rdfs:comment
| - دبابة 89-أي غو (بالإنجليزية:Type 89 I-Go) (باليابانية:八九式中戦車 イ号) ، هي دبابة يابانية ، صنعت سنة 1928 ، واستخدم فيها الجيش الياباني الإمبراطوري خلال فترة مابين عام 1932 و1942 ، كما استخدم الدبابة في فترة الحرب العالمية الثانية في المحيط الهادي. (ar)
- Der Typ 89 „I-Gō“ (jap. 八九式中戦車 イ号, Hachikyū-shiki chū-sensha I-gō) war ein japanischer mittlerer Panzer im Zweiten Japanisch-Chinesischen Krieg und im Zweiten Weltkrieg, der von 1929 (Kōki 2589, daher die Typbezeichnung) bis 1945 in mechanisierten Regimentern und Brigaden des Kaiserlich Japanischen Heeres sowie in einigen Einheiten der Spezial-Landungskräfte der Kaiserlich Japanischen Marine eingesetzt wurde. Er war der weltweit erste in Serie gebaute mit einem Dieselmotor betriebene Panzer. (de)
- Type 89 I-Go (八九式中戦車 イ号 Hachikyū-shiki chū-sensha I-gō) adalah sebuah tank medium yang digunakan oleh Angkatan Darat Kekaisaran Jepang dari tahun 1932 sampai 1942 dalam Perang Tiongkok-Jepang Kedua, di Khalkhin Gol melawan Uni Soviet, sebagai bagian dari Perang Dunia 2. Model Tipe 89B merupakan tank mesin diesel pertama di dunia yang diproduksi massal. Tank ini dipersenjatai dengan sebuah meriam laras pendek 57 mm untuk menggempur dan fortifikasi berbasis beton lainnya. Tank ini juga terbukti efektif dalam kampanye militer di Manchuria dan China (karena Tentara Revolusioner Nasional China hanya memiliki tiga batalion tank, yang sebagian besar merupakan model Vickers ekspor seperti Panzer I dari Jerman, dan tanket Italia ). (in)
- 89식 중전차 이고(八九式中戦車 イ号)는 일본 제국군에서 1932년부터 1942년까지 중일전쟁과 제2차 세계 대전에 사용되었다. 토치카와 돌진지 격파를 위해 단포신의 57mm 포를 탑재하였다. (ko)
- 八九式中戦車(はちきゅうしきちゅうせんしゃ)は、1920年代後期に開発・採用された大日本帝国陸軍の戦車(中戦車)。日本初の国産制式戦車として開発・量産された。秘匿名称「イ号」(「ロ号」は九五式重戦車、「ハ号」は九五式軽戦車)。 (ja)
- De Type 89 Chi-Ro (Japans: 八九式中戦車 イ号, Hachikyū-shiki chū-sensha I-gō?) was een Japanse middelgrote tank ontworpen door Mitsubishi en gebruikt tijdens de Tweede Wereldoorlog. (nl)
- «89-тип средний танк» (яп. 八九 式 中 戦車 — хачикю: сики чу: сэнся) или Тип 89 — японский средний танк 1930-х годов. Также известен под кодовым обозначением «イ号» (иго:). Был создан в 1929 году и стал первым японским серийным танком собственной разработки. Также Тип 89 стал первым в мире серийным танком с дизельным двигателем. В 1930-е годы, до начала массового производства танков «Ха-Го» и «Чи-Ха», Тип 89 составлял основу японских танковых войск. К началу Второй мировой был в основном заменён в войсках более современными танками, но последние бои машины этого типа приняли в 1944 году на Филиппинах. В литературе порой употребляется название «Чи-Ро», расшифровывающееся как «средний второй», но оно появилось уже на Западе. (ru)
- 八九式中戰車I-GO(イ号)是日本帝國陸軍在1920年代開發的全國產戰車,因為在日本皇紀2589年(1929年)獲日本軍方採用,故名為八九式,當中又分為使用液冷式汽油發動機的甲型和氣冷式柴油發動機的乙型,雖然後來開發出九七式中戰車,但此車活躍於二戰期間的日軍前線作戰,主要運用於中國戰場,也被投入於太平洋戰爭初期的戰事。 (zh)
- El tanc Tipus 89 Yi-Go, I-go o Chi-Ro, transliterat del japonès 八九式中戦車 イ号, va ser el primer tanc creat a l'Imperi del Japó, entrant en servei l'any 1929 i mantenint-se com a principal tanc mitjà nipó fins a l'any 1937. Basat en blindats britànics i francesos, el Tipus 89 anava equipat amb un canó de 57 mm, un blindatge d'acer de 6-17 mm capaç de resistir bales de fusells i podia arribar a desplaçar-se a 16 km/h per carretera gràcies a un motor dièsel de 120 CV, sent el primer tanc mitjà produït en massa que faria servir un motor de gasoil. (ca)
