Chennai High Speed Circular Transportation Corridors (HSCTC) is an urban road transit in the form of elevated concentric beltways planned for the city of Chennai. The beltways are envisaged as an elevated 2-tier system with design speed of 80 km/h. The top tier is a 2-lane dedicated corridor for the Chennai BRTS system. The second tier is a 4-lane road for 4-wheelers (no buses and autos).
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| - Chennai High Speed Circular Transportation Corridors (HSCTC) is an urban road transit in the form of elevated concentric beltways planned for the city of Chennai. The beltways are envisaged as an elevated 2-tier system with design speed of 80 km/h. The top tier is a 2-lane dedicated corridor for the Chennai BRTS system. The second tier is a 4-lane road for 4-wheelers (no buses and autos). (en)
- Der Chennai High Speed Circular Transportation Corridors, abgekürzt Chennai HSCTC, ist ein Verkehrsinfrastruktur-Projekt in der indischen Stadt Chennai, aus dem Jahre 2009. Es besteht aus einem Netz von Schnellstraßen, die für eine Geschwindigkeit von 80 km/h ausgelegt sind. Die Straßen haben neben den Spuren für den Individualverkehr auch Spuren, die für ein Bus-Rapid-Transit-System reserviert sind. (de)
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| - Chennai High Speed Circular Transportation Corridors (en)
- Adyar Corridor, North Buckingham Canal Corridor, Central Buckingham Canal Corridor, Connectivity Corridor, East Coast Elevated Expressway, Chennai Bypass Corridor, Chennai Port - Maduravoyal Corridor, Mambalam Canal Corridor, Inner Ring Road Corridor (en)
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| - First corridor: Chennai Port - Maduravoyal Corridor; scheduled for completion in 2013 (en)
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| - Der Chennai High Speed Circular Transportation Corridors, abgekürzt Chennai HSCTC, ist ein Verkehrsinfrastruktur-Projekt in der indischen Stadt Chennai, aus dem Jahre 2009. Es besteht aus einem Netz von Schnellstraßen, die für eine Geschwindigkeit von 80 km/h ausgelegt sind. Die Straßen haben neben den Spuren für den Individualverkehr auch Spuren, die für ein Bus-Rapid-Transit-System reserviert sind. Es sind vier Ringstraßen mit einer Gesamtlänge von 107,8 km vorgesehen, wobei der 15,8 km lange Adyar Corridor allen vier Ringstraßen gemeinsam ist. Der Adyar Corridor führt entlang des Südufer des Flusses und wird eine bessere Verbindung zwischen Anna Salai und dem Westen der Stadt bieten. Neben der Straße sollen auch Gehwege und Parks entlang des Flusses gebaut werden. Er beginnt bei der und führt bei der Nandambakkam Bridge vorbei bis zum . Die Straße soll sechsspurig gebaut werden mit zwei Spuren in der Mitte, die für das Schnellbussystem reserviert sind. (de)
- Chennai High Speed Circular Transportation Corridors (HSCTC) is an urban road transit in the form of elevated concentric beltways planned for the city of Chennai. The beltways are envisaged as an elevated 2-tier system with design speed of 80 km/h. The top tier is a 2-lane dedicated corridor for the Chennai BRTS system. The second tier is a 4-lane road for 4-wheelers (no buses and autos). (en)
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