| rdfs:comment
| - Széchenyi lánchíd (v překladu Széchenyiho řetězový most) je první most přes Dunaj v Budapešti. (cs)
- El pont de les Cadenes (en magiar, Széchenyi Lánchíd, 'pont Széchenyi') és el pont més antic i sense dubte també el més conegut de Budapest, la capital d'Hongria. (ca)
- جسر سلسلة سيشيني هو جسر يقع في بودابست، المجر يربط بين بودا وبشت. (ar)
- Die Kettenbrücke (ungarisch Széchenyi lánchíd, „Széchenyi-Kettenbrücke“), die in Budapest die Donau überspannt, wurde 1839 bis 1849 auf Anregung des ungarischen Reformers Graf István Széchenyi erbaut, dessen Namen sie trägt. Sie ist die älteste und bekannteste der neun Budapester Straßenbrücken über die Donau. (de)
- La Ĉenponto aŭ en kompleta hodiaŭa nomo Ĉenponto SZÉCHENYI [seĉenji] estis la unua konstanta ponto de Budapeŝto super Danubo. Ĝia nomo venas el tio, ke ĝia vojstrukturo estas alligita al kunligitaj, pendigitaj, ankritaj ĉenoj. (eo)
- Kateen zubia (hungarieraz Széchenyi lánchíd) Hungariako Budapest hiriburuan dagoen zubi bat da. Danubio ibaia zeharkatzen du, eta hiriak elkarlotuz. 1849an ireki zen, Budapest hirian Danubio ibaia zeharkatzen zuen lehenbiziko zubi finkoa bilakatuz. 1949an zaharberritua izan zen. (eu)
- El Puente de las Cadenas (en húngaro y oficialmente, Széchenyi lánchíd) de Budapest es el más antiguo de los puentes que unen las dos ciudades Buda y Pest, que hoy conforman la capital de Hungría. Desde el punto de vista estructural es un puente colgante, en el cual se han sustituido los cables principales por eslabones rígidos de una cadena. Su vano central tiene 202 metros, uno de los más largos del mundo cuando fue inaugurado. Es uno de los puentes más conocidos sobre el río Danubio. (es)
- Le Széchenyi lánchíd ([ˈseːtʃeːɲi ˈlaːnts.hiːd], en français : « Pont aux chaînes Széchenyi ») ou Lánchíd (« Pont aux chaînes ») est un pont suspendu qui enjambe le Danube à Budapest. Entrepris en 1839 selon le projet du comte István Széchenyi, et terminé en 1849 par l’Écossais Adam Clark d'après les plans de l'Anglais William Tierney Clark, il possède un tablier long de 360 mètres supporté par deux tours, un exploit technique pour l'époque. Il fut le premier pont permanent sur la section hongroise du Danube et constitue l'emblème de Budapest. (fr)
- Jembatan Rantai Széchenyi merupakan jembatan gantung di Sungai Donau yang menghubungkan Buda dengan Pest, atau bagian barat dan timur Budapest, ibu kota Hongaria. Jembatan ini dirancang oleh insinyur Inggris pada tahun 1839 atas inisiatif István Széchenyi pada tahun yang sama, sementara pembangunan jembatan ini diawasi oleh insinyur Skotlandia Adam Clark. Dibuka pada tahun 1849, jembatan ini merupakan jembatan pertama di ibu kota Hongaria dan jembatan permanen pertama di Sungai Donau. Pada waktu itu, dengan span 202 m, jembatan ini merupakan salah satu jembatan terbesar di dunia. Sepasang singa di batas jembatan didirikan pada tahun 1852. (in)
