The Yakovlev Yak-26, OKB designation Yak-123, was a Soviet tactical supersonic bomber aircraft flown at the Tushino air show on 24 June 1956. The model did not enter service.
Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - ياكوفليف ياك-26 (ar)
- Jakowlew Jak-26 (de)
- Yakovlev Yak-26 (in)
- Yakovlev Yak-26 (fr)
- Як-26 (ru)
- Yakovlev Yak-26 (en)
- Як-26 (uk)
|
rdfs:comment
| - Die Jakowlew Jak-26 (russisch Яковлев Як-26, NATO-Codename „Flashlight-B“) war ein sowjetisches Bombenflugzeug aus der zweiten Hälfte der 1950er Jahre. Aufgrund schlechter Leistungen wurde nur eine kleine Anzahl gebaut. (de)
- Le Yakovlev Yak-26 est un bombardier tactique soviétique développé en 1956 par Yakovlev. (fr)
- Yakovlev Yak-26 adalah sebuah versi pesawat bomber supersonik taktis Soviet Yakovlev Yak-27 (NATO memberi nama 'Senter') dikembangkan pada tahun 1956. Yak-26 dikembangkan dari Yak-25, bersama dengan keluarga pencegat tempur Yak-27 dan pesawat pengintai. Tujuan utama adalah untuk meningkatkan kecepatan untuk supersonik. Meski terbang di pameran udara Tushino pada tanggal 24 Juni 1956, hanya sepuluh diproduksi, dan jenis tidak masuk layanan. (in)
- The Yakovlev Yak-26, OKB designation Yak-123, was a Soviet tactical supersonic bomber aircraft flown at the Tushino air show on 24 June 1956. The model did not enter service. (en)
- Як-26 (по классификации НАТО: Flashlight — «Фонарик») — малосерийный сверхзвуковой бомбардировщик ОКБ-115 А. С. Яковлева. Создан на базе Як-25Р для доставки к цели тактической атомной бомбы 8У49 «Наташа» мощностью 40 кт и массой 450 кг. Первый в СССР сверхзвуковой фронтовой бомбардировщик. (ru)
- Як-26 (за класифікацією НАТО: Flashlight — «Ліхтарик») — малосерійний надзвуковий бомбардувальник ОКБ-115 О. С. Яковлева. Створений на базі Як-25Р для доставки до цілі тактичної атомної бомби 8У49 «Наташа» потужністю 40 кт і масою 450 кг. Перший в СРСР надзвуковий фронтовий бомбардувальник. (uk)
- الياكوفليف ياك-26 (روسية:Яковлева Як-26) (لقب الناتو: فلاش لايت Flashlight) هي قاذفة قنابل تكتيكية نفاثة فوق صوتية من صنع مكتب ياكوفليف في الاتحاد السوفييتي. طورت الياك-26 مثل من الياك-25 في عائلة من الطائرات قاذفة/استطلاعية. الهدف الرئيسي من تطور الياك-26 هو زيادة سرعة الطائرة لتطير بسرعة فوق صوتية. أنتج 10 وحدات فقط من الياك-26 ولم تدخل الخدمة رسميا. طارت لأول مرة عام 1956. (ar)
|
foaf:depiction
| |
dcterms:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
Link from a Wikipage to an external page
| |
sameAs
| |
span m
| |
thrust/weight
| |
wing area sqm
| |
wing loading kg/m
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
dbp:primeUnits%3F_
| |
primary user
| |
crew
| |
manufacturer
| |
related
| - *Yakovlev Yak-25
*Yakovlev Yak-27
*Yakovlev Yak-28 (en)
|
type
| |
has abstract
| - الياكوفليف ياك-26 (روسية:Яковлева Як-26) (لقب الناتو: فلاش لايت Flashlight) هي قاذفة قنابل تكتيكية نفاثة فوق صوتية من صنع مكتب ياكوفليف في الاتحاد السوفييتي. طورت الياك-26 مثل من الياك-25 في عائلة من الطائرات قاذفة/استطلاعية. الهدف الرئيسي من تطور الياك-26 هو زيادة سرعة الطائرة لتطير بسرعة فوق صوتية. احتفظت الياك-26 بنفس التصميم العام للياك-25، ولكن كان جسم الطائرة أكثر طولا وأكثر انسيابية بالإضافة لوجود زجاج مصقول في مقدمة الطائرة للملاح أو الطيار المكلف بمهمة القصف، كما عدلت أجنحتها وأعطيت محركات أقوى. استبدل المدفع نودلمان إن-37 بأربع مدافع نودلمان-ريختر إن.أر-23 (اثنان منهم في الذيل). كما أضيفت مساحة داخلية لتحمل 1,000 كغم من القنابل بما فيها القنبلة النووية «تايتيانا». كما أصبح من الممكن تحميل قنابل أضافية تحت الأجنحة. أنتج 10 وحدات فقط من الياك-26 ولم تدخل الخدمة رسميا. طارت لأول مرة عام 1956. (ar)
- Die Jakowlew Jak-26 (russisch Яковлев Як-26, NATO-Codename „Flashlight-B“) war ein sowjetisches Bombenflugzeug aus der zweiten Hälfte der 1950er Jahre. Aufgrund schlechter Leistungen wurde nur eine kleine Anzahl gebaut. (de)
- Le Yakovlev Yak-26 est un bombardier tactique soviétique développé en 1956 par Yakovlev. (fr)
- Yakovlev Yak-26 adalah sebuah versi pesawat bomber supersonik taktis Soviet Yakovlev Yak-27 (NATO memberi nama 'Senter') dikembangkan pada tahun 1956. Yak-26 dikembangkan dari Yak-25, bersama dengan keluarga pencegat tempur Yak-27 dan pesawat pengintai. Tujuan utama adalah untuk meningkatkan kecepatan untuk supersonik. Meski terbang di pameran udara Tushino pada tanggal 24 Juni 1956, hanya sepuluh diproduksi, dan jenis tidak masuk layanan. (in)
|