About: Tatra T2     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:WikicatTatraTrams, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FTatra_T2&invfp=IFP_OFF&sas=SAME_AS_OFF

T2 is the name of a tramcar, produced by Tatra. The tramcar was produced between 1955 and 1962, and a total of 771 cars were produced. The very first T2 prototypes were tested as number 6001 and 6002 in Prague in 1955. In 1958, the first series of produced cars were delivered to almost all Czechoslovak networks. They were not put into service in Jablonec, because of an ongoing discussion on whether to keep or not to keep the track width of 1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in), nor in Prague, where the cars were considered too wide.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Tatra T2 (cs)
  • Tatra T2 (de)
  • Tatra T2 (eo)
  • Tatra T2 (fr)
  • Tatra T2 (it)
  • タトラT2 (ja)
  • Tatra T2 (nl)
  • Tatra T2 (pl)
  • Tatra T2 (en)
  • Tatra T2 (ru)
  • Tatra T2 (uk)
rdfs:comment
  • Tatra T2 (původním pravopisem TII) je typ československé tramvaje vyráběné podniky Tatra Smíchov a ČKD Stalingrad v letech 1955–1962. Ve výrobě byl nahrazen modernějším typem Tatra T3, v pravidelném provozu byl v jednotlivých případech do roku 2018. (cs)
  • Tatra T2 estas tipo de ĉeĥa tramo. Ĝi estis produktata en Ĉeĥoslovakio de 1955 ĝis 1962 en la regula produktado. Entute estis produktitaj 771 tiaj vagonoj. (eo)
  • Tatra T2 ist die Typenbezeichnung für einen Straßenbahnwagen des Herstellers Vagonka Tatra Smíchov, der nach dem amerikanischen PCC-System konstruiert wurde. Insgesamt wurden zwischen 1955 und 1962 771 Fahrzeuge gebaut. Der T2 wurde als Einheitsstraßenbahnwagen für die Tschechoslowakei gebaut. (de)
  • Le Tatra T2 est un tramway, dessiné par le designer František Kardaus et construit par la société tchécoslovaque ČKD de 1955 à 1962. Un total de 771 tramways ont été produits. (fr)
  • I tram tipo T2 erano una serie di vetture tranviarie prodotte negli anni cinquanta e sessanta dalla casa cecoslovacca , come tram unificato per le reti della Cecoslovacchia. Si ispiravano alle vetture tipo PCC, progettate negli Stati Uniti d'America prima della seconda guerra mondiale. I T2 costituivano l'evoluzione del precedente modello T1. (it)
  • De T2 is een tram gebouwd door de Tsjechoslowaakse tramproducent Tatra. De T2 is het resultaat van de verdere ontwikkeling van de T1. (nl)
  • Tatra T2 – typ tramwaju wytwarzanego w latach 1955–1962 w zakładach ČKD w Pradze w Republice Czechosłowackiej (dziś Czechy). (pl)
  • タトラT2は、かつてチェコスロバキア(現:チェコ)のプラハに存在したタトラ国営会社スミーホフ工場(→ČKDタトラ)が製造した路面電車車両(タトラカー)。最初のタトラカーとして開発されたタトラT1の改良型として設計され、製造当初は「TII」と呼ばれていた。 (ja)
  • T2 is the name of a tramcar, produced by Tatra. The tramcar was produced between 1955 and 1962, and a total of 771 cars were produced. The very first T2 prototypes were tested as number 6001 and 6002 in Prague in 1955. In 1958, the first series of produced cars were delivered to almost all Czechoslovak networks. They were not put into service in Jablonec, because of an ongoing discussion on whether to keep or not to keep the track width of 1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in), nor in Prague, where the cars were considered too wide. (en)
  • Tatra Т2 — односторонній односекційний трамвайний вагон, що серійно випускався підприємством «ČKD Tatra» з 1955 по 1962 роки. Два перші прототипи Tatra T2 проходили тестування у Празі у 1955 році під реєстраційними номерами 6001 та 6002. Вже у 1958 році всі трамвайні міста Чехословаччини були забезпечені першими серійними вагонами. Виключенням стала лише мережі в Яблонці, де велася дискусія щодо збереження вузької (1000 мм) колії, і у Празі, для якої ці вагони були визнані надто широкими. (uk)
  • T2 — чехословацкий трамвай, выпускавшийся с 1955 по 1962 годы заводом Českomoravská Kolben-Daněk. Опытные экземпляры T2 испытывались в Праге в 1955 году под номерами 6001 и 6002. В 1958 году первые серийные вагоны были поставлены почти во все трамвайные сети Чехословакии. Исключением стали сети в Яблонеце из-за продолжающейся дискуссии по поводу сохранения в оном колеи 1000 мм и в Праге, для которой данные трамваи были признаны слишком широкими. (ru)
foaf:name
  • Tatra T2 (en)
name
  • Tatra T2 (en)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Plzeň,_Náměstí_Republiky,_Tatra_T2_cropped.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Historical_Tatra_T2_tram_in_Prague.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/T2_praha2.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/T2_praha3.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Tram_T2R_Brno.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
sameAs
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 56 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software