rdfs:comment
| - Železniční trať Užhorod – Haniska pri Košiciach, nazývaná též Širokorozchodná trať nebo krátce ŠRT, je trať o rozchodu 1 520 mm spojující ukrajinskou železniční síť s železárnami U. S. Steel Košice. Trať slouží výhradně nákladní dopravě a hlavním přepravovaným substrátem je železná ruda. Provoz byl zahájen roku 1966 a o dvanáct let později proběhla i kompletní elektrizace, umožňující dále zvýšit objem přepravovaného materiálu. Slovenský úsek je ve správě ŽSR. Velká většina vlaků na trati je vedena dvojdílnými elektrickými lokomotivami řady 125.8 dopravce ZSSK Cargo. (cs)
- Die Bahnstrecke Uschhorod–Haniska, amtlich Širokorozchodná trať (Breitspurbahn; ŠRT) ist eine nur für den Güterverkehr genutzte Eisenbahnverbindung in der Ukraine und der Slowakei, die insbesondere der Versorgung des slowakischen Stahlwerks U. S. Steel Košice mit ukrainischem Eisenerz dient. Sie verläuft vom Grenzbahnhof Uschhorod in der Karpatenukraine nach Haniska in der Slowakei. Die Strecke ist nach vormals sowjetischen Standards in russischer Breitspur und Lichtraumprofil ausgeführt. (de)
- La ligne 500 des chemins de fer slovaques relie la frontière entre la Slovaquie et l'Ukraine à Haniska.C'est la plus longue ligne à écartement large de Slovaquie. Elle est utilisée principalement au transport de minerais depuis l'Ukraine. (fr)
- Linia kolejowa Użhorod UA – Maťovce ŠRT – Haniska pri Košiciach ŠRT, Širokorozchodná trať, ŠRT – słowacka jednotorowa linia kolejowa przebiegająca od słowacko-ukraińskiego kolejowego przejścia granicznego Użhorod-Maťovce do stacji kolejowej Haniska pri Košiciach ŠRT. Jest to najdłuższa linia szerokotorowa na Słowacji. Obsługuje ona wyłącznie ruch towarowy, głównie przewozy rudy żelaza z Ukrainy do huty U.S. Steel Košice. Może po niej kursować do 10 par pociągów dziennie o masie brutto do 4200 ton. (pl)
- The Uzhhorod–Košice broad-gauge line is a single-track 1,520-mm-gauge railway mostly in eastern Slovakia, which is used especially for transporting iron ore from Ukraine to the steel works near Košice. This line is for freight only, but there are some diesel motor cars for railway personnel. (en)
- Ширококолейная линия Ужгород — Кошице — однопутная железнодорожная линия в восточной части Словакии с шириной колеи 1520 мм. Линия служит главным образом для перевозки железной руды к металлургическому комбинату вблизи Кошице — U. S. Steel Košice, s.r.o. Линия длиной 88 километров (от станции Ужгород до села Ганиска) была построена в 1966 году. 8 километров линии находятся на территории Украины, остальные на территории Словакии. Первоначально линия обслуживалась на тепловозной тяге. В 1978 году линия была электрифицирована на постоянном токе (3 кВ). (ru)
- Ширококолійна залізниця Ужгород — Ганиська — одноколійна залізнична лінія у східній частині Словаччини з шириною колії 1520 мм. Лінія служить головним чином для перевезення залізної руди до металургійного комбінату поблизу Кошиць — U. S. Steel Košice, s.r.o. Лінія завдовжки 88 км (від станції Ужгород до станцій Ганиська біля однойменного села) була побудована у 1966. 8 км лінії знаходяться на території України, решта — на території Словаччини. Спочатку лінія обслуговувалася на тепловозній тязі. У 1978 лінія була електрифікована на постійному струмі (3 кВ). (uk)
|