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The most common type of spring is the coil spring, which is made out of a long piece of metal that is wound around itself. Coil springs were in use in Roman times, evidence of this can be found in bronze Fibulae - the clasps worn by Roman soldiers among others. These are quite commonly found in Roman archeological digs. Coil springs can be either compression springs, tension springs or torsion springs, depending on how they are wound.

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  • Schraubenfeder (de)
  • Coil spring (en)
  • Muelle helicoidal (es)
  • Ressort hélