The Venturi Atlantique LM is a high-performance racing-oriented version of the Venturi Atlantique road car, designed, developed, and built by French manufacturer Venturi, for sports car racing between 1993 and 1996. It started out as the Venturi 500 LM in 1993, then eventually evolving into the Venturi 600 LM in 1994, before finally becoming the Venturi 600 S-LM in 1995.
| Attributes | Values |
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| - Venturi 600LM (de)
- Venturi 600 LM (fr)
- Venturi Atlantique LM (en)
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| - Der Venturi 600LM, war ein Sportwagen für den Motorsport, der 1993 von Venturi vorgestellt wurde. (de)
- The Venturi Atlantique LM is a high-performance racing-oriented version of the Venturi Atlantique road car, designed, developed, and built by French manufacturer Venturi, for sports car racing between 1993 and 1996. It started out as the Venturi 500 LM in 1993, then eventually evolving into the Venturi 600 LM in 1994, before finally becoming the Venturi 600 S-LM in 1995. (en)
- La Venturi 600 LM apparait en 1994. C'est une évolution de la 500 LM dont 7 exemplaires disputèrent les 24h du Mans avec 5 voitures à l'arrivée pour la première participation de la marque Venturi à l'épreuve mancelle. 7 exemplaires seront produits: 6 seront des évolutions de Venturi 500 LM existantes auxquelles s'ajoutent une voiture produite directement en configuration 600 LM. Par rapport à la Venturi 500LM, la puissance du moteur est portée à 600 chevaux d'où son nom. Son palmarès est le suivant : Victoire, 2eme et 4eme places aux 1000km de Paris 1994 Victoire à Silverstone en 1994 Art-Cars : (fr)
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| - Venturi 600 LM (en)
- Venturi 500 LM (en)
- Venturi 600 S-LM (en)
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| Brakes
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| suspension
| - double wishbones, coil springs over shock absorbers, anti-roll bar (en)
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| has abstract
| - Der Venturi 600LM, war ein Sportwagen für den Motorsport, der 1993 von Venturi vorgestellt wurde. (de)
- La Venturi 600 LM apparait en 1994. C'est une évolution de la 500 LM dont 7 exemplaires disputèrent les 24h du Mans avec 5 voitures à l'arrivée pour la première participation de la marque Venturi à l'épreuve mancelle. 7 exemplaires seront produits: 6 seront des évolutions de Venturi 500 LM existantes auxquelles s'ajoutent une voiture produite directement en configuration 600 LM. Par rapport à la Venturi 500LM, la puissance du moteur est portée à 600 chevaux d'où son nom. En 1994, la Venturi 600 LM remporte plusieurs victoires dont celle des 1000 km de Paris aux mains de Jean-Claude Basso et Henri Pescarolo. Son palmarès est le suivant : Victoire, 2eme et 4eme places aux 1000km de Paris 1994 Victoire à Silverstone en 1994 Victoire et 3eme au 4h de Spa 1994 3eme au 4h de Dijon en 1994 3eme aux 3h de Zuhai en 1994 Victoire en catégorie GT1 aux 1000KM de Paris 1995 2nde aux 4h de Dijon en 1996 Art-Cars : Plusieurs Venturi 600 LM seront remarquées pour leur décoration : La n° 30 des 24h du Mans 1994 avec sa décoration "en tuiles" due à Armand La n°43 des 24h du Mans 1995 avec sa décoration "compressions" due à César (qui décorera également une Mc Laren F1 GTR de manière similaire) La n°44 des 24h du Mans 1995 "Aviatic" due à Gianni Celano Giannici Évolution : Venturi ayant fourni des écuries privées de 1993 à 1994, décide d'engager une voiture usine pour les 24h du Mans 1995. Il s'agit de la 600 SLM (SLM pour Super Le Mans) Il s'agit d'une profonde évolution de la 600LM: son moteur voit sa puissance poussée à 640ch, son châssis est réalisé en carbone (voir page dédiée) (fr)
- The Venturi Atlantique LM is a high-performance racing-oriented version of the Venturi Atlantique road car, designed, developed, and built by French manufacturer Venturi, for sports car racing between 1993 and 1996. It started out as the Venturi 500 LM in 1993, then eventually evolving into the Venturi 600 LM in 1994, before finally becoming the Venturi 600 S-LM in 1995. (en)
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| chassis
| - Unitary steel tubular spaceframe with central backbone, kevlar body (en)
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| constructor
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| Engine name
| - PRV 90° DOHC V6 twin-turbocharged (en)
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| Gears
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