| rdfs:comment
| - Die Belem ex Giorgio Cini ex Fantôme II ex Belem ist eine 1896 in Nantes gebaute Bark, die, als Frachtschiff gebaut, später britische Luxusjacht und italienisches Segelschulschiff wurde und seit 1979 wieder unter französischer Flagge fährt. (de)
- Belem is a three-masted barque from France. She made her maiden voyage as a cargo ship in 1896, transporting sugar from the West Indies, cocoa, and coffee from Brazil and French Guiana to Nantes, France. (en)
- Monumento histórico desde el 27 de febrero de 1984. El Belem (1896) es el último barco de tres mástiles francés, el más antiguo velero de tres mástiles estado en navegación en Europa y el segundo velero más grande conservado en Francia. Construido en Nantes, utilizado sobre todo en el Caribe, a continuación, alternativamente inglés, italiano, y de nuevo francés, este antiguo velero de carga fue cambiado varias veces. El Belem fue motorizado y rebautizado para diversos usos (crucero de lujo y nave de entrenamiento) y finalmente fue descubierto por casualidad en Venecia en un estado lamentable a finales de 1970 por un aficionado nostálgico. Comprado con el apoyo de un gran banco francés, que financió la fundación que comenzó su restauración, el Belem ahora esta reconvertido en el cabotaje, s (es)
- Le Belem (1896) est le dernier trois-mâts barque français à coque acier, un des plus anciens trois-mâts en Europe en état de navigation et le second plus grand voilier restant en France. Construit à Nantes, utilisé notamment dans les Antilles, puis tour à tour anglais, italien puis à nouveau français, cet ancien voilier de charge, plusieurs fois transformé, motorisé et rebaptisé pour divers usages (croisière de luxe et navire-école), fut finalement déniché par hasard à Venise dans un piteux état à la fin des années 1970, par un amateur nostalgique. Racheté grâce à l'appui de la Caisse d'épargne, mécène de la Fondation Belem qui entreprend sa restauration, il est aujourd'hui reconverti dans le cabotage, offre des stages d'initiation et de découverte aux passionnés, sert entre autres et acce (fr)
- Het in Frankrijk gebouwde schip Belem werd geëxploiteerd door reders in Frankrijk, het Verenigd Koninkrijk en Italië, oorspronkelijk als bark getuigd, maar later omgebouwd naar een barkentijn. Weer in Franse dienst en in bezit van de , is de Belem opnieuw uitgerust als een bark. In opdracht van de reder gebouwd op de werf bij , startte het schip Belem als een eenvoudig handelsschip, uitgerust met drie houten masten en een stalen romp. De volgende 18 jaar stak de Belem 33 maal de Atlantische Oceaan over met verschillende lading. De Belem wordt nu gebruikt als een commercieel zeiltrainingsschip. (nl)
- Belem är en fransk tremastad bark från 1896 som används som skolfartyg. Hon byggdes som last- och passagerarfartyg för rederiet Société Denis Crouan & Cie vid skeppsvarvet Adolphe Dubigeon i Chantenay-sur-Loire, nuvarande Nantes och döptes efter staden Belém i den nybildade republiken Brasilien där rederiet hade kontor. Barken sattes i trafik mellan Frankrike och främst Brasilien och Franska Guyana i Sydamerika med kakao- och kaffebönor och korsade Atlanten totalt 33 gånger. På en resa till Antillerna klarade hon sig oskadd från ett vulkanutbrott på Martinique eftersom det var fullt på redden i Saint-Pierre när Montagne Pelée fick ett stort utbrott 1902. (sv)
|
.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)