About: Émile Mathis     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:WikicatPeopleFromStrasbourg, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FÉmile_Mathis

Ernest Charles "Émile" Mathis (15 March 1880 – 3 August 1956) was a French businessman who founded the car firm Mathis in 1910. (Before the frontier moved in 1919, he would have considered himself a German businessman and the car firm was a German business.) In 1907, Mathis developed a large factory in Strasbourg, where his cars were later made. During the Great Depression, Mathis looked for a partner for his firm and eventually chose Ford of America in 1934. The firm was briefly known as "Matford" (Mathis + Ford). Mathis died after falling out of a hotel window in Geneva in 1956.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • إيمل ماتيس (ar)
  • Émile Mathis (cs)
  • Émile Mathis (de)
  • Émile Mathis (es)
  • Émile Mathis (fr)
  • Émile Mathis (pl)
  • Émile Mathis (en)
rdfs:comment
  • إيمل ماتيس (Emil Mathis) أو إيمل إيرنست كارل ماتيس (15 مارس 1880 في ستراسبورغ - 3 أغسطس 1956 في جنييف) كان منتج سيارات فرنسي. ذهب ماتيس إلى بريطانيا لكنه عاد مرة أخرى إلى ستراسبورغ وبدأ في تجارة السيارات، وكتاجر للسيارات بدأ مع إنتاج السيارات. أسس فيما بعد شركة التي اكتسبت نجاحاً كبيراً قبل الحرب العالمية الثانية. كما عمل جنبا إلى جنب مع . (ar)
  • Émile Ernest Charles Mathis (německy Emil Ernst Karl Mathis; 15. března 1880 Štrasburk – 3. srpna 1956 Ženeva) byl alsaský obchodník, automobilový závodník a výrobce automobilů, zakladatel firmy SA Mathis. Předtím, než následkem Versailleské smlouvy připadlo Alsasko-Lotrinsko v roce 1919 Francii, měl německé občanství a jeho firma E. E. C. Mathis byla vedena jako německý podnik. Až po válce se stala francouzskou akciovou společností (Société Anonyme – SA). Vyráběla širokou paletu spolehlivých vozů a až do druhé světové války byla velmi úspěšná, v meziválečném období byla čtvrtým největším francouzským výrobcem za trojicí Citroën, Renault a Peugeot. (cs)
  • Émile Ernest Charles Mathis (deutsch: Emil Ernst Karl Mathis) (* 15. März 1880 in Straßburg; † 3. August 1956 in Genf) war ein elsässischer Automobilproduzent. (de)
  • Ernest Charles "Émile" Mathis (15 de marzo de 1880 - 3 de agosto de 1956) fue un empresario francés que fundó la compañía automovilística en 1910. Antes del cambio de fronteras de 1919 entre Francia y Alemania tras el final de la Primera Guerra Mundial, se consideraba a sí mismo alemán, al igual que su empresa. (es)
  • Émile Mathis, né le 15 mars 1880 à Strasbourg et mort le 3 août 1956 à Genève, est un ingénieur automobile alsacien, fondateur de la marque de constructeur automobile Mathis. (fr)
  • Ernest Charles „Émile” Mathis (ur. 15 marca 1880 roku w Strasburgu, zm. 4 sierpnia 1956 roku w Genewie) – francuski przedsiębiorca i kierowca wyścigowy. (pl)
  • Ernest Charles "Émile" Mathis (15 March 1880 – 3 August 1956) was a French businessman who founded the car firm Mathis in 1910. (Before the frontier moved in 1919, he would have considered himself a German businessman and the car firm was a German business.) In 1907, Mathis developed a large factory in Strasbourg, where his cars were later made. During the Great Depression, Mathis looked for a partner for his firm and eventually chose Ford of America in 1934. The firm was briefly known as "Matford" (Mathis + Ford). Mathis died after falling out of a hotel window in Geneva in 1956. (en)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Ernest_Charles_Mathis_-_1931.png
