The Walter NZ 120 was a nine-cylinder, air-cooled, radial engine for aircraft use built in Czechoslovakia by Walter Aircraft Engines in the 1920s. Using common cylinders and parts from the NZ (Novák-Zeithammer) range of engines the NZ 120 produced up to 135 horsepower (99 kW).
Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - والتر إن زد 120 (ar)
- Walter NZ-120 (cs)
- Walter NZ-120 (it)
- Walter NZ 120 (en)
|
rdfs:comment
| - والتر إن زد 120 محرك طائرة شعاعي مكون من 9 أسطوانات ويُبرد بالهواء. صُنع في تشيكوسلوفاكيا بواسطة شركة محركات والتر للطائرات في عشرينيات القرن العشرين.استخدم المحرك الأسطوانات التي كانت شائعة الاستخدام في محركات الفئة إن زد (نوفاك-زيثيمار)، لتصل قدرة المحرك الناتجة إلى 135 حصان (99 كيلو وات). (ar)
- Walter NZ-120 byl posledním a nejvýkonnějším sériově vyráběným členem řady leteckých vzduchem chlazených hvězdicových motorů NZ (Novák-Zeithammer), určených k pohonu lehkých cvičných a sportovních letadel. Byl vyráběn v letech 1927–1931 Akciovou továrnu automobilů Josef Walter a spol. v Praze-Jinonicích. Konstrukci provedli ing. Jan Novák a ing. František Barvitius. Návštěva amerických pilotů Chamberlina a Lewise (uprostřed), vlevo od nich stojí Vítězslav Kumpera a vpravo Antonín Kumpera.Walter NZ-120 (cs)
- The Walter NZ 120 was a nine-cylinder, air-cooled, radial engine for aircraft use built in Czechoslovakia by Walter Aircraft Engines in the 1920s. Using common cylinders and parts from the NZ (Novák-Zeithammer) range of engines the NZ 120 produced up to 135 horsepower (99 kW). (en)
- Il Walter NZ-120 era un motore aeronautico radiale 9 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda cecoslovacca Walter Engines a partire dagli anni trenta. L'NZ-120 era il più potente di una gamma di motori, designati NZ (Novák-Zeithammer), destinati a velivoli leggeri e che comprendevano anche il 3 cilindri , il 5 cilindri NZ-60 ed il 7 cilindri . (it)
|
foaf:depiction
| |
dcterms:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
sameAs
| |
stroke
| |
valvetrain
| - Overhead valve, two poppet valves per cylinder (en)
|
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
national origin
| |
manufacturer
| |
power
| |
related
| |
type
| |
weight
| |
has abstract
| - والتر إن زد 120 محرك طائرة شعاعي مكون من 9 أسطوانات ويُبرد بالهواء. صُنع في تشيكوسلوفاكيا بواسطة شركة محركات والتر للطائرات في عشرينيات القرن العشرين.استخدم المحرك الأسطوانات التي كانت شائعة الاستخدام في محركات الفئة إن زد (نوفاك-زيثيمار)، لتصل قدرة المحرك الناتجة إلى 135 حصان (99 كيلو وات). (ar)
- Walter NZ-120 byl posledním a nejvýkonnějším sériově vyráběným členem řady leteckých vzduchem chlazených hvězdicových motorů NZ (Novák-Zeithammer), určených k pohonu lehkých cvičných a sportovních letadel. Byl vyráběn v letech 1927–1931 Akciovou továrnu automobilů Josef Walter a spol. v Praze-Jinonicích. Konstrukci provedli ing. Jan Novák a ing. František Barvitius. Návštěva amerických pilotů Chamberlina a Lewise (uprostřed), vlevo od nich stojí Vítězslav Kumpera a vpravo Antonín Kumpera.Walter NZ-120 (cs)
- The Walter NZ 120 was a nine-cylinder, air-cooled, radial engine for aircraft use built in Czechoslovakia by Walter Aircraft Engines in the 1920s. Using common cylinders and parts from the NZ (Novák-Zeithammer) range of engines the NZ 120 produced up to 135 horsepower (99 kW). (en)
- Il Walter NZ-120 era un motore aeronautico radiale 9 cilindri raffreddato ad aria prodotto dall'azienda cecoslovacca Walter Engines a partire dagli anni trenta. L'NZ-120 era il più potente di una gamma di motori, designati NZ (Novák-Zeithammer), destinati a velivoli leggeri e che comprendevano anche il 3 cilindri , il 5 cilindri NZ-60 ed il 7 cilindri . (it)
|
bore
| |
compression
| |
coolingsystem
| |
displacement
| |
first run
| |
lists
| - *List of aircraft engines (en)
|
reduction gear
| |
gold:hypernym
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
page length (characters) of wiki page
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |