The Air Pollution Control Act of 1955 (Pub.L. 84–159, ch. 360, 69 Stat. 322) was the first U.S. federal law to address the national environmental problem of air pollution. This was "an act to provide research and technical assistance relating to air pollution control". The act "left states principally in charge of prevention and control of air pollution at the source". The act declared that air pollution was a danger to public health and welfare, but preserved the "primary responsibilities and rights of the states and local government in controlling air pollution".
| Attributes | Values |
|---|
| rdfs:label
| - Air Pollution Control Act of 1955 (en)
- قانون مكافحة تلوث الهواء لعام 1955 (ar)
|
| rdfs:comment
| - قانون مكافحة تلوث الهواء لعام 1955 كان القانون الفيدرالي الأول لـ الولايات المتحدة لمعالجة المشكلة البيئية الوطنية لتلوث الهواء. كان هذا «عملًا لتوفير البحث والمساعدة الفنية المتعلقة بمكافحة تلوث الهواء». القانون «ترك الولايات مسؤولة بشكل أساسي عن منع ومراقبة تلوث الهواء عند المصدر». أعلن القانون أن تلوث الهواء يشكل خطرًا على الصحة العامة والرفاهية، لكنه حافظ على «المسؤوليات والحقوق الأساسية للولايات والحكومات المحلية في التحكم في تلوث الهواء». (ar)
- The Air Pollution Control Act of 1955 (Pub.L. 84–159, ch. 360, 69 Stat. 322) was the first U.S. federal law to address the national environmental problem of air pollution. This was "an act to provide research and technical assistance relating to air pollution control". The act "left states principally in charge of prevention and control of air pollution at the source". The act declared that air pollution was a danger to public health and welfare, but preserved the "primary responsibilities and rights of the states and local government in controlling air pollution". (en)
|
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| title amended
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| cite public law
| |
| effective date
| |
| introducedin
| |
| public law url
| |
| shorttitle
| - Air Pollution Control Act (en)
|
| signeddate
| |
| signedpresident
| |
| enacted by
| |
| nickname
| - Air Pollution Control Act of 1955 (en)
|
| has abstract
| - قانون مكافحة تلوث الهواء لعام 1955 كان القانون الفيدرالي الأول لـ الولايات المتحدة لمعالجة المشكلة البيئية الوطنية لتلوث الهواء. كان هذا «عملًا لتوفير البحث والمساعدة الفنية المتعلقة بمكافحة تلوث الهواء». القانون «ترك الولايات مسؤولة بشكل أساسي عن منع ومراقبة تلوث الهواء عند المصدر». أعلن القانون أن تلوث الهواء يشكل خطرًا على الصحة العامة والرفاهية، لكنه حافظ على «المسؤوليات والحقوق الأساسية للولايات والحكومات المحلية في التحكم في تلوث الهواء». وضع القانون الحكومة الفيدرالية في دور إعلامي بحت، حيث سمح للجراح العام للولايات المتحدة بإجراء البحوث والتحقيق وتمرير المعلومات «المتعلقة بتلوث الهواء والوقاية منه والحد منه». لذلك لم يتضمن قانون مكافحة تلوث الهواء أحكامًا للحكومة الفيدرالية لمكافحة تلوث الهواء بنشاط من خلال معاقبة الملوثين. بيان الكونجرس التالي حول تلوث الهواء سيأتي مع قانون الهواء النظيف لعام 1963. كان قانون مكافحة تلوث الهواء تتويجًا للكثير من الأبحاث التي أجرتها الحكومة الفيدرالية حول انبعاثات الوقود في ثلاثينيات وأربعينيات القرن العشرين. تم تمرير تشريع إضافي في عام 1963 لتحديد معايير جودة الهواء بشكل أفضل وإعطاء المزيد من القوة في تحديد نوعية الهواء لوزير الصحة والتعليم والرفاهية. سيوفر هذا التشريع الإضافي منحًا لكل من الوكالات المحلية والولائية. القانون هو بديل قانون الهواء النظيف (الولايات المتحدة)، تم سنه ليحل محل قانون التحكم في تلوث الهواء لعام 1955. بعد عقد من الزمن تم سن قانون التحكم في تلوث هواء المركبات للتركيز بشكل أكثر تحديدًا على معايير انبعاثات السيارات. بعد عامين فقط تم وضع قانون جودة الهواء الفيدرالي لتحديد «مناطق مراقبة جودة الهواء» استنادًا إلى الجوانب الطبوغرافية والجوية لتلوث الهواء. كانت كاليفورنيا أول ولاية تتصدى لتلوث الهواء عندما بدأت مدينة لوس أنجلوس في ملاحظة تدهور جودة الهواء. أدى موقع لوس أنجلوس إلى تفاقم المشكلة حيث أدت العديد من المشكلات الجغرافية والأرصاد الجوية الفريدة في المنطقة إلى تفاقم مشكلة تلوث الهواء. (ar)
- The Air Pollution Control Act of 1955 (Pub.L. 84–159, ch. 360, 69 Stat. 322) was the first U.S. federal law to address the national environmental problem of air pollution. This was "an act to provide research and technical assistance relating to air pollution control". The act "left states principally in charge of prevention and control of air pollution at the source". The act declared that air pollution was a danger to public health and welfare, but preserved the "primary responsibilities and rights of the states and local government in controlling air pollution". The act put the federal government in a purely informational role, authorizing the United States Surgeon General to conduct research, investigate, and pass out information "relating to air pollution and the prevention and abatement thereof". Therefore, The Air Pollution Control Act contained no provisions for the federal government to actively combat air pollution by punishing polluters. The next Congressional statement on air pollution would come with the Clean Air Act of 1963. The Air Pollution Control Act was the culmination of much research done on fuel emissions by the federal government in the 1930s and 1940s. Additional legislation was passed in 1963 to better fully define air quality criteria and give more power in defining what air quality was to the Secretary of Health, Education, and Welfare. This additional legislation would provide grants to both local and state agencies. A replacement, the Clean Air Act (United States) (CAA), was enacted to replace the Air Pollution Control Act of 1955. A decade later the Motor Vehicle Air Pollution Control Act was enacted to focus more specifically on automotive emission standards. A mere two years later, the Federal Air Quality Act was established to define "air quality control regions" scientifically based on topographical and meteorological facets of air pollution. California was the first state to act against air pollution when the metropolis of Los Angeles began to notice deteriorating air quality. The location of Los Angeles furthered the problem as several geographical and meteorological problems unique to the area exacerbated the air pollution problem. (en)
|
| colloquialacronym
| |
| longtitle
| - An Act to provide research and technical assistance relating to air pollution control. (en)
|
| sections created
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
| is Wikipage redirect
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