- セーチェーニ鎖橋（セーチェーニくさりばし、セーチェーニ・ラーンツヒード、Széchenyi Lánchíd [ˈse̝ːt͡ʃe̝ːɲiˌlɑ̈ːnt͡s(h)iːd]）は、ハンガリーの首都ブダペストに架かる吊り橋である。全長380メートル。ブダペスト市内のドナウ川沿岸で最初に架かった恒常的な橋であり、西岸のブダ地区と東岸のペシュト地区（ペスト地区）を結んでいる。単に鎖橋とも呼ばれる。 イングランドの技師（William Tierney Clark）が設計し、建設はスコットランドの（のちハンガリーに帰化してクラーク・アーダーム、Clark Ádám）の監督とハンガリー人セーチェーニ・イシュトヴァーン伯爵の支援のもとでなされた。 橋の両側は彼らの名前を冠したセーチェーニ・イシュトヴァーン広場（Széchenyi István tér, 旧ルーズヴェルト広場 Roosevelt tér）とクラーク・アーダーム広場 （Clark Ádám tér）になっている。クラーク・アーダーム広場はハンガリー国内の道路の0キロメートル点となっており、原標 (Zero Kilometer Stone) が設置されている。 (ja)
- Il Ponte delle Catene (in ungherese Széchenyi Lánchíd) è il ponte più vecchio e indubbiamente anche il più noto di Budapest. (it)
- 세체니 다리(헝가리어: Széchenyi Lánchíd)는 헝가리의 수도 부다페스트의 서쪽 지구 부더와 동쪽 지구 페슈트 사이에 있는 도나우 강에 놓인 현수교이다. 이 다리는 부다페스트의 도나우 강을 가로질러 놓인 최초의 다리이며, 1849년에 개통되었다. 다리의 이름은 다리 건설의 주요 후원자였던 헝가리의 국민적 영웅인 세체니 이슈트반에서 따온 것이다. 템스 강의 런던다리를 성공적으로 건설한 영국의 설계기사 클라크(William Tierney Clark)와 건축가 애덤 클라크(Adam Clark)를 초빙해 건설하였다. :636 건설 당시만 해도, 세계에서 경이로운 다리로 여겨졌다. 세체니 다리는 헝가리의 경제와 국민 생활에 매우 중요한 요소이다. 장식물들과 구조는 주철로 만들었으며, 잔잔한 기품과 안정적인 모습을 발산하여 유럽에서 가장 아름다운 산업 건축물 가운데 하나로 손꼽힌다. 세체니 다리는 진보, 국민의 각성 그리고 동쪽 지구와 서쪽 지구를 한데 묶어주는 상징물이 되었다. 밤이 되면, 380m의 케이블로 이어진 수 천개의 전등이 도나우 강의 수면을 비춘다. (ko)
- A Ponte Széchenyi Lánchíd (Ponte das Correntes) é uma ponte pênsil que atravessa o rio Danúbio entre Buda e Peste, os lados ocidental e oriental de Budapeste, capital da Hungria. Possui 375 metros de extensão. A ponte foi inaugurada em 20 de novembro de 1849. Nas suas pontas são:
* Praça Roosevelt (com o Palácio Gresham e a Academia de Ciências da Hungria);
* Praça Adam Clark (na Pedra do Quilômetro Zero e no fim do funicular do Castelo de Buda). Ao tempo da sua construção, era tida como uma das maravilhas do mundo. (pt)
- Kedjebron (ungerska: Lánchíd eller Széchenyi lánchíd), är en välkänd hängbro över Donau mellan Buda och Pest i nuvarande Budapest, Ungerns huvudstad. Det var den första permanenta bron över Donaufloden och bron öppnades redan 1849. Bron förenade västra och östra sidan av dåvarande Buda och Pest, år 1873 förenades de två städerna och blev Budapest. Fram till 1873 fanns inte staden Budapest, det fanns bara Buda, Pest och Óbuda (Gamla Buda). På Budasidan ansluter bron till bergbanan som går upp till Budaslottet. (sv)
- Most Łańcuchowy lub most Széchenyiego (węg. Széchenyi lánchíd lub lánchid) – przeprawa nad rzeką Dunaj w Budapeszcie, na Węgrzech. Most zbudowano w latach 1839–1849 według projektu angielskiego inżyniera . Budowy obiektu podjął się szkocki inżynier Adam Clark, którego nazwiskiem nazwano plac między mostem a tunelem pod Zamkiem Królewskim po stronie Budy. (pl)
- 塞切尼鏈橋（匈牙利語：Széchenyi lánchíd）位於匈牙利首都布達佩斯，是一座跨越多瑙河的橋樑，簡稱為鏈橋。 鏈橋以資助者塞切尼·伊什特萬伯爵為名，全長375公尺，1849年完工啟用，是九座連結布達（西岸）和佩斯（東岸）的橋樑中最古老的。 (zh)
