About: TCDD DE11000     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:Whole100003553, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FTCDD_DE11000&invfp=IFP_OFF&sas=SAME_AS_OFF

TCDD DE11000 is a series of diesel-electric locomotives used by the Turkish State Railways. The batch consisted of 85 units delivered from 1985. The first 20 locomotives were built by Krauss-Maffei, the remaining 65 on licence by Tülomsaş. There are two series of the locomotive, the first 15 having direct current motors, the latter 70 having alternating current motors. The units have Bo'Bo' wheel arrangement and are powered by 720 kW engines (depending on model) Most of these are scrapped, some of these were converted to diesel-hydraulic traction, remaining ones are working in yard duties. It is possible to switch between either control stand of the cab even while moving.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • TCDD DE11000 (en)
  • TCDD DE11000 (uk)
rdfs:comment
  • TCDD DE11000 is a series of diesel-electric locomotives used by the Turkish State Railways. The batch consisted of 85 units delivered from 1985. The first 20 locomotives were built by Krauss-Maffei, the remaining 65 on licence by Tülomsaş. There are two series of the locomotive, the first 15 having direct current motors, the latter 70 having alternating current motors. The units have Bo'Bo' wheel arrangement and are powered by 720 kW engines (depending on model) Most of these are scrapped, some of these were converted to diesel-hydraulic traction, remaining ones are working in yard duties. It is possible to switch between either control stand of the cab even while moving. (en)
  • TCDD DE11000 — серія тепловозів, використовуваних державною компанією Турецька залізниця. Всього було побудовано 85 екземплярів, які були виготовлені в 1985 році компанією TÜLOMSAŞ в партнерстві з Краус-Мафай. Локомотиви поділяються на дві підсерії: перша складається з 15 машин і володіє двигунами постійного струму, а друга партія складається з 70 тепловозів і володіє двигунами змінного струму. Більшість локомотивів цієї серії давно списані, проте, деяка їх кількість до сих пір використовується на приміських залізничних лініях Турецької залізниці. Локомотиви мають потужність 1065 к.с і в змозі розвивати швидкість до 80 км/год. Вага локомотива становить 68 тонн при довжині 13 250 мм. (uk)
foaf:name
  • TCDD DE11000 (en)
name
  • TCDD DE11000 (en)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/TCDD_DE11052.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
trainbrakes
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
builddate
powertype
totalproduction
uicclass
  • Bo'Bo' (en)
bogies
builder
caption
  • TCDD DE11052 at Sirkeci, Istanbul (en)
fleetnumbers
  • DE11001 – DE11085 (en)
locale
  • İzmir, Malatya, Adana (en)
operator
safety
  • Dead man's switch (en)
transmission
  • AC-DC-AC (en)
  • AC-DC (en)
has abstract
  • TCDD DE11000 is a series of diesel-electric locomotives used by the Turkish State Railways. The batch consisted of 85 units delivered from 1985. The first 20 locomotives were built by Krauss-Maffei, the remaining 65 on licence by Tülomsaş. There are two series of the locomotive, the first 15 having direct current motors, the latter 70 having alternating current motors. The units have Bo'Bo' wheel arrangement and are powered by 720 kW engines (depending on model) Most of these are scrapped, some of these were converted to diesel-hydraulic traction, remaining ones are working in yard duties. It is possible to switch between either control stand of the cab even while moving. (en)
  • TCDD DE11000 — серія тепловозів, використовуваних державною компанією Турецька залізниця. Всього було побудовано 85 екземплярів, які були виготовлені в 1985 році компанією TÜLOMSAŞ в партнерстві з Краус-Мафай. Локомотиви поділяються на дві підсерії: перша складається з 15 машин і володіє двигунами постійного струму, а друга партія складається з 70 тепловозів і володіє двигунами змінного струму. Більшість локомотивів цієї серії давно списані, проте, деяка їх кількість до сих пір використовується на приміських залізничних лініях Турецької залізниці. Локомотиви мають потужність 1065 к.с і в змозі розвивати швидкість до 80 км/год. Вага локомотива становить 68 тонн при довжині 13 250 мм. (uk)
aarwheels
  • B-B (en)
aspiration
  • Turbocharged (en)
cylindercount
enginetype
locobrakes
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 49 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software