rdfs:comment
| - Třída Abercrombie byla třída monitorů britského královského námořnictva z období první světové války. Postaveny byly čtyři jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1915–1936. Jeden byl ve válce potopen a ostatní byly vyřazeny. (cs)
- The Abercrombie class of monitors served in the Royal Navy during the First World War. (en)
- アバクロンビー級モニター(アバクロンビーきゅうモニター;Abercrombie class monitor)は第一次世界大戦中にイギリス海軍が建造し、運用したモニター艦の艦級。ギリシャ海軍の戦艦「サラミス」は、船体をドイツ帝国で建造し、主砲をアメリカ合衆国で製造していたが、世界大戦勃発とドイツ封鎖で完成の目途が立たなくなった。そこでイギリスが14インチ主砲をアメリカ企業から購入し、モニター艦に転用したもの。 (ja)
- La classe Abercrombie fu una classe di monitori della Royal Navy che servirono durante la prima guerra mondiale. (it)
- A Classe Abercrombie foi uma classe de navios encouraçados do tipo Monitor que foram usados pela Marinha Real Britânica. (pt)
- Тип «Эберкромби» (англ. Abercrombie class monitors) — серия британских мониторов периода Первой мировой войны. Создание кораблей этого типа было вызвано опытом использования устаревших броненосцев и кораблей других типов для обстрела германских позиций на бельгийском побережье в 1914 году, показавшим отсутствие у британского флота подходящих кораблей для этой задачи. Мониторы были спроектированы под четыре закупленные в США башни, высвободившиеся после прекращения строительства линкора «Саламис», и для обеспечения дешевизны и скорости ввода в строй строились с использованием доступных силовых установок от коммерческих судов. Главный их недостаток — слабые машины и, соответственно, малая скорость хода, оказавшаяся существенно ниже проектных 10 узлов. (ru)
- Тип «Еберкромбі» (англ. Abercrombie class monitors) — серія британських моніторів періоду Першої світової війни. Створення кораблів цього типу стало наслідком осмислення досвіду використання застарілих броненосців і кораблів інших типів для обстрілу німецьких позицій на бельгійському узбережжі в 1914 році, який показав відсутність у британського флоту кораблів, ефективних для виконання цього завдання. Монітори були спроектовані під чотири закуплені в США башти, які вивільнилися після припинення будівництва лінкора «Саламіс» для Греції. Задля забезпечення дешевизни і швидкості введення в дію будувалися з використанням доступних силових установок від комерційних суден. Головний їх недолік — слабкі машини і, відповідно, мала швидкість ходу, яка виявилася істотно нижчою проектних 10 вузлів. (uk)
|