- Ланцюговий міст Сечені (угор. Széchenyi lánchíd) — міст через р. Дунай в столиці Угорщини Будапешт. Міст сполучає райони Буда і Пешт. Спроектований англійським інженером Вілямом Тірні Кларком. Побудований шотландським інженером Адамом Кларком. Це був перший постійний міст через Дунай в Угорщині. Відкритий в 1849 році, після Угорської революції 1848 року. Підготовчі роботи, щодо будівництва розпочалися 1839 року. Безпосередньо будівництво розпочалося в 1840 році. Ініціатором спорудження моста був угорський реформатор граф Іштван Сечені. (uk)
- Цепно́й мост, или мост Се́ченьи (венг. Széchenyi lánchíd) — висячий мост через реку Дунай, соединяющий две исторических части Будапешта — Буду и Пешт. Открыт в 1849 году, став первым постоянным мостом через Дунай. На момент открытия мост считался чудом света (несколько лет спустя его превзошёл по размерам Николаевский цепной мост подобной конструкции). Мост сыграл важную роль в экономической и общественной жизни Венгрии, стал одним из стимулов объединения Буды и Пешта в единый город Будапешт. (ru)
- Η γέφυρα των Αλυσίδων ή γέφυρα Σέτσενι (ουγγρικά: Széchenyi lánchíd) είναι η οποία εκτείνεται πάνω από τον Δούναβη και ενώνει την Βούδα με τη Πέστη, τη δυτική και την ανατολική πλευρά της Βουδαπέστης. Όταν άνοιξε το 1849 ήταν το πρώτο μόνιμο πέρασμα επί του Δούναβη στην Ουγγαρία. Το όνομά της το οφείλει στον , ο οποίος υποστήριξε ένθερμα την κατασκευή της, αλλά αναφέρεται συχνότερα ως η γέφυρα των αλυσίδων. Σχεδιάστηκε από τον Άγγλο μηχανικό Ουίλιαμ Τίρνι Κλαρκ και κτίστηκε από τον Σκώτο μηχανικό Άνταμ Κλαρκ. Η κατασκευή της σε μεγάλο βαθμό χρηματοδοτήθηκε από τον Γεώργιο Σίνα. (el)
- The Széchenyi Chain Bridge (Hungarian: Széchenyi lánchíd [ˈseːt͡ʃeːɲi ˈlaːnt͡shiːd]) is a chain bridge that spans the River Danube between Buda and Pest, the western and eastern sides of Budapest, the capital of Hungary. Designed by English engineer William Tierney Clark and built by Scottish engineer Adam Clark, it was the first permanent bridge across the Danube in Hungary. It was opened in 1849. It is anchored on the Pest side of the river to Széchenyi (formerly Roosevelt) Square, adjacent to the Gresham Palace and the Hungarian Academy of Sciences, and on the Buda side to Adam Clark Square, near the Zero Kilometre Stone and the lower end of the Castle Hill Funicular, leading to Buda Castle. (en)
- De Kettingbrug (Hongaars: Széchenyi-Lánchíd) is de oudste brug over de Donau in de Hongaarse hoofdstad Boedapest. Ze is de vijfde brug, als men stroomafwaarts gaat. De 330 meter lange en 15,8 meter brede brug bevindt zich tussen het Adam Clarkplein (Clark Ádám tér) in Boeda en het Stefan Széchenyiplein (Széchenyi István tér) in Pest en dateert uit 1849. Het was destijds de eerste vaste brug over de Donau stroomafwaarts van Regensburg. (nl)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)