- Typ 89 I-Gó (八九式中戦車 イ号, Hačikjúšiki čúsenša I-gó), někdy označovaný jako Či-Ro, byl střední tank používaný Japonskou císařskou armádou v letech 1932-1942. Byl nasazen v operacích druhé čínsko-japonské války, v bitvě u Chalchyn-golu a během druhé světové války. Jeho varianta Typ 89B byl první sériově vyráběný tank s dieselovým motorem. Hlavní zbraní bylo 57 mm dělo s krátkou hlavní, určené pro likvidaci opevnění. Tank se osvědčil během bojů v Mandžusku a Číně, kde proti němu stála armáda Kuomintangu, která měla k dispozici pouze tři tankové prapory sestávající převážně z britských exportních modelů Vickers, německých Panzer I a italských tančíků L3/33. Typ 89 byl navržen ve dvacátých letech jako podpora pro pěchotu, postrádal proto silnější pancéřování a výzbroj, což se naplno projevilo v b (cs)
- El Tipo 89 I-Go (八九式中戦車 イ号; Hachikyūshiki chūsensha I-gō, en japonés) fue un tanque medio empleado en combate por el Ejército Imperial Japonés desde 1932 hasta 1942 durante la Segunda guerra sino-japonesa y la Segunda Guerra Mundial. El tanque iba armado con un cañón corto de 57 mm para destruir casamatas y fortificaciones de piedra o ladrillo, demostrando su efectividad en las campañas de Manchuria y China, ya que el Ejército Nacional Revolucionario de la República de China tenía muy pocos tanques o armas antitanque para hacerle frente. Sin embargo, al Tipo 89 le faltaban el blindaje y las armas de los tanques occidentales contemporáneos, porque ya era considerado obsoleto al inicio de la Segunda Guerra Mundial. La denominación "I-Go" proviente de la letra katakana [イ] para "primer" y el (es)
- The Type 89 medium tank I-Go (八九式中戦車 イ号, Hachikyū-shiki chū-sensha I-gō) was a medium tank used by the Imperial Japanese Army from 1932 to 1942 in combat operations of the Second Sino-Japanese War, at Khalkhin Gol against the Soviet Union, and in the Second World War. The Type 89B model was the world's first mass-produced diesel engine tank. The tank was armed with a short-barrel 57 mm cannon for knocking out pillboxes and masonry fortifications, and proved effective in campaigns in Manchuria and China, as the Chinese National Revolutionary Army had only three tank battalions to oppose them, which consisted primarily of Vickers export models, German Panzer Is, and Italian CV33 tankettes. The Type 89 was a 1920s design medium tank, built to support the infantry, and thus lacked the armor or (en)
- Le Type 89 I-Go (ou Chi-Ro) (八九式中戦車 イ号, Hachikyū-shiki chū-sensha I-gō) est un char léger d'infanterie utilisé par l'Armée impériale japonaise entre 1932 et 1942 dans des opérations de combat, pendant la Seconde Guerre sino-japonaise, lors de la Bataille de Khalkhin Gol contre l'Union soviétique et pendant la Seconde Guerre mondiale. Le modèle 89B a été le premier char à moteur diesel produit en série dans le monde. Le code « I-Go » vient du signe [イ] ("premier") du syllabaire katakana, et du signe [号] ("nombre") des idéogrammes kanji La désignation est parfois transcrite en « Yi-Go » (fr)
- Il Type 89 Yi-Go o I-Go è stato un carro armato medio giapponese impiegato sia dall'esercito che dalle forze da sbarco della Marina imperiale giapponese durante la seconda guerra sino-giapponese e la guerra del Pacifico. (it)
- Typ 89 Chi-Ro – japoński czołg średni z okresu II wojny światowej. W 1927 roku rozpoczęto w Japonii prace nad czołgami średnimi. W arsenale w Osace wykonano wtedy serię prototypów czołgu oznaczonego jako Nr2 (Typ 87). Po ich przebadaniu uznano że nie nadają się one do produkcji seryjnej. Kolejna opracowana konstrukcja łączyła rozwiązania brytyjskiego czołgu i czołgu . Po testach prototypów pojazd skierowano do produkcji jako Chi-Ro 89. Nowy czołg miał klasyczny układ konstrukcyjny. Napędzany był przy pomocy sześciocylindrowego silnika gaźnikowego chłodzonego cieczą. Układ jezdny składał się z dziewięciu kół jezdnych z każdej strony (osiem z nich było zblokowanych w czterokołowe wózki), koła napędowego i napinającego. Uzbrojenie składało się z armaty kalibru 57 mm typu 90 i dwóch karabinów (pl)
|