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
birth date
birth name
  • Émile Mathis (en)
death date
has abstract
  • إيمل ماتيس (Emil Mathis) أو إيمل إيرنست كارل ماتيس (15 مارس 1880 في ستراسبورغ - 3 أغسطس 1956 في جنييف) كان منتج سيارات فرنسي. ذهب ماتيس إلى بريطانيا لكنه عاد مرة أخرى إلى ستراسبورغ وبدأ في تجارة السيارات، وكتاجر للسيارات بدأ مع إنتاج السيارات. أسس فيما بعد شركة التي اكتسبت نجاحاً كبيراً قبل الحرب العالمية الثانية. كما عمل جنبا إلى جنب مع . (ar)
  • Émile Ernest Charles Mathis (německy Emil Ernst Karl Mathis; 15. března 1880 Štrasburk – 3. srpna 1956 Ženeva) byl alsaský obchodník, automobilový závodník a výrobce automobilů, zakladatel firmy SA Mathis. Předtím, než následkem Versailleské smlouvy připadlo Alsasko-Lotrinsko v roce 1919 Francii, měl německé občanství a jeho firma E. E. C. Mathis byla vedena jako německý podnik. Až po válce se stala francouzskou akciovou společností (Société Anonyme – SA). Vyráběla širokou paletu spolehlivých vozů a až do druhé světové války byla velmi úspěšná, v meziválečném období byla čtvrtým největším francouzským výrobcem za trojicí Citroën, Renault a Peugeot. (cs)
  • Émile Ernest Charles Mathis (deutsch: Emil Ernst Karl Mathis) (* 15. März 1880 in Straßburg; † 3. August 1956 in Genf) war ein elsässischer Automobilproduzent. (de)
  • Ernest Charles "Émile" Mathis (15 de marzo de 1880 - 3 de agosto de 1956) fue un empresario francés que fundó la compañía automovilística en 1910. Antes del cambio de fronteras de 1919 entre Francia y Alemania tras el final de la Primera Guerra Mundial, se consideraba a sí mismo alemán, al igual que su empresa. (es)
  • Émile Mathis, né le 15 mars 1880 à Strasbourg et mort le 3 août 1956 à Genève, est un ingénieur automobile alsacien, fondateur de la marque de constructeur automobile Mathis. (fr)
  • Ernest Charles "Émile" Mathis (15 March 1880 – 3 August 1956) was a French businessman who founded the car firm Mathis in 1910. (Before the frontier moved in 1919, he would have considered himself a German businessman and the car firm was a German business.) The son of a Strasbourg hotelier, Mathis was born in Strasbourg, which at the time was in Germany. Between 1902 and 1904, he worked for the car firm Lorraine-Dietrich, with Ettore Bugatti. In 1904, Mathis and Bugatti designed the Hermes car, which for some reason was known as the "Burlington" when sold in England. Mathis founded his own car company in 1910 and the following year was a protagonist of the small, multi-cylinder engine, probably inspired by Bugatti. In 1907, Mathis developed a large factory in Strasbourg, where his cars were later made. During the Great Depression, Mathis looked for a partner for his firm and eventually chose Ford of America in 1934. The firm was briefly known as "Matford" (Mathis + Ford). Following the outbreak of the Second World War, as the German army invaded France, Mathis escaped to America, where he lived and worked throughout the war. He returned to Europe in 1946. Mathis died after falling out of a hotel window in Geneva in 1956. (en)
  • Ernest Charles „Émile” Mathis (ur. 15 marca 1880 roku w Strasburgu, zm. 4 sierpnia 1956 roku w Genewie) – francuski przedsiębiorca i kierowca wyścigowy. (pl)
gold:hypernym
prov:wasDerivedFrom
page length (characters) of wiki page
foaf:isPrimaryTopicOf
is Link from a Wikipage to another Wikipage of
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 59 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software