The Armstrong Siddeley Screamer was a British rocket engine intended to power the Avro 720 manned interceptor aircraft (Avro's competitor to the Saunders-Roe SR.53 for a rocket-powered interceptor). Thrust was variable, up to a maximum of 8,000 lbf (36 kN).
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| - Armstrong Siddeley Screamer (en)
- Armstrong Siddeley Screamer (fr)
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| - The Armstrong Siddeley Screamer was a British rocket engine intended to power the Avro 720 manned interceptor aircraft (Avro's competitor to the Saunders-Roe SR.53 for a rocket-powered interceptor). Thrust was variable, up to a maximum of 8,000 lbf (36 kN). (en)
- L’Armstrong Siddeley Screamer était un petit moteur-fusée à ergols liquides britannique, conçu au cours des années 1950 par le constructeur Armstrong Siddeley. Ce moteur aurait dû propulser l'intercepteur piloté (en), proposition faite par Avro Aircraft Ltd. pour concurrencer le Saunders-Roe SR.53 dans le domaine des avions intercepteurs à moteur-fusée. Comme le Snarler, il fonctionnait en brûlant un mélange d'oxygène liquide et de méthanol. Sa poussée était variable et pouvait atteindre 35,59 kN. (fr)
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similar engines
| - *Bristol Siddeley 605
*de Havilland Spectre
*Napier Scorpion (en)
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| - Liquid oxygen and filtered water (en)
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| - Rocket engine
- Variable thrust liquid-propellant rocket engine (en)
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| - The Armstrong Siddeley Screamer was a British rocket engine intended to power the Avro 720 manned interceptor aircraft (Avro's competitor to the Saunders-Roe SR.53 for a rocket-powered interceptor). Thrust was variable, up to a maximum of 8,000 lbf (36 kN). (en)
- L’Armstrong Siddeley Screamer était un petit moteur-fusée à ergols liquides britannique, conçu au cours des années 1950 par le constructeur Armstrong Siddeley. Ce moteur aurait dû propulser l'intercepteur piloté (en), proposition faite par Avro Aircraft Ltd. pour concurrencer le Saunders-Roe SR.53 dans le domaine des avions intercepteurs à moteur-fusée. Comme le Snarler, il fonctionnait en brûlant un mélange d'oxygène liquide et de méthanol. Sa poussée était variable et pouvait atteindre 35,59 kN. (fr)
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