A tappet is most commonly a component in an internal combustion engine which converts the rotating motion of the camshaft into linear motion of the valves, either directly or indirectly. An earlier use of the term was for part of the valve gear in beam engines beginning in 1715. The term is also used for components in pneumatic cylinders and weaving loom.
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| - Stößel (Technik) (de)
- Taqué (es)
- Punteria (it)
- タペット (ja)
- Popychacz (pl)
- Tucho (pt)
- Tappet (en)
- Толкатель (ru)
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| rdfs:comment
| - En mecánica, el taqué (botador) es un mecanismo que sigue el contorno de una leva. Se compone de una rueda que gira en un eje soportado por una horquilla unida al elemento que la presiona contra el perfil de la leva. (es)
- A tappet is most commonly a component in an internal combustion engine which converts the rotating motion of the camshaft into linear motion of the valves, either directly or indirectly. An earlier use of the term was for part of the valve gear in beam engines beginning in 1715. The term is also used for components in pneumatic cylinders and weaving loom. (en)
- タペット（英語: tappet）は、カムとカムによって駆動される部品との間で、直線上の動作を伝達する部品である。自動車工学ではレシプロエンジンの弁機構を構成する部品を指す。バルブリフター（Valve Lifter）とも呼ばれる。 (ja)
- Popychacz - rodzaj członu mechanizmu przenoszący obciążenia wzdłużne. Popychacz w przeciwieństwie do cięgna jest członem sztywnym, może więc być także ściskany. Najczęściej popychacz jest częścią mechanizmu krzywkowego. Popychacz jest wykonywany najczęściej z żeliwa lub stali niestopowej. W celu zwiększenia twardości i odporności na zużycie stopa popychacza żeliwnego jest odbielana, a popychacza stalowego nawęglana i hartowana. Typowe popychacze to:
* płaskie
* rolkowe
* dźwigniowe
* hydrauliczny (pl)
- Tuchos Hidráulicos são componentes semelhantes a amortecedores (em seu funcionamento) utilizados em motores a combustão. Destinam-se a eliminar a folga de trabalho entre o comando-de-válvulas e a válvula propriamente dita. (pt)
- Толкатель — элемент газораспределительного механизма, совершающий прямолинейное движение. В двигателях внутреннего сгорания передаёт движение от кулачков распределительного вала к клапанам. (ru)
- Der Stößel ist ein Teil der Ventilsteuerung eines Viertakt-Hubkolbenmotors. Er überträgt entweder zusammen mit Stoßstange und Kipphebel oder direkt den zeitlich korrekten Öffnungsvorgang des Verbrennungsraumes von der Nockenwelle auf das Ventil und hält den Ventilschaft oder die Stoßstange von seitlich wirkenden Kräften frei. Stößel haben unterschiedliche Bauformen, zum Beispiel sind sie hohl als Tassenstößel ausgebildet oder können als Hydrostößel automatische Spielausgleichseinrichtungen enthalten. Rollenstößel tragen eine Rolle, die auf dem Nocken abrollt, wodurch sich die Reibung vermindert. (de)
- La punteria è l'insieme degli elementi meccanici che sono frapposti tra l'albero a camme e le valvole di un motore a combustione interna. Questi elementi trasmettono il movimento rotatorio della camma, trasformandolo nel movimento lineare alternato della valvola a fungo, comandandone così l'apertura e chiusura. Esistono anche punterie idrauliche o elettromeccaniche. (it)
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| - Der Stößel ist ein Teil der Ventilsteuerung eines Viertakt-Hubkolbenmotors. Er überträgt entweder zusammen mit Stoßstange und Kipphebel oder direkt den zeitlich korrekten Öffnungsvorgang des Verbrennungsraumes von der Nockenwelle auf das Ventil und hält den Ventilschaft oder die Stoßstange von seitlich wirkenden Kräften frei. Stößel haben unterschiedliche Bauformen, zum Beispiel sind sie hohl als Tassenstößel ausgebildet oder können als Hydrostößel automatische Spielausgleichseinrichtungen enthalten. Rollenstößel tragen eine Rolle, die auf dem Nocken abrollt, wodurch sich die Reibung vermindert. Statt Stößeln werden auch Kipp- oder Schlepphebel verwendet. (de)
- En mecánica, el taqué (botador) es un mecanismo que sigue el contorno de una leva. Se compone de una rueda que gira en un eje soportado por una horquilla unida al elemento que la presiona contra el perfil de la leva. (es)
- La punteria è l'insieme degli elementi meccanici che sono frapposti tra l'albero a camme e le valvole di un motore a combustione interna. Questi elementi trasmettono il movimento rotatorio della camma, trasformandolo nel movimento lineare alternato della valvola a fungo, comandandone così l'apertura e chiusura. Il sistema consente la regolazione dei giochi di tolleranza dei vari componenti per la dilatazione termica dei materiali impiegati, indotta dalle variazioni di temperatura del motore, ed evita che la valvola si pieghi sotto l'azione della camma e che ci sia interferenza tra i vari elementi di richiamo e azionamento. Esistono anche punterie idrauliche o elettromeccaniche. (it)
- A tappet is most commonly a component in an internal combustion engine which converts the rotating motion of the camshaft into linear motion of the valves, either directly or indirectly. An earlier use of the term was for part of the valve gear in beam engines beginning in 1715. The term is also used for components in pneumatic cylinders and weaving loom. (en)
- タペット（英語: tappet）は、カムとカムによって駆動される部品との間で、直線上の動作を伝達する部品である。自動車工学ではレシプロエンジンの弁機構を構成する部品を指す。バルブリフター（Valve Lifter）とも呼ばれる。 (ja)
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