The Cadillac Evoq (pronounced "evoke") was a concept car designed by Cadillac and unveiled at the 1999 Detroit Auto Show. Many of the Evoq's design features were incorporated into the Cadillac XLR. The vehicle was a project begun under the-then General Manager of Cadillac, John Smith. Intended as a "Statement of Brand Character", it presaged Cadillacs to come afterwards such as the CTS, SRX, XLR and so forth. The Evoq was built by Metalcrafters of California in 1998. Its engine was the first Northstar designed for rear wheel drive use.
* v
* t
* e
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Cadillac Evoq (en)
- Cadillac Evoq (de)
- Cadillac Evoq (es)
- Cadillac Evoq (fr)
|
| rdfs:comment
| - The Cadillac Evoq (pronounced "evoke") was a concept car designed by Cadillac and unveiled at the 1999 Detroit Auto Show. Many of the Evoq's design features were incorporated into the Cadillac XLR. The vehicle was a project begun under the-then General Manager of Cadillac, John Smith. Intended as a "Statement of Brand Character", it presaged Cadillacs to come afterwards such as the CTS, SRX, XLR and so forth. The Evoq was built by Metalcrafters of California in 1998. Its engine was the first Northstar designed for rear wheel drive use.
* v
* t
* e (en)
- El Cadillac Evoq fue un prototipo de automóvil o creado por la marca de automóviles estadounidense Cadillac, que se dio a conocer en el Salón del Automóvil de Detroit del año 1999. El diseño llevó a la producción del Cadillac XLR. Fue un proyecto iniciado en virtud del entonces director general de Cadillac, John Smith. Previsto como una "declaración de carácter de marca", presagió otros modelos de Cadillac que vendrían después, como el CTS, SRX, XLR y así sucesivamente. Fue construido por la empresa de California en el año 1998. Su motor de 405 CV fue, oficialmente de todos modos, el primer Northstar diseñado para la aplicación de la tracción trasera. (es)
- La Cadillac Evoq (prononcé "evoke") était un concept-car conçu par Cadillac et dévoilé au Salon de l'automobile de Detroit 1999. (fr)
- Der Cadillac Evoq war ein Konzeptfahrzeug von der Cadillac-Division von General Motors und wurde formal auf der North American International Auto Show 1999 vorgestellt. In Serie wurden wesentliche Teile des Evoq im XLR verwirklicht. Das Projekt begann unter dem Generaldirektor John Smith. Der Evoq sollte das neue Markenimage von Cadillac zeigen und beeinflusste die späteren Serienmodelle, wie den CTS, den SRX oder den XLR. Der Wagen entstand 1998 bei Gaffoglio Family Metalcrafters Inc. in Kalifornien. Sein Motor war der erste aus der Northstar-Baureihe für Hinterradantrieb. (de)
|
| foaf:name
| |
| name
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| body style
| |
| class
| |
| designer
| |
| engine
| |
| length
| |
| manufacturer
| |
| related
| |
| transmission
| |
| width
| |
| has abstract
| - Der Cadillac Evoq war ein Konzeptfahrzeug von der Cadillac-Division von General Motors und wurde formal auf der North American International Auto Show 1999 vorgestellt. In Serie wurden wesentliche Teile des Evoq im XLR verwirklicht. Das Projekt begann unter dem Generaldirektor John Smith. Der Evoq sollte das neue Markenimage von Cadillac zeigen und beeinflusste die späteren Serienmodelle, wie den CTS, den SRX oder den XLR. Der Wagen entstand 1998 bei Gaffoglio Family Metalcrafters Inc. in Kalifornien. Sein Motor war der erste aus der Northstar-Baureihe für Hinterradantrieb. Der Wagen war 4282 mm lang, 1834 mm breit, 1247 mm hoch und hatte einen Radstand von 2756 mm. (de)
- The Cadillac Evoq (pronounced "evoke") was a concept car designed by Cadillac and unveiled at the 1999 Detroit Auto Show. Many of the Evoq's design features were incorporated into the Cadillac XLR. The vehicle was a project begun under the-then General Manager of Cadillac, John Smith. Intended as a "Statement of Brand Character", it presaged Cadillacs to come afterwards such as the CTS, SRX, XLR and so forth. The Evoq was built by Metalcrafters of California in 1998. Its engine was the first Northstar designed for rear wheel drive use.
* v
* t
* e (en)
- El Cadillac Evoq fue un prototipo de automóvil o creado por la marca de automóviles estadounidense Cadillac, que se dio a conocer en el Salón del Automóvil de Detroit del año 1999. El diseño llevó a la producción del Cadillac XLR. Fue un proyecto iniciado en virtud del entonces director general de Cadillac, John Smith. Previsto como una "declaración de carácter de marca", presagió otros modelos de Cadillac que vendrían después, como el CTS, SRX, XLR y así sucesivamente. Fue construido por la empresa de California en el año 1998. Su motor de 405 CV fue, oficialmente de todos modos, el primer Northstar diseñado para la aplicación de la tracción trasera. (es)
- La Cadillac Evoq (prononcé "evoke") était un concept-car conçu par Cadillac et dévoilé au Salon de l'automobile de Detroit 1999. (fr)
|
| gold:hypernym
| |
| dbp:wordnet_type
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| length (mm)
| |
| width (mm)
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| length (μ)
| |
| transmission
| |
| width (μ)
| |
| body style
| |
| class
| |
| engine
| |
| manufacturer
| |
| related mean of transportation
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
| is Wikipage redirect
of | |
| is related
of | |
| is related mean of transportation
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)