The AC50 (defined in the America's Cup rules as AC Class yacht, or ACC) was a wingsail catamaran development rule that governed the construction of the yachts used in the 2017 Louis Vuitton Cup and the 2017 America's Cup. Like the larger AC72s used in the 2013 America's Cup, AC50s used L-shaped daggerboard stabilizers as well as T-shaped rudder elevators that were able to generate enough lift to allow the boats to exit displacement mode in winds in excess of 7kt. Prototype versions of crossbeams, wingsails, appendages, as well as steering and trimming systems had been tested by all syndicates on AC45 platforms as surrogate yachts before building their AC50. The class allowed hydraulic control of the wingsails and appendages. Motors and computer automation was banned in the class. Each chal
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - AC50 (en)
- AC50 (es)
- AC50 (fr)
- AC50 (pl)
- AC50 (uk)
|
| rdfs:comment
| - La clase AC50 (America’s Cup 50 pies) es una clase de catamarán hidroala, definida el 31 de marzo de 2015 por el ACEA para la construcción de embarcaciones destinadas a competir en la regata de la Copa América 2017, incluyendo la Copa Louis Vuitton. Esta clase reemplazó a la clase AC62 de mayor tamaño. (es)
- L’ AC50, aussi dénommé dans les règles de la Coupe de l’America : AC Class yacht ou ACC, est une classe de catamaran spéciale, à voilure en forme d’aile, utilisés dans la Louis Vuitton Cup 2017 et l'America's Cup 2017. (fr)
- AC50 (klasa America's Cup 50) – klasa jachtowa o długości 15 metrów (ok 49 stóp), określająca budowę i eksploatację jachtów, które będą używane w Regatach o Puchar Ameryki w 2017. (pl)
- The AC50 (defined in the America's Cup rules as AC Class yacht, or ACC) was a wingsail catamaran development rule that governed the construction of the yachts used in the 2017 Louis Vuitton Cup and the 2017 America's Cup. Like the larger AC72s used in the 2013 America's Cup, AC50s used L-shaped daggerboard stabilizers as well as T-shaped rudder elevators that were able to generate enough lift to allow the boats to exit displacement mode in winds in excess of 7kt. Prototype versions of crossbeams, wingsails, appendages, as well as steering and trimming systems had been tested by all syndicates on AC45 platforms as surrogate yachts before building their AC50. The class allowed hydraulic control of the wingsails and appendages. Motors and computer automation was banned in the class. Each chal (en)
- (визначений у правилах Кубка Америки, як AC Class, або ACC) — клас 50-дюймових вітрильних спортивних катамаранів, які починаючи з 2017 року беруть участь в Кубку Луї Віттона і Кубку Америки. Є похідним від класів AC72 та AC45. Клас замінив клас AC72, який використовувався в Кубку Америки 2013 року. Правила класу дозволяють використання підводних крил, наявних у класі AC72. Мотори та комп'ютери заборонені. Кожна команда претендентів має право створювати лише один AC50 для участі у змаганнях, що виключає можливість відбору екіпажів в процесі парних тренувань. (uk)
|
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| construction
| |
| crew
| |
| design
| |
| hull type
| - inshore racing catamaran (en)
|
| image caption
| - America's Cup defender 17, 2017 (en)
|
| rig type
| |
| has abstract
| - The AC50 (defined in the America's Cup rules as AC Class yacht, or ACC) was a wingsail catamaran development rule that governed the construction of the yachts used in the 2017 Louis Vuitton Cup and the 2017 America's Cup. Like the larger AC72s used in the 2013 America's Cup, AC50s used L-shaped daggerboard stabilizers as well as T-shaped rudder elevators that were able to generate enough lift to allow the boats to exit displacement mode in winds in excess of 7kt. Prototype versions of crossbeams, wingsails, appendages, as well as steering and trimming systems had been tested by all syndicates on AC45 platforms as surrogate yachts before building their AC50. The class allowed hydraulic control of the wingsails and appendages. Motors and computer automation was banned in the class. Each challenger team was only allowed to build one AC50 for competition and only six boats were built. The class achieved a maximum peak speed of 47.2 knots (87.4 km/h) over the water, recorded by ACRM telemetry aboard Sweden's Magic Blue. The 2017 America’s Cup class winning boat, designed by a team led by Daniel Bernasconi and sailed by Team New Zealand, featured a distinct polyhedral daggerboard stabilizer and pedal-powered hydraulics to control its 24m high fixed-wing mainsail; four crew providing the power from cycling stations in each hull instead of grinding winches by hand. The AC50 design was developed into the one design F50 class used for the SailGP competition. (en)
- La clase AC50 (America’s Cup 50 pies) es una clase de catamarán hidroala, definida el 31 de marzo de 2015 por el ACEA para la construcción de embarcaciones destinadas a competir en la regata de la Copa América 2017, incluyendo la Copa Louis Vuitton. Esta clase reemplazó a la clase AC62 de mayor tamaño. (es)
- L’ AC50, aussi dénommé dans les règles de la Coupe de l’America : AC Class yacht ou ACC, est une classe de catamaran spéciale, à voilure en forme d’aile, utilisés dans la Louis Vuitton Cup 2017 et l'America's Cup 2017. (fr)
- AC50 (klasa America's Cup 50) – klasa jachtowa o długości 15 metrów (ok 49 stóp), określająca budowę i eksploatację jachtów, które będą używane w Regatach o Puchar Ameryki w 2017. (pl)
- (визначений у правилах Кубка Америки, як AC Class, або ACC) — клас 50-дюймових вітрильних спортивних катамаранів, які починаючи з 2017 року беруть участь в Кубку Луї Віттона і Кубку Америки. Є похідним від класів AC72 та AC45. Клас замінив клас AC72, який використовувався в Кубку Америки 2013 року. Правила класу дозволяють використання підводних крил, наявних у класі AC72. Мотори та комп'ютери заборонені. Кожна команда претендентів має право створювати лише один AC50 для участі у змаганнях, що виключає можливість відбору екіпажів в процесі парних тренувань. Катамаран класу досяг пікової швидкості 47,2 вузлів (87,4 км/год). (uk)
|
| appendages
| - • L-shaped daggerboards (en)
- • T-shaped rudders (en)
|
| ballast
| |
| image boat
| - Oracle_Racing_AC50.jpg (en)
|
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
| is Wikipage redirect
of | |
| is previous
of | |
| is rule
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
