The Třemešná ve Slezsku – Osoblaha Railway is a narrow-gauge railway connecting Třemešná on the Krnov–Głuchołazy line with Osoblaha on the Czech-Polish border. It is one of the three remaining narrow gauge railway lines with regular passenger traffic in the Czech Republic and the last one operated by the state-owned railway company České dráhy.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Železniční trať Třemešná ve Slezsku – Osoblaha (cs)
- Schmalspurbahn Třemešná ve Slezsku–Osoblaha (de)
- Fervojlinio Třemešná ve Slezsku – Osoblaha (eo)
- トルジェメシナー・ヴェ・スレスク - オソブラハ線 (ja)
- Linia kolejowa Třemešná ve Slezsku – Osoblaha (pl)
- Třemešná ve Slezsku – Osoblaha Railway (en)
|
| rdfs:comment
| - Fervojlinio Třemešná ve Slezsku – Osoblaha estas mallarĝtraka fervojlinio kondukanta el Třemešná ve Slezsku sur fervojlinio Krnov – Šumperk ĝis Osoblaha kun numero 298. Tio estas lasta mallarĝtraka fervojlinio, sur kiu trafikas regulan personan transporton kompanio České dráhy. En la sepdekaj jaroj de la 19-a jarcento posedantoj de sukerfarejo en Osoblaha klopodis kunigi la urbon al fervojo. El ekonomia vidpunkto estis plej avantaĝa kunigo al reto de prusiaj fervojoj, sed oficejoj en Vieno malaprobis tiun ĉi varianton. La 14-an de decembro 1898 estis malfermita fervojlinio el Třemešná. (eo)
- The Třemešná ve Slezsku – Osoblaha Railway is a narrow-gauge railway connecting Třemešná on the Krnov–Głuchołazy line with Osoblaha on the Czech-Polish border. It is one of the three remaining narrow gauge railway lines with regular passenger traffic in the Czech Republic and the last one operated by the state-owned railway company České dráhy. (en)
- トルジェメシナー・ヴェ・スレスク～オソブラハ線（チェコ語: Železniční trať Třemešná ve Slezsku – Osoblaha）は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は298。 1898年、帝立王立国有鉄道によって開業した。 (ja)
- Železniční trať Třemešná ve Slezsku – Osoblaha je úzkorozchodná železniční trať vedoucí z Třemešné ve Slezsku na trati Krnov – Šumperk do Osoblahy s číslem 298. Je poslední úzkorozchodnou tratí, na které provozují pravidelnou osobní dopravu České dráhy. V sedmdesátých letech 19. století se majitelé Osoblažského cukrovaru snažili napojit město na železnici. Z ekonomického hlediska bylo nejvýhodnější napojení na síť pruských železnic, úřady ve Vídni však tuto variantu zamítly. 14. prosince 1898 byla otevřena trať z Třemešné. (cs)
- Die Schmalspurbahn Třemešná ve Slezsku–Osoblaha ist eine schmalspurige Eisenbahnverbindung in Tschechien, die ursprünglich vom österreichischen Staat als Lokalbahn Röwersdorf–Hotzenplotz erbaut und betrieben wurde. Sie zweigt in Třemešná ve Slezsku (Röwersdorf) von der Bahnstrecke Krnov–Głuchołazy ab und führt nach Osoblaha (Hotzenplotz). Sie ist die letzte Schmalspurbahn im Betrieb des staatlichen tschechischen Eisenbahnverkehrsunternehmens České dráhy (ČD). (de)
- Linia kolejowa Třemešná ve Slezsku – Osoblaha (wąskotorówka osobłoska) – linia kolei wąskotorowej w Czechach, biegnąca od Třemešnej do Osoblahy. Początki linii związane są z cukrownią w Osobłodze, która potrzebowała połączenia kolejowego do przywozu i wywozu towarów. Początkowo cukrownię chciano połączyć z biegnącą niedaleko linią łączącą Prudnik z Głubczycami, lecz nie wyraziły na to zgody władze austro-węgierskie (wspomniana linia biegła już na terenie Cesarstwa Niemieckiego), postanowiono więc wybudować linię do Města Albrechtice. Z powodów finansowych w 1897 częściowo zrezygnowano z tych planów, skracając planowaną trasę do Třemešnej, gdzie miała się ona łączyć z linią normalnotorową nr 292. Określono też rozstaw torów na 760 mm (na kolej wąskotorową zdecydowano się ze względu na lepsz (pl)
|
| foaf:name
| - Třemešná ve Slezsku – Osoblaha Railway (en)
|
| name
| - Třemešná ve Slezsku – Osoblaha Railway (en)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| foaf:depiction
| |
| location
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| caption
| - ČD class 705 916-5 running round in Osoblaha (en)
|
| end
| |
| locale
| |
| map state
| |
| open
| |
| start
| |
| georss:point
| - 50.199977777777775 17.57365
|
| has abstract
| - Železniční trať Třemešná ve Slezsku – Osoblaha je úzkorozchodná železniční trať vedoucí z Třemešné ve Slezsku na trati Krnov – Šumperk do Osoblahy s číslem 298. Je poslední úzkorozchodnou tratí, na které provozují pravidelnou osobní dopravu České dráhy. V sedmdesátých letech 19. století se majitelé Osoblažského cukrovaru snažili napojit město na železnici. Z ekonomického hlediska bylo nejvýhodnější napojení na síť pruských železnic, úřady ve Vídni však tuto variantu zamítly. 14. prosince 1898 byla otevřena trať z Třemešné. V Liptani, konkrétně v bodě 50.2156017N, 17.5878806E, se na trati nachází nejostřejší oblouk na české železniční síti. Má poloměr 75 m.[zdroj?] (cs)
- Fervojlinio Třemešná ve Slezsku – Osoblaha estas mallarĝtraka fervojlinio kondukanta el Třemešná ve Slezsku sur fervojlinio Krnov – Šumperk ĝis Osoblaha kun numero 298. Tio estas lasta mallarĝtraka fervojlinio, sur kiu trafikas regulan personan transporton kompanio České dráhy. En la sepdekaj jaroj de la 19-a jarcento posedantoj de sukerfarejo en Osoblaha klopodis kunigi la urbon al fervojo. El ekonomia vidpunkto estis plej avantaĝa kunigo al reto de prusiaj fervojoj, sed oficejoj en Vieno malaprobis tiun ĉi varianton. La 14-an de decembro 1898 estis malfermita fervojlinio el Třemešná. (eo)
- Die Schmalspurbahn Třemešná ve Slezsku–Osoblaha ist eine schmalspurige Eisenbahnverbindung in Tschechien, die ursprünglich vom österreichischen Staat als Lokalbahn Röwersdorf–Hotzenplotz erbaut und betrieben wurde. Sie zweigt in Třemešná ve Slezsku (Röwersdorf) von der Bahnstrecke Krnov–Głuchołazy ab und führt nach Osoblaha (Hotzenplotz). Sie ist die letzte Schmalspurbahn im Betrieb des staatlichen tschechischen Eisenbahnverkehrsunternehmens České dráhy (ČD). Nach einem Erlass der tschechischen Regierung ist die Strecke seit dem 20. Dezember 1995 als regionale Bahn („regionální dráha“) klassifiziert. (de)
- The Třemešná ve Slezsku – Osoblaha Railway is a narrow-gauge railway connecting Třemešná on the Krnov–Głuchołazy line with Osoblaha on the Czech-Polish border. It is one of the three remaining narrow gauge railway lines with regular passenger traffic in the Czech Republic and the last one operated by the state-owned railway company České dráhy. (en)
- トルジェメシナー・ヴェ・スレスク～オソブラハ線（チェコ語: Železniční trať Třemešná ve Slezsku – Osoblaha）は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は298。 1898年、帝立王立国有鉄道によって開業した。 (ja)
- Linia kolejowa Třemešná ve Slezsku – Osoblaha (wąskotorówka osobłoska) – linia kolei wąskotorowej w Czechach, biegnąca od Třemešnej do Osoblahy. Początki linii związane są z cukrownią w Osobłodze, która potrzebowała połączenia kolejowego do przywozu i wywozu towarów. Początkowo cukrownię chciano połączyć z biegnącą niedaleko linią łączącą Prudnik z Głubczycami, lecz nie wyraziły na to zgody władze austro-węgierskie (wspomniana linia biegła już na terenie Cesarstwa Niemieckiego), postanowiono więc wybudować linię do Města Albrechtice. Z powodów finansowych w 1897 częściowo zrezygnowano z tych planów, skracając planowaną trasę do Třemešnej, gdzie miała się ona łączyć z linią normalnotorową nr 292. Określono też rozstaw torów na 760 mm (na kolej wąskotorową zdecydowano się ze względu na lepsze dopasowanie takiej linii do terenu oraz niższe o jedną trzecią koszty). Budowa linii była bardzo korzystna dla cukrowni z powodu z niskich kosztów dowozu plonów z pobliskich upraw. Aby obniżyć koszty budowy, związane z nierównością terenu, zaplanowano jej kręty przebieg (na nieco ponad 20 km trasy znajdują się aż 102 łuki). Budowa rozpoczęła się wiosną 1898, a pierwszy pociąg przejechał trasę 14 grudnia tego samego roku. W 1928 otwarto nowe przystanki – Amalienfeld (dziś Amalín) i Eichmühle (później jako Dubský Mlýn, a od 1951 pod nazwą Ostrá Hora). W latach 70. XX wieku część stacji zmodernizowano, natomiast przystanek Ostrá Hora został zlikwidowany. W latach 1986-88 dokonano generalnego remontu całej linii. W 1997 zaniechano eksploatacji trasy na potrzeby transportu towarowego i odtąd prowadzone są na niej jedynie przewozy pasażerskie. Od 2002 corocznie organizowana jest impreza o nazwie "Den dráhy Třemešná ve Slezsku – Osoblaha" ("Dzień kolei Třemešná ve Slezsku – Osoblaha"). (pl)
|
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| opening date
| |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
