About: United American Lines     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:SocialGroup107950920, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FUnited_American_Lines&invfp=IFP_OFF&sas=SAME_AS_OFF

United American Lines, the common name of the American Shipping and Commercial Corporation, was a shipping company founded by W. Averell Harriman in 1920. Intended as a way for Harriman to make his mark in the business world outside of his father, railroad magnate E. H. Harriman, the company was financed by the younger Harriman's mother, Mary Williamson Harriman. Entering into the shipping world with little experience, Harriman's United American Lines entered into agreements with Hamburg America Line (German: Hamburg Amerikanische Packetfahrt Actien Gesellschaft or HAPAG), which was determined to recover after the financial disaster that befell the German company as a result of World War I.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • United American Lines (de)
  • United American Lines (fr)
  • United American Lines (ru)
  • United American Lines (en)
rdfs:comment
  • Die United American Lines (UAL) waren eine US-amerikanische Reederei mit Sitz in New York und betrieb einen Transatlantik-Liniendienst in enger Zusammenarbeit mit der deutschen HAPAG, auch bestand ein Transpazifik-Dienst der über dem Panamakanal führte. (de)
  • La United American Lines est une compagnie américaine maritime dont le nom officiel de la joint-venture est American Shipping and Commercial Corporation qui fut fondée en 1920 par William Averell Harriman (1891-1986) et dont le siège était à New York. Harriman vendit la principale compagnie transtlantique en 1926 à la Hamburg Amerika Linie (HAPAG), tandis que la petite compagnie pacifique American Hawaiian Line demeurait au sein de la compagnie, sous le nom d'origine d'United American Line. (fr)
  • United American Lines, the common name of the American Shipping and Commercial Corporation, was a shipping company founded by W. Averell Harriman in 1920. Intended as a way for Harriman to make his mark in the business world outside of his father, railroad magnate E. H. Harriman, the company was financed by the younger Harriman's mother, Mary Williamson Harriman. Entering into the shipping world with little experience, Harriman's United American Lines entered into agreements with Hamburg America Line (German: Hamburg Amerikanische Packetfahrt Actien Gesellschaft or HAPAG), which was determined to recover after the financial disaster that befell the German company as a result of World War I. (en)
  • United American Lines — общепринятое название American Shipping and Commercial Corporation, транспортной пароходной компании, основанной в 1920 году Уильямом Авереллом Гарриманом, членом влиятельной семьи Гарриманов. Штаб-квартира находилась в Нью-Йорке. Компания занималась трансатлантическими перевозками в тесном сотрудничестве с немецкой ГАПАГ (нем. Hamburg Amerikanische Packetfahrt Actien Gesellschaft, HAPAG). (ru)
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
has abstract
  • Die United American Lines (UAL) waren eine US-amerikanische Reederei mit Sitz in New York und betrieb einen Transatlantik-Liniendienst in enger Zusammenarbeit mit der deutschen HAPAG, auch bestand ein Transpazifik-Dienst der über dem Panamakanal führte. (de)
  • La United American Lines est une compagnie américaine maritime dont le nom officiel de la joint-venture est American Shipping and Commercial Corporation qui fut fondée en 1920 par William Averell Harriman (1891-1986) et dont le siège était à New York. Harriman vendit la principale compagnie transtlantique en 1926 à la Hamburg Amerika Linie (HAPAG), tandis que la petite compagnie pacifique American Hawaiian Line demeurait au sein de la compagnie, sous le nom d'origine d'United American Line. (fr)
  • United American Lines, the common name of the American Shipping and Commercial Corporation, was a shipping company founded by W. Averell Harriman in 1920. Intended as a way for Harriman to make his mark in the business world outside of his father, railroad magnate E. H. Harriman, the company was financed by the younger Harriman's mother, Mary Williamson Harriman. Entering into the shipping world with little experience, Harriman's United American Lines entered into agreements with Hamburg America Line (German: Hamburg Amerikanische Packetfahrt Actien Gesellschaft or HAPAG), which was determined to recover after the financial disaster that befell the German company as a result of World War I. After the brief and unsuccessful attempt at transatlantic service by the United States Mail Steamship Company (U.S. Mail Line) ended, Harriman's United American Line was temporarily assigned control over the former U.S. Mail Line ships in 1921. His inexperience taken advantage of by HAPAG and the almost complete end of immigration to the United States drained millions of dollars from the company and led Harriman to sell the company to HAPAG in 1926. (en)
  • United American Lines — общепринятое название American Shipping and Commercial Corporation, транспортной пароходной компании, основанной в 1920 году Уильямом Авереллом Гарриманом, членом влиятельной семьи Гарриманов. Штаб-квартира находилась в Нью-Йорке. Компания занималась трансатлантическими перевозками в тесном сотрудничестве с немецкой ГАПАГ (нем. Hamburg Amerikanische Packetfahrt Actien Gesellschaft, HAPAG). Уильям Гарриман создал компанию на деньги матери, чтобы уйти от влияния своего отца — Эдварда Гарримана, железнодорожного магната. Выходя на новый для себя транспортный рынок, удачно использовал сложившуюся на тот момент ситуацию. Экономика Германии, разрушенная Первой мировой войной, остро нуждалась в иностранных инвестициях. Корабли пароходства, легко узнаваемые по жёлтой дымовой трубе с двумя тонкими синими полосами, как правило, ходили по маршруту Нью-Йорк—Шербур—Булонь-сюр-Мер—Саутгемптон—Плимут—Гамбург. Вторая линия движения пролегала из Нью-Йорка в Сан-Франциско через Панамский канал. Неискушённость Гарримана и снижение потока иммиграции в США привели к тому, что в совместном предприятии стал доминировать ГАПАГ. Миллионы долларов уходили в Германию. В итоге в 1926 году предприятие было продано ГАПАГ. (ru)
gold:hypernym
schema:sameAs
prov:wasDerivedFrom
page length (characters) of wiki page
foaf:isPrimaryTopicOf
is Link from a Wikipage to another Wikipage of
is Wikipage redirect of
is Wikipage disambiguates of
is operator of
is owner of
is foaf:primaryTopic of
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 53 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software