The CLEVER (for "compact low emission vehicle for urban transport") is a type of tilting three-wheeled motor vehicle that was developed in a collaboration between the University of Bath, BMW and a number of other partners from across Europe. CLEVER is designed as an alternative to conventional means of personal urban transport. The narrow body endows it with some of the manoeuvrability and congestion avoiding capability of a motorcycle, whilst offering comparable weather and impact protection to a car. Carbon emissions are reduced as a function of low weight and a small frontal area. The narrow track width requires that CLEVER tilts into corners to maintain stability; thus it is fitted with a Direct Tilt Control (DTC) system that uses hydraulic actuators linking the cabin to the non-tiltin
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| - CLEVER (en)
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- CLEVER (pl)
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| - Clever (Compact Low Emission Vehicle for Urban Transport) ist ein kleines und leichtes Dreirad. Es wurde von Ingenieuren des Instituts für Land- und Seeverkehr der Technischen Universität Berlin entwickelt. (de)
- CLEVER (Compact for Urban Transport) - prototyp trójkołowca opracowany przez Uniwersytet Bath we współpracy z BMW (pl)
- The CLEVER (for "compact low emission vehicle for urban transport") is a type of tilting three-wheeled motor vehicle that was developed in a collaboration between the University of Bath, BMW and a number of other partners from across Europe. CLEVER is designed as an alternative to conventional means of personal urban transport. The narrow body endows it with some of the manoeuvrability and congestion avoiding capability of a motorcycle, whilst offering comparable weather and impact protection to a car. Carbon emissions are reduced as a function of low weight and a small frontal area. The narrow track width requires that CLEVER tilts into corners to maintain stability; thus it is fitted with a Direct Tilt Control (DTC) system that uses hydraulic actuators linking the cabin to the non-tiltin (en)
- Le clever, pour Compact Low Emission Vehicle for Urban Transport (ce qui signifie Véhicule compact aux rejets limités pour le transport urbain ; clever signifie intelligent en anglais) est un projet d’un nouveau type de véhicule, formé d’un habitacle étroit monté sur trois roues, destiné au transport de personnes dans un milieu urbain. Sa carrosserie profilée protège les deux passagers du véhicule, et limite la gravité d’un choc avec un piéton. Cinq prototypes ont été fabriqués au 21 avril 2006. Les promoteurs du projet espèrent que BMW construira le véhicule. (fr)
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| - Clever (Compact Low Emission Vehicle for Urban Transport) ist ein kleines und leichtes Dreirad. Es wurde von Ingenieuren des Instituts für Land- und Seeverkehr der Technischen Universität Berlin entwickelt. (de)
- The CLEVER (for "compact low emission vehicle for urban transport") is a type of tilting three-wheeled motor vehicle that was developed in a collaboration between the University of Bath, BMW and a number of other partners from across Europe. CLEVER is designed as an alternative to conventional means of personal urban transport. The narrow body endows it with some of the manoeuvrability and congestion avoiding capability of a motorcycle, whilst offering comparable weather and impact protection to a car. Carbon emissions are reduced as a function of low weight and a small frontal area. The narrow track width requires that CLEVER tilts into corners to maintain stability; thus it is fitted with a Direct Tilt Control (DTC) system that uses hydraulic actuators linking the cabin to the non-tilting rear engine module. CLEVER measures only one metre (3 ft 3 in) wide and has a maximum speed of approximately 60 mph (97 km/h). It runs on compressed natural gas, achieving a predicted 108 mpg‑imp (2.6 L/100 km; 90 mpg‑US) per gallon fuel efficiency. Construction of the first of five prototype vehicles was completed on Friday, April 21, 2006. Shortly after construction, track testing of a prototype vehicle revealed that, in certain transient situations, the DTC system could not guarantee stability of the vehicle. As of December 2012, research into alternative tilt control strategies for the CLEVER vehicle is still on-going at the University of Bath. (en)
- Le clever, pour Compact Low Emission Vehicle for Urban Transport (ce qui signifie Véhicule compact aux rejets limités pour le transport urbain ; clever signifie intelligent en anglais) est un projet d’un nouveau type de véhicule, formé d’un habitacle étroit monté sur trois roues, destiné au transport de personnes dans un milieu urbain. Il est développé en commun par différents partenaires européens, au Centre for Power Transmission and Motion Control de l’Université de Bath. Des organismes allemands, français, britanniques et autrichiens se sont associés en décembre 2002, sous l’égide de l’Union européenne, afin de développer ce véhicule à basse consommation. D’autres institutions telles que la Technische Universitaet de Berlin, l’Institut français du pétrole de Vernaison et l’Institut Fuer Verkehrswesen de Universitaet Fuer Bodenkultur, à Vienne, participent également au projet. Il mesure un mètre de large (contre 60-75 cm pour une moto, et 1,5 m pour une petite voiture). Son moteur au gaz naturel lui procure une vitesse de pointe de 100 km/h, avec une consommation d’énergie équivalente à 2,6 litres aux 100 km (l’objectif de départ était d’environ 1,5 l). Elle passe de 0 à 60 km/h en 7 secondes. Dans les virages, l’habitacle se penche, donnant ainsi toute la stabilité souhaitée à ce véhicule. L’inclinaison est contrôlée par l’ordinateur de bord qui commande une suspension hydraulique. Sa carrosserie profilée protège les deux passagers du véhicule, et limite la gravité d’un choc avec un piéton. Cinq prototypes ont été fabriqués au 21 avril 2006. Les promoteurs du projet espèrent que BMW construira le véhicule. (fr)
- CLEVER (Compact for Urban Transport) - prototyp trójkołowca opracowany przez Uniwersytet Bath we współpracy z BMW (pl)
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