Paved and unpaved roadways, as well as railways, provide the main forms of transport in Madagascar. Madagascar has approximately 31,640 km (19,660 mi) of paved roads and 836 km of rail lines. In 2010, Madagascar had 432 km (270 mi) of navigable waterways.
Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - Transport in Madagascar (en)
- Transport à Madagascar (fr)
- Trasporti in Madagascar (it)
- Транспорт Мадагаскару (uk)
- 馬達加斯加交通 (zh)
|
rdfs:comment
| - Paved and unpaved roadways, as well as railways, provide the main forms of transport in Madagascar. Madagascar has approximately 31,640 km (19,660 mi) of paved roads and 836 km of rail lines. In 2010, Madagascar had 432 km (270 mi) of navigable waterways. (en)
- Транспорт Мадагаскару представлений автомобільним , залізничним , повітряним , (морським) і трубопровідним , у населених пунктах та у міжміському сполученні діє громадський транспорт пасажирських перевезень. Площа країни дорівнює 587 041 км² (47-ме місце у світі). Форма території країни — витягнута в меридіональному напрямку; максимальна дистанція з півночі на південь — 1580 км, зі сходу на захід — 580 км. Географічне положення Мадагаскару дозволяє країні контролювати морські транспортні шляхи між Європою та Азією з Австралією через акваторію Індійського океану. (uk)
- 馬達加斯加的水陆交通因为政府疏于管理而处于欠发达状态。 (zh)
- Le infrastrutture della rete ferroviaria del Madagascar risalgono in gran parte al periodo coloniale e la maggior parte di esse versa in cattive condizioni. La rete consta di complessivi 854 km di strada ferrata a scartamento metrico, la maggior parte dei quali è utilizzata solo per il trasporto merci. Esistono quattro linee ferroviarie principali: Le prime tre linee fanno parte del Réseau Nord, gestite dalla (gruppo ). L'ente gestore ha intrapreso un programma straordinario di manutenzione, con l'obiettivo di ristabilire il traffico passeggeri sull'intera rete. (it)
- Il existe quatre lignes de chemin de fer à Madagascar, totalisant 836 km de voies ferrées, ces lignes étant toutes à l'écartement métrique :
* Tananarive-Côte Est (TCE) entre Tananarive et Toamasina via Moramanga (372 km) ;
* Moramanga-Lac Alaotra (MLA) entre Moramanga et Ambatondrazaka (142 km) ;
* Tananarive-Antsirabe (TA - 159 km) ;
* Fianarantsoa-Côte Est (FCE) entre Fianarantsoa et Manakara (163 km). La section Antsirabe-Fianarantsoa n'ayant jamais été terminée, la ligne Fianarantsoa-Manakara est isolée du reste du réseau. (fr)
|
rdfs:seeAlso
| |
foaf:depiction
| |
dcterms:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
Link from a Wikipage to an external page
| |
sameAs
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
has abstract
| - Il existe quatre lignes de chemin de fer à Madagascar, totalisant 836 km de voies ferrées, ces lignes étant toutes à l'écartement métrique :
* Tananarive-Côte Est (TCE) entre Tananarive et Toamasina via Moramanga (372 km) ;
* Moramanga-Lac Alaotra (MLA) entre Moramanga et Ambatondrazaka (142 km) ;
* Tananarive-Antsirabe (TA - 159 km) ;
* Fianarantsoa-Côte Est (FCE) entre Fianarantsoa et Manakara (163 km). La section Antsirabe-Fianarantsoa n'ayant jamais été terminée, la ligne Fianarantsoa-Manakara est isolée du reste du réseau. Les 3 premières sont exploitées par Madarail (groupe ) qui a entrepris un vaste programme de remise à niveau, avec pour objectif de rétablir le trafic voyageurs et fret sur l'ensemble du réseau. Actuellement, les trains de voyageurs circulent entre Moramanga et Toamasina. Cette partie de la ligne a été ouverte en priorité car elle dessert des localités difficile d'accès par la route. La ligne Fianarantsoa-Manakara est également ouverte aux voyageurs. (fr)
- Le infrastrutture della rete ferroviaria del Madagascar risalgono in gran parte al periodo coloniale e la maggior parte di esse versa in cattive condizioni. La rete consta di complessivi 854 km di strada ferrata a scartamento metrico, la maggior parte dei quali è utilizzata solo per il trasporto merci. Esistono quattro linee ferroviarie principali:
* Tananarive-Côte Est (TCE), lunga 372 km, collega Tananarive a Toamasina via Moramanga;
* Tananarive-Antsirabe (TA), lunga 159 km, collega Tananarive a Antsirabe;
* (MLA), lunga 142 km, collega Moramanga a Ambatondrazaka (il tratto Ambatondrazaka -Lago Alaotra è in disuso);
* Fianarantsoa-Côte Est (FCE), lunga 163 km, collega Fianarantsoa a Manakara. Le prime tre linee fanno parte del Réseau Nord, gestite dalla (gruppo ). L'ente gestore ha intrapreso un programma straordinario di manutenzione, con l'obiettivo di ristabilire il traffico passeggeri sull'intera rete. La linea Fianarantsoa-Côte Est (FCE), isolata dal resto della rete ferroviaria, ha un gestore differente, la , un ente parastatale. Al 2011 il traffico passeggeri è limitato alle tratte Moramanga-Toamasina (TCE), Moramanga– (MLA) e alla linea Fianarantsoa-Côte Est (FCE). (it)
- Paved and unpaved roadways, as well as railways, provide the main forms of transport in Madagascar. Madagascar has approximately 31,640 km (19,660 mi) of paved roads and 836 km of rail lines. In 2010, Madagascar had 432 km (270 mi) of navigable waterways. (en)
- Транспорт Мадагаскару представлений автомобільним , залізничним , повітряним , (морським) і трубопровідним , у населених пунктах та у міжміському сполученні діє громадський транспорт пасажирських перевезень. Площа країни дорівнює 587 041 км² (47-ме місце у світі). Форма території країни — витягнута в меридіональному напрямку; максимальна дистанція з півночі на південь — 1580 км, зі сходу на захід — 580 км. Географічне положення Мадагаскару дозволяє країні контролювати морські транспортні шляхи між Європою та Азією з Австралією через акваторію Індійського океану. (uk)
- 馬達加斯加的水陆交通因为政府疏于管理而处于欠发达状态。 (zh)
|
prov:wasDerivedFrom
| |
page length (characters) of wiki page
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |