rdfs:comment
| - Η Suzuki GSX-R είναι μία σειρά σπορ μοτοσικλετών που κατασκευάζεται από την ιαπωνική βιομηχανία της Suzuki. Η πρώτη μοτοσικλέτα της σειράς ήταν η , που κυκλοφόρησε το 1984 και μαζί με τα , , και , θεωρούνται τα σημαντικότερα και πιο εμβληματικά της σειράς. (el)
- Die GSX-R-Reihe von Suzuki umfasst gegenwärtig vier Motorräder:
* Suzuki GSX-R 125
* Suzuki GSX-R 600
* Suzuki GSX-R 750
* Suzuki GSX-R 1000
* Suzuki Hayabusa 1300 (auch als Suzuki GSX 1300 R bekannt) (de)
- Las GSX-R son una serie de motos deportivas del fabricante japonés Suzuki. Como sobrenombre se las suele denominar "Gixxers". Dentro de esta serie han estado estos modelos:
* 2017 - Actualidad
* 1987 - 1990
* 1984 - 1999
* Suzuki GSX-R600 1997 - Actualidad
* Suzuki GSX-R750 1985 - Actualidad
* 2001 - Actualidad
* 1986-1998 (es)
- Les Suzuki GSX-R sont des motos de type sportives dérivées des machines de circuit de la marque Suzuki. (fr)
- The Suzuki GSX-R is a series of sport bikes made by Japanese manufacturer Suzuki. Current models are the GSX-R125 and GSX-R150 since 2017; GSX-R600 which was manufactured from 1992 to 1993, and then since 1997; the GSX-R750 since 1985; and the GSX-R1000 since 2001. (en)
- GSX-R(ジーエスエックス-アール)とは、スズキが製造しているオートバイのシリーズである。 1984年、4ストローク直列4気筒エンジンを搭載したGSX-R(排気量398cc)が発売され、以降はレーサーレプリカおよびスーパースポーツの車種として排気量別に数車種が生産されている。なお現在は日本国外市場向けの車両(1,000cc、750cc、600cc、150cc、125cc)のみ発表されている。 (ja)
- La serie GSX-R è la serie più sportiva della Casa giapponese Suzuki, durante gli anni è stata resa disponibile in varie cilindrate tra i 125 e i 1300 cm³. (it)
- Předtím, než se roku 1985 objevil první motocykl Suzuki GSX-R 750, olejem chlazený čtyřválec, měl konkurenci v rychlých supersportovních motocyklech, které zde již byly. GSX-R 750 (zkráceně Gixer nebo Gixo) byl první, který byl stavěn jako závodní replika, jejichž hlavním cílem byla výkonnost. Rám nebyl ocelový, jako u konkurenčních strojů, ale hliníkový. I když v době výroby byly upřednostňovány šestnáctipalcová kola, Gixer nastoupil s osmnáctipalcovými koly, což znamenalo lepší výměnu brzdových destiček. Objem motoru byl 749 cm³³, byl šestnáctiventilový s rozvodem DOHC, což znamenalo velice silný motor, který při zhruba 10 000 ot./min. měl maximální výkon 74 kW. Vysoká výkonnost ve vysokých otáčkách zaručovala rychlost okolo 233 km/h. Gixer s šestistupňovou převodovkou, teleskopickou vid (cs)
|