About: Chiles-Whitted UFO encounter     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:Sighting100880269, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FChiles-Whitted_UFO_encounter

The Chiles-Whitted UFO encounter occurred at approximately 2:45 AM on July 24, 1948, in the skies near Montgomery, Alabama, United States. Two commercial pilots, Clarence S. Chiles and John B. Whitted, claimed to have observed a "glowing object" pass by their plane before it appeared to pull up into a cloud and travel out of sight.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Chiles-Whitted UFO encounter (en)
  • Perjumpaan BETA Chiles-Whitted (in)
  • Caso Chiles-Whitted (it)
rdfs:comment
  • Perjumpaan BETA Chiles-Whitted adalah sebuah perjumpaan dengan BETA yang terjadi pada tanggal 24 Juli 1948. Saat itu dua orang pilot Amerika Serikat melihat sebuah BETA berbentuk torpedo dengan sangat jelas. 2 orang pilot itu adalah 2 pilot yang pernah terjun ke medan Perang Dunia 2, yaitu Clarence Chiles dan John Whitted. (in)
  • The Chiles-Whitted UFO encounter occurred at approximately 2:45 AM on July 24, 1948, in the skies near Montgomery, Alabama, United States. Two commercial pilots, Clarence S. Chiles and John B. Whitted, claimed to have observed a "glowing object" pass by their plane before it appeared to pull up into a cloud and travel out of sight. (en)
  • Il caso Chiles-Whitted è un avvistamento di UFO avvenuto nel luglio 1948 da parte di due piloti commerciali statunitensi, quando il loro Douglas DC-3 ebbe una quasi collisione sui cieli dell'Alabama con uno strano oggetto volante a forma di siluro che volava vicino al loro aereo. Il caso venne studiato dal personale del Progetto Sign e venne considerato molto importante, fu una delle ragioni principali per cui venne avanzata l'ipotesi extraterrestre come spiegazione per gli UFO. (it)
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
has abstract
  • The Chiles-Whitted UFO encounter occurred at approximately 2:45 AM on July 24, 1948, in the skies near Montgomery, Alabama, United States. Two commercial pilots, Clarence S. Chiles and John B. Whitted, claimed to have observed a "glowing object" pass by their plane before it appeared to pull up into a cloud and travel out of sight. According to United States Air Force (USAF) officer and Project Blue Book supervisor Edward J. Ruppelt, the Chiles-Whitted sighting was one of three "classic" UFO incidents in 1948 that convinced the personnel of Project Sign, Blue Book's predecessor, "that UFOs were real", along with the Mantell UFO incident and the Gorman dogfight. However, later studies by Air Force and civilian researchers indicated that Chiles and Whitted had seen a meteor, possibly a bolide, and in 1959 Project Blue Book formally stated that a meteor was the cause of the incident. (en)
  • Perjumpaan BETA Chiles-Whitted adalah sebuah perjumpaan dengan BETA yang terjadi pada tanggal 24 Juli 1948. Saat itu dua orang pilot Amerika Serikat melihat sebuah BETA berbentuk torpedo dengan sangat jelas. 2 orang pilot itu adalah 2 pilot yang pernah terjun ke medan Perang Dunia 2, yaitu Clarence Chiles dan John Whitted. (in)
  • Il caso Chiles-Whitted è un avvistamento di UFO avvenuto nel luglio 1948 da parte di due piloti commerciali statunitensi, quando il loro Douglas DC-3 ebbe una quasi collisione sui cieli dell'Alabama con uno strano oggetto volante a forma di siluro che volava vicino al loro aereo. Fu un importante avvistamento per parecchie ragioni: era la prima volta che si verificava a distanza ravvicinata (secondo i due piloti, qualche centinaio di metri), e fu riferito da due piloti molto esperti, Clarence Chiles e John Whitted. I due erano stati decorati per il loro servizio svolto durante la seconda guerra mondiale ed erano molto stimati nella compagnia dove lavoravano, la Eastern Airlines. Il capitano dell'U.S. Air Force Edward J. Ruppelt scrisse che dopo l'incidente di Thomas Mantell era la prima volta che due piloti erano stati abbastanza vicini a ciò che sembrava un UFO ed erano tornati indietro vivi per poterlo raccontare. Il caso venne studiato dal personale del Progetto Sign e venne considerato molto importante, fu una delle ragioni principali per cui venne avanzata l'ipotesi extraterrestre come spiegazione per gli UFO. (it)
prov:wasDerivedFrom
page length (characters) of wiki page
foaf:isPrimaryTopicOf
is Link from a Wikipage to another Wikipage of
is Wikipage redirect of
is foaf:primaryTopic of
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 60 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software