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The Bimota BB3 is a sport bike produced the Italian motorcycle manufacturer Bimota. At the EICMA 2012 show, Bimota presented the BB2. First, it is a prototype intended to receive public criticism. The following year, Bimota offered the BB3, the production model.

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  • La Bimota BB3 è una motocicletta costruita dalla casa motociclistica italiana Bimota dal 2013 al 2017. (it)
  • The Bimota BB3 is a sport bike produced the Italian motorcycle manufacturer Bimota. At the EICMA 2012 show, Bimota presented the BB2. First, it is a prototype intended to receive public criticism. The following year, Bimota offered the BB3, the production model. (en)
  • La BB3 est un modèle de motocyclette du constructeur italien Bimota. Lors du salon EICMA 2012, Bimota présente la BB2. Dans un premier temps, il s'agit d'un prototype destiné à recevoir les critiques du public. L'année suivante, Bimota propose la BB3, le modèle de série. Le moteur est quatre cylindres en ligne, quatre temps, que l'on retrouve sur la BMW S 1000 RR. Il développe 193 ch à 13 000 tr/min pour un couple de 11,2 mkg à 9 750 tr/min. La fourche télescopique inversée de 43 mm de diamètre et le monoamortisseur sont signés Öhlins. L'échappement est fourni par Arrows. (fr)
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  • Brembo, Goldline, Full Floating Cast Iron Front Rotors (en)
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  • The Bimota BB3 is a sport bike produced the Italian motorcycle manufacturer Bimota. At the EICMA 2012 show, Bimota presented the BB2. First, it is a prototype intended to receive public criticism. The following year, Bimota offered the BB3, the production model. The engine is four cylinders in line, four stroke, which is found on the BMW S1000RR. It develops 193 hp at 13000 rpm for a torque of 11.2 mkg at 9750 rpm. This engine is enclosed by a frame whose principle is identical to that of the , namely a tubular trellis on the front part connected to two plates in aluminum on both sides. Braking is ensured by Brembo, thanks to two discs 320 mm in diameter at the front, bitten by four-piston radial calipers, and a simple disc of 220 mm in diameter at the back, clamped by a double piston caliper. The BB3 is equipped with an ABS. The 43 mm inverted telescopic fork and the mono shock are signed by Öhlins. The forged aluminum rim s come from the OZ Racing catalog. The exhaust is supplied by Arrow. From the end of 2015, Bimota offers the BB3 as a kit, to be assembled. The purchaser must obtain the motor and the electronic wiring from an S1000RR. The parts come from machines intended to certify participation in Superbike in 2014, which could not receive an engine. The BB3 is presented in a white, red and black livery but it can be only white and black or completely black. It can also be covered with white, red, black and green paint on the limited edition T Tropheo wanted by the English importer to celebrate the commitment to the Tourist Trophy. (en)
  • La BB3 est un modèle de motocyclette du constructeur italien Bimota. Lors du salon EICMA 2012, Bimota présente la BB2. Dans un premier temps, il s'agit d'un prototype destiné à recevoir les critiques du public. L'année suivante, Bimota propose la BB3, le modèle de série. Le moteur est quatre cylindres en ligne, quatre temps, que l'on retrouve sur la BMW S 1000 RR. Il développe 193 ch à 13 000 tr/min pour un couple de 11,2 mkg à 9 750 tr/min. Ce moteur est enserré par un cadre dont le principe est identique à celui de la Bimota DB8, à savoir un treillis tubulaire sur la partie avant relié à deux platines en aluminium de part et d'autre. Le freinage est assuré par Brembo, grâce à deux disques de 320 mm de diamètre à l'avant, mordus par des étriers radiaux quatre pistons, et un simple disque de 220 mm de diamètre à l'arrière, pincé par un étrier double piston. La BB3 est équipée d'un ABS. La fourche télescopique inversée de 43 mm de diamètre et le monoamortisseur sont signés Öhlins. Les jantes en aluminium forgé proviennent du catalogue OZ Racing. L'échappement est fourni par Arrows. À partir de fin 2015, Bimota propose la BB3 en kit, à monter soi même. L'acheteur doit se procurer le moteur et le câblage électronique à partir d'une S 1000 RR. Les pièces proviennent des machines destinées à homologuer la participation en Superbike en 2014, qui n'ont pas pu recevoir de moteur. La BB3 est présentée dans une livrée blanche, rouge et noire mais elle peut être seulement blanche et noire ou complètement noire. Elle peut également être recouverte d'une peinture blanche, rouge, noire et verte, sur la série limitée T Tropheo voulu par l'importateur anglais pour fêter l'engagement au Tourist Trophy. Seules 26 machines verront le jour. (fr)
  • La Bimota BB3 è una motocicletta costruita dalla casa motociclistica italiana Bimota dal 2013 al 2017. (it)
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