The 71-630 is a proposed Russian low floor tram intended for Moscow and Riga. These rail vehicles are produced by Ust'-Katav Vagon-building plant (UKVZ, УКВЗ, Усть-Катавский Вагоностроительный Завод имени С. М. Кирова - Russian abbreviature and full name).Only one car was built in 2006. It was tested with passengers in Moscow in 2008–2010, and stay in Krasnopresnenskoye depot.
Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - KTM-30 (cs)
- 71-630 (en)
- KTM-30 (pl)
- 71-630 (ru)
|
rdfs:comment
| - KTM-30 (podle unifikovaného označení 71-630) je prototyp ruské tramvaje, navržené a vyrobené společností UKVZ. Na veřejnosti se poprvé objevila 20. srpna 2006. Jedná se o tříčlánkový, obousměrný (dvě kabiny, dveře po obou stranách), ze 70 % nízkopodlažní vůz. Osobám se sníženou pohyblivostí jsou k dispozici dvě nájezdové rampy. V tramvaji je 58 míst k sezení, která jsou, stejně jako v soupravách metra, uspořádaná podélně. Tramvaj je navržena pro rychlodrážní provoz v Moskvě. Tam se nachází také jediný prototyp, který je deponován ve . (cs)
- The 71-630 is a proposed Russian low floor tram intended for Moscow and Riga. These rail vehicles are produced by Ust'-Katav Vagon-building plant (UKVZ, УКВЗ, Усть-Катавский Вагоностроительный Завод имени С. М. Кирова - Russian abbreviature and full name).Only one car was built in 2006. It was tested with passengers in Moscow in 2008–2010, and stay in Krasnopresnenskoye depot. (en)
- KTM-30 (inne oznaczenie: 71-630) – dwukierunkowy, obustronny, trójczłonowy tramwaj wyprodukowany przez zakłady UKWZ w Ust'-Katawiu w 2006 roku. Ten sześcioosiowy pojazd szynowy został wyposażony w udogodnienia dla niepełnosprawnych. 70% wagonu ma niską podłogę. W wagonie przewidziano 54 miejsca siedzące. (pl)
- 71-630 — сочленённый трамвайный вагон производства Усть-Катавского вагоностроительного завода, единственный опытный экземпляр выпущен в 2006 году. По результатам опытной эксплуатации этого вагона был разработан трамвай 71-631. (ru)
|
foaf:name
| |
name
| |
foaf:depiction
| |
dcterms:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
sameAs
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
interiorcaption
| |
interiorimage
| - Салон трамвайного вагона 71-630.jpg (en)
|
powersupply
| |
background
| |
bogies
| |
capacity
| |
caption
| |
doors
| |
manufacturer
| |
numberbuilt
| |
yearconstruction
| |
has abstract
| - KTM-30 (podle unifikovaného označení 71-630) je prototyp ruské tramvaje, navržené a vyrobené společností UKVZ. Na veřejnosti se poprvé objevila 20. srpna 2006. Jedná se o tříčlánkový, obousměrný (dvě kabiny, dveře po obou stranách), ze 70 % nízkopodlažní vůz. Osobám se sníženou pohyblivostí jsou k dispozici dvě nájezdové rampy. V tramvaji je 58 míst k sezení, která jsou, stejně jako v soupravách metra, uspořádaná podélně. Tramvaj je navržena pro rychlodrážní provoz v Moskvě. Tam se nachází také jediný prototyp, který je deponován ve . (cs)
- The 71-630 is a proposed Russian low floor tram intended for Moscow and Riga. These rail vehicles are produced by Ust'-Katav Vagon-building plant (UKVZ, УКВЗ, Усть-Катавский Вагоностроительный Завод имени С. М. Кирова - Russian abbreviature and full name).Only one car was built in 2006. It was tested with passengers in Moscow in 2008–2010, and stay in Krasnopresnenskoye depot. (en)
- KTM-30 (inne oznaczenie: 71-630) – dwukierunkowy, obustronny, trójczłonowy tramwaj wyprodukowany przez zakłady UKWZ w Ust'-Katawiu w 2006 roku. Ten sześcioosiowy pojazd szynowy został wyposażony w udogodnienia dla niepełnosprawnych. 70% wagonu ma niską podłogę. W wagonie przewidziano 54 miejsca siedzące. (pl)
- 71-630 — сочленённый трамвайный вагон производства Усть-Катавского вагоностроительного завода, единственный опытный экземпляр выпущен в 2006 году. По результатам опытной эксплуатации этого вагона был разработан трамвай 71-631. (ru)
|
gold:hypernym
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
page length (characters) of wiki page
| |
capacity
| |
number built
| |
year of construction
| |
manufacturer
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |