About: Suzuki SX4 WRC     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : owl:Thing, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FSuzuki_SX4_WRC&invfp=IFP_OFF&sas=SAME_AS_OFF

The Suzuki SX4 WRC is a World Rally Car built for the Suzuki World Rally Team by Suzuki in the World Rally Championship. It is based upon the Suzuki SX4 road car, and was debuted at the 2007 Tour de Corse.

AttributesValues
rdfs:label
  • Suzuki SX4 WRC (es)
  • Suzuki SX4 WRC (it)
  • Suzuki SX4 WRC (pl)
  • Suzuki SX4 WRC (nl)
  • Suzuki SX4 WRC (en)
  • Suzuki SX4 WRC (pt)
rdfs:comment
  • El Suzuki SX4 WRC es un vehículo de rally basado en el Suzuki SX4 con homologación World Rally Car. Fue construido por Suzuki para competir en el Campeonato Mundial de Rally entre 2007 y 2008. (es)
  • The Suzuki SX4 WRC is a World Rally Car built for the Suzuki World Rally Team by Suzuki in the World Rally Championship. It is based upon the Suzuki SX4 road car, and was debuted at the 2007 Tour de Corse. (en)
  • La Suzuki SX4 WRC è una variante da competizione della Suzuki SX4, costruita dal team Suzuki World Rally per partecipare al campionato del mondo rally 2007 e 2008. (it)
  • De Suzuki SX4 WRC is een rallyauto, gebaseerd op de Suzuki SX4 en ingedeeld in de World Rally Car-categorie, die door Suzuki werd ingezet in het Wereldkampioenschap Rally, tussen het seizoen 2007 en 2008. (nl)
  • Suzuki SX4 WRC é a versão do carro Suzuki SX4 desenvolvido para competir no Campeonato Mundial de Rali (WRC). Desenvolvido pela (conhecida também como "Suzuki WRC Challenge"), o carro estreou no Rali da Córsega de 2007, como desenvolvimento para o modelo que disputaria a temporada seguinte. (pt)
  • Suzuki SX4 WRC – samochód rajdowy zbudowany przez w oparciu o model SX4 (hatchback). Stworzony całkowicie od podstaw służył wyłącznie jednemu – startom w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Jak każdy WRC, samochód wyposażono w 2-litrowy, turbodoładowany silnik. Powstał on na bazie najnowszej wersji jednostki napędowej o symbolu J-20A produkowanej już od ponad 10 lat. Po odbyciu stosownej kuracji wzmacniającej J20 generuje 320 KM w zakresie 4000-4500 obrotów oraz 590 niutonometrów przy 3500 obrotach na minutę. Samochód waży 1230 kg. Za zatrzymanie tej masy odpowiedzialne są tarcze hamulcowe o średnicy 370 mm oraz 8 zacisków (dotyczy przedniej osi w spec. asfaltowej).Za stworzenie samochodu odpowiedzialni są w większości ci sami ludzie, którzy projektowali Peugeota 206 WRC, z głównym inżynierem (pl)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Toni_Gardemeister_-_2008_Rallye_Deutschland_3.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Toni_Gardemeister_-_2008_Rallye_de_France_SS5.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
Turbo/NA
tyres
WRC
  • yes (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
category
debut
Team
  • Suzuki World Rally Team (en)
titles
type
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 59 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software