In the case of a radio failure or aircraft not equipped with a radio, or in the case of a deaf pilot, air traffic control may use a signal lamp (called a "signal light gun" or "light gun" by the FAA) to direct the aircraft. ICAO regulations require air traffic control towers to possess such signal lamps. The signal lamp has a focused bright beam and is capable of emitting three different colours: red, white and green. These colors may be flashed or steady, and have different meanings to aircraft in flight or on the ground. Planes can acknowledge the instruction by rocking their wings, moving the ailerons if on the ground, or by flashing their landing or navigation lights during hours of darkness. Air traffic control signal light guns are typically specified with a (white) center beam brigh
Attributes | Values |
---|
rdfs:label
| - إشارات ضوئية للطيران (ar)
- Aviation light signals (en)
- Lámparas de señales (navegación aérea) (es)
- Авиационные световые сигналы (ru)
|
rdfs:comment
| - Son ayudas visuales para la navegación que en el caso de un fallo en la radio o de un avión no equipado con radio, permiten al control del tráfico aéreo al utilizar una lámpara de señales para dirigir el avión. La lámpara de señales tiene un haz brillante enfocado y es capaz de emitir tres colores diferentes: rojo, blanco y verde. Estos colores pueden estar en estado intermitente o constante, y tienen significados diferentes si son dirigidos a las aeronaves en vuelo o en tierra. El avión puede reconocer la instrucción de mover sus alas, si mover los alerones en el suelo, o por medio del parpadeo de las luces de navegación durante las horas de oscuridad. (es)
- إشارات ضوئية للطيران، في حالة حدوث عطل لاسلكي أو عدم تجهيز طائرة بجهاز راديو، أو في حالة وجود طيار أصم، قد تستخدم مراقبة الحركة الجوية مصباح إشارة (يُطلق عليه «بندقية الإشارة» أو «بندقية خفيفة» بواسطة إدارة الطيران الفيدرالية ) لتوجيه الطائرات. تتطلب لوائح منظمة الطيران المدني الدولي من أبراج مراقبة الحركة الجوية لامتلاك مصابيح إشارات ضوئية للطيران. يحتوي مصباح الإشارة على شعاع ساطع مركّز وقادر على بث ثلاثة ألوان مختلفة: الأحمر والأبيض والأخضر. قد تكون هذه الألوان تومض أو ثابتة، ولها معاني مختلفة للطائرات أثناء الطيران أو على الأرض. يمكن للطائرات التعرف على التعليمات عن طريق هز أجنحتها، أو تحريك الجنيحات إذا كانت على الأرض، أو عن طريق وميض أضواء الهبوط أو الملاحة خلال ساعات الظلام. عادةً ما يتم تحديد البنادق الضوئية للإشارة الخاصة بالتحكم في الحركة الجوية باستخدام شعاع مركز (أبيض) سطوع> 18 (ar)
- In the case of a radio failure or aircraft not equipped with a radio, or in the case of a deaf pilot, air traffic control may use a signal lamp (called a "signal light gun" or "light gun" by the FAA) to direct the aircraft. ICAO regulations require air traffic control towers to possess such signal lamps. The signal lamp has a focused bright beam and is capable of emitting three different colours: red, white and green. These colors may be flashed or steady, and have different meanings to aircraft in flight or on the ground. Planes can acknowledge the instruction by rocking their wings, moving the ailerons if on the ground, or by flashing their landing or navigation lights during hours of darkness. Air traffic control signal light guns are typically specified with a (white) center beam brigh (en)
- Авиационные световые сигналы — вид сигналов, применяемых диспетчерской службой аэродрома при невозможности установления радиосвязи с воздушным судном. Световые сигналы передаются в направлении воздушного судна узконаправленным прожектором, имеющим возможность переключения между белым, красным и зелёным цветом. Также могут применяться сигнальные ракеты тех же цветов. Существует несколько стандартных сообщений, передаваемых данной системой: (ru)
|
foaf:depiction
| |
dcterms:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
sameAs
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
has abstract
