南北に走る省道の愛称で、台9線の一部である。 宜蘭県蘇澳鎮のを起点とし、・・南澳・・・（県界）・和平・・和仁・清水断崖・崇徳・・・・北埔などを経て花蓮県花蓮市の中正路に至る、全長約96kmの道路である。 1874年に建設が始まり、1876年に完成し。日本統治時代には、数度の改修を経ており、1932年に完成した全長100.524kmの自動車道で、「臨海公路」と命名された。1949年10月以後は公路局（現・公路総局）の管理に置かれ、1974年から1990年にかけて道路拡幅及び改良工事が行われ、完成までに16年4か月かかった。1990年12月25日に交通管制が解除された。この道路は戦後に省道台9線へ編入された。地元での呼称は「蘇花公路」である。 1990年に台湾初の高速道路建設構想「」が策定されたのが始まりである。1990年代が始まると同時に、交通部が「（通称：）」を策定。2008年11月10日に、行政院が承認された計画を実施した。2011年1月29日に建設が始まり、蘇澳－東澳間は2018年2月5日に開通し、残りの南澳－和平間、和中－大清水間も2020年1月5日に開通。全線開通後は、台北市から花蓮市までの国道客運（高速バス）北花線「回遊号」が、統聯客運、台北客運、首都客運により運行される。過去にも北花線は運行されていたが、鉄道の北廻線が開業以降は乗客減が続き一度廃止されており、約20年ぶりの復活である。また、同日より短距離便として国光客運とによる蘇澳と花蓮間の路線バス（、）も運行を開始した。 (ja)
- 蘇花公路是位於臺灣東海岸的幹線公路，為省道台9線、台9丁線的一段，在日治時期經倡議修築原先清代之北路為「臨海道路」，1932年5月通車，第二次世界大戰後改名蘇花公路，之後並持續新建隧道及拓寬為柏油路面，1990年10月25日改為雙向通車。北起宜蘭縣蘇澳鎮白米橋，南迄花蓮縣花蓮市中山中正路口花蓮中山路郵局前，全長118公里（現今里程縮短至102.4公里），大致依海岸線修築，間或蜿蜒進入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景與峭壁山色，為世界著名的景觀公路。 儘管蘇花公路是一條著名的景觀公路，但台灣東海岸盛產大理石、石灰岩和砂石等工業原料，故常在此路上見到砂石車和大貨車高速通行，而且沿路外海太平洋海底處於歐亞板塊與菲律賓海板塊交界帶，地震發生非常頻繁，邊坡土石極易鬆動，不論天候晴雨都可能有落石。尤其在大雨或颱風過後更常會出現落石坍方等，因此屬於經常需要維修照顧的公路系統。此外，由於蘇花公路沿岸多有懸崖，加上黑潮海流流速強，故不適合親水活動，且已有多起落水者意外記錄。 (zh)
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