Bindo Maserati (1883 - September 1980) was an Italian automotive engineer and businessman, known as the manager of Maserati and one of the Maserati Brothers. Born in Voghera, he was a mechanic at Isotta Fraschini (1910–32) where he joined his brother Ettore Maserati. Only occasionally did he race, as in the Isotta Fraschini 8A SS with Aymo Maggi in Mille Miglia (1927). While the other brothers established the Maserati sparkplug manufacturer (1914) and car manufacturer (1926), Bindo did not join until 1932, when he took over as manager after Alfieri Maserati died. After being under Adolfo Orsi's management (1937–47), he moved with his brothers to Bologna (1947) to found the O.S.C.A. manufacturer. He died there in 1980.
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| - Bindo Maserati (* 26. Januar 1883 in Voghera; † 29. September 1980 in Bologna) war ein italienischer Ingenieur, Unternehmer und Automobilrennfahrer. (de)
- Bindo Maserati (1883 - September 1980) was an Italian automotive engineer and businessman, known as the manager of Maserati and one of the Maserati Brothers. Born in Voghera, he was a mechanic at Isotta Fraschini (1910–32) where he joined his brother Ettore Maserati. Only occasionally did he race, as in the Isotta Fraschini 8A SS with Aymo Maggi in Mille Miglia (1927). While the other brothers established the Maserati sparkplug manufacturer (1914) and car manufacturer (1926), Bindo did not join until 1932, when he took over as manager after Alfieri Maserati died. After being under Adolfo Orsi's management (1937–47), he moved with his brothers to Bologna (1947) to found the O.S.C.A. manufacturer. He died there in 1980. (en)
- Bindo Maserati (1883 - septiembre de 1980) fue un ingeniero automotriz y hombre de negocios italiano, conocido como gerente de Maserati y uno de los hermanos Maserati. (es)
- Bindo Maserati (Voghera, 1883 – Bologna, settembre 1980) è stato un ingegnere e imprenditore italiano specializzato nel settore automobilistico. È conosciuto per essere stato manager della Maserati ed essere stato uno degli omonimi fratelli.. Nato a Voghera, fu meccanico all'Isotta Fraschini (1910-1932) dove raggiunge suo fratello Ettore Maserati. Solo occasionalmente fu pilota, come sull'Isotta 8A SS con Aymo Maggi nella Mille Miglia del 1927. Morì a Bologna nel 1980. (it)
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| - Bindo Maserati (* 26. Januar 1883 in Voghera; † 29. September 1980 in Bologna) war ein italienischer Ingenieur, Unternehmer und Automobilrennfahrer. (de)
- Bindo Maserati (1883 - September 1980) was an Italian automotive engineer and businessman, known as the manager of Maserati and one of the Maserati Brothers. Born in Voghera, he was a mechanic at Isotta Fraschini (1910–32) where he joined his brother Ettore Maserati. Only occasionally did he race, as in the Isotta Fraschini 8A SS with Aymo Maggi in Mille Miglia (1927). While the other brothers established the Maserati sparkplug manufacturer (1914) and car manufacturer (1926), Bindo did not join until 1932, when he took over as manager after Alfieri Maserati died. After being under Adolfo Orsi's management (1937–47), he moved with his brothers to Bologna (1947) to found the O.S.C.A. manufacturer. He died there in 1980. (en)
- Bindo Maserati (1883 - septiembre de 1980) fue un ingeniero automotriz y hombre de negocios italiano, conocido como gerente de Maserati y uno de los hermanos Maserati. (es)
- Bindo Maserati (Voghera, 1883 – Bologna, settembre 1980) è stato un ingegnere e imprenditore italiano specializzato nel settore automobilistico. È conosciuto per essere stato manager della Maserati ed essere stato uno degli omonimi fratelli.. Nato a Voghera, fu meccanico all'Isotta Fraschini (1910-1932) dove raggiunge suo fratello Ettore Maserati. Solo occasionalmente fu pilota, come sull'Isotta 8A SS con Aymo Maggi nella Mille Miglia del 1927. Mentre gli altri fratelli fondarono nel 1914 la Maserati, prima come fabbrica di candele di accensione e successivamente come produttrice di vetture (1926), Bindo non si unì alla casa automobilistica prima del 1932, quando prese il posto di manager in sostituzione del fratello Alfieri, che era deceduto. Dopo la cessione nel 1937 della Maserati ad Adolfo Orsi, Bindo continuò a lavorare nel management della Casa del Tridente (1937-1947), per poi fondare a Bologna, insieme ai fratelli, la OSCA. Morì a Bologna nel 1980. (it)
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