rdfs:comment
| - Bloch MB.152 byl francouzský stíhací letoun užívaný ve druhé světové válce. Na první pohled vypadal moderně, ovšem svými výkony silně zaostával. Ze všech francouzských letadel měl nejhorší poměr vítězství k vlastním ztrátám. (cs)
- Το Bloch MB-150 ήταν ένα Γαλλικό χαμηλοπτέρυγο, ολομεταλλικό καταδιωκτικό μονοπλάνο, με ανασυρώμενο σύστημα προσγείωσης και κλειστό πιλοτήριο, που αναπτύχθηκε από την «Société des Avions Marcel Bloch» σαν υποψήφιο για το διαγωνισμό του Γαλλικού Υπουργείου Αέρος του 1934, για ένα νέο σχέδιο καταδιωκτικού. (el)
- Die Bloch MB.150 war ein französisches Jagdflugzeug aus dem Jahre 1937 nach einer Ausschreibung der französischen Luftstreitkräfte für einen Jagdeinsitzer von 1934. Vom Typ Bloch MB.150 wurde nur ein Prototyp gebaut, der aber die Grundlage für die später in größeren Stückzahlen gebauten Typen Bloch MB.151, Bloch MB.152, Bloch MB.155 und Bloch MB.157 bildete. (de)
- El Bloch MB.150 fue un avión de caza francés desarrollado por la Société des Avions Marcel Bloch como contendiente en la competición del Ministerio del Aire francés de 1934 para un nuevo diseño de caza. Se trataba de un avión monoplano de ala baja y construcción totalmente metálica con tren de aterrizaje retráctil y carlinga cerrada. Fue muy efectivo en los primeros combates aéreos contra los aviones de la Luftwaffe. (es)
- MB.150シリーズは、フランスのブロック社によって開発され、第二次世界大戦で使用された戦闘機である。生産型のMB.151、MB.152合わせて600機以上生産され、ドイツの侵攻時に使われたほか、休戦後はヴィシー政府軍でも使用された。フランス降伏前にMB.151が少数機ギリシアに輸出された。 (ja)
- De Bloch MB.150 en de afgeleide types MB.151 tot en met MB.157 zijn Franse jachtvliegtuigen van de vliegtuigfabriek Bloch. (nl)
- Bloch MB.150 — французский истребитель-моноплан времён Второй мировой войны фирмы «Блош». (ru)
- Bloch MB.152 – francuski samolot myśliwski zaprojektowany i zbudowany w 1938 roku w wytwórni lotniczej Société des Avions Marcel Bloch. (pl)
- Bloch MB.150 är ett franskt lågvingat jaktflygplan med infällbart landställ, utvecklat av Societe des Avions Marcel Bloch i en tävling som hölls av franska flygvapnet 1934 för att få fram nya jaktflygplan. Tävlingen vanns av Morane-Saulnier M.S.406 men utvecklingen fortsatte och man gjorde ett försök till provflygning 1936 men flygplanet kunde inte lyfta från marken. Efter att man hade åtgärdat flygplanets flygförmåga lyckades man flyga i oktober 1937. När andra världskriget bröt ut hade franska flygvapnet 120 MB.150, dock var inte alla flygklara på grund av brist på sikten och propellrar. (sv)
- O Bloch MB.150 (mais tarde de MB.151 até MB.157) foi um caça monoplano francês, todo em metal, com trem de aterragem retráctil e cockpit fechado. Foi desenvolvido pela Société des Avions Marcel Bloch em resposta a uma competição lançada pelo Ministério da Aviação Francês, em 1934, para um novo caça para o Armée de l'Air. Foi usado pelos franceses até ao verão de 1940, quando foram derrotados pela Alemanha Nazi. (pt)
- The Bloch MB.150 (later MB.151 to MB.157) was a French fighter aircraft developed and produced by Société des Avions Marcel Bloch. It featured all-metal construction, complete with a retractable undercarriage and a fully enclosed cockpit. (en)
- Le Bloch MB.150 et ses dérivés MB.151 à MB.157 sont des avions militaires français de la Seconde Guerre mondiale. Développé par la Société anonyme des avions Marcel Bloch, mais construit en série dans les 2 usines de Châteauroux et de Mérignac par la SNCASO en raison de la nationalisation des usines de construction aéronautique en 1936, le MB.152 fut la version la plus construite de cet appareil. Peu maniable en altitude et doté d’une autonomie nettement insuffisante, ce chasseur était pourtant le monoplace le plus répandu dans les unités de chasse de l’Armée de l’air en mai 1940. C’était aussi un appareil solide capable d’encaisser beaucoup de dommages, une plate-forme de tir très stable et le seul chasseur français et au monde, en 1939, à être équipé de 2 canons de 20 mm et tirant hors d (fr)
- Il Bloch MB 150 ed i suoi derivati erano una famiglia di caccia monomotore ad ala bassa sviluppati e prodotti dall'azienda francese Société des Avions Marcel Bloch, sviluppo in seguito realizzato dalla Société nationale des constructions aéronautiques du sud-ouest (SNCASO), nei tardi anni trenta e primi anni quaranta. (it)
|