| - إشارات ضوئية للطيران، في حالة حدوث عطل لاسلكي أو عدم تجهيز طائرة بجهاز راديو، أو في حالة وجود طيار أصم، قد تستخدم مراقبة الحركة الجوية مصباح إشارة (يُطلق عليه «بندقية الإشارة» أو «بندقية خفيفة» بواسطة إدارة الطيران الفيدرالية ) لتوجيه الطائرات. تتطلب لوائح منظمة الطيران المدني الدولي من أبراج مراقبة الحركة الجوية لامتلاك مصابيح إشارات ضوئية للطيران. يحتوي مصباح الإشارة على شعاع ساطع مركّز وقادر على بث ثلاثة ألوان مختلفة: الأحمر والأبيض والأخضر. قد تكون هذه الألوان تومض أو ثابتة، ولها معاني مختلفة للطائرات أثناء الطيران أو على الأرض. يمكن للطائرات التعرف على التعليمات عن طريق هز أجنحتها، أو تحريك الجنيحات إذا كانت على الأرض، أو عن طريق وميض أضواء الهبوط أو الملاحة خلال ساعات الظلام. عادةً ما يتم تحديد البنادق الضوئية للإشارة الخاصة بالتحكم في الحركة الجوية باستخدام شعاع مركز (أبيض) سطوع> 180.000 - 200000 شمعة، وتكون مرئية لما يقرب من 4 أميال في ظروف ضوء النهار الصافي. يصف الجدول أدناه معنى الإشارات. يعود استخدام مجموعة مصابيح الإشارة الحمراء / الخضراء / البيضاء المحمولة باليد لمراقبة الحركة الجوية إلى ثلاثينيات القرن الماضي على الأقل. (ar)
- In the case of a radio failure or aircraft not equipped with a radio, or in the case of a deaf pilot, air traffic control may use a signal lamp (called a "signal light gun" or "light gun" by the FAA) to direct the aircraft. ICAO regulations require air traffic control towers to possess such signal lamps. The signal lamp has a focused bright beam and is capable of emitting three different colours: red, white and green. These colors may be flashed or steady, and have different meanings to aircraft in flight or on the ground. Planes can acknowledge the instruction by rocking their wings, moving the ailerons if on the ground, or by flashing their landing or navigation lights during hours of darkness. Air traffic control signal light guns are typically specified with a (white) center beam brightness of > 180,000 - 200,000 candela, and are visible for roughly 4 miles in clear daylight conditions. The table below describes the meaning of the signals. The use of handheld combination red/green/white signal lamps for air traffic control dates back to at least the 1930s. (en)
- Son ayudas visuales para la navegación que en el caso de un fallo en la radio o de un avión no equipado con radio, permiten al control del tráfico aéreo al utilizar una lámpara de señales para dirigir el avión. La lámpara de señales tiene un haz brillante enfocado y es capaz de emitir tres colores diferentes: rojo, blanco y verde. Estos colores pueden estar en estado intermitente o constante, y tienen significados diferentes si son dirigidos a las aeronaves en vuelo o en tierra. El avión puede reconocer la instrucción de mover sus alas, si mover los alerones en el suelo, o por medio del parpadeo de las luces de navegación durante las horas de oscuridad. (es)
- Авиационные световые сигналы — вид сигналов, применяемых диспетчерской службой аэродрома при невозможности установления радиосвязи с воздушным судном. Световые сигналы передаются в направлении воздушного судна узконаправленным прожектором, имеющим возможность переключения между белым, красным и зелёным цветом. Также могут применяться сигнальные ракеты тех же цветов. Существует несколько стандартных сообщений, передаваемых данной системой: Такая система используется как резервная (в случае отказа радиооборудования в аэропорту или на борту воздушного судна, либо других непредвиденных обстоятельств). Также применяется для связи с летательными аппаратами, не оснащенными радиооборудованием, и на малых и редко используемых посадочных площадках. Воздушное судно может подтвердить приём сообщения, например- покачав крыльями, серией вспышек бортовых навигационных огней и т.д. Необходимо отметить, что на здании КДП стационарно установлен прожекторный светофор (красный/зелёный), дублирующий команды диспетчерской службы в части взлёта и посадки. (ru)
|
prov:wasDerivedFrom
| |
page length (characters) of wiki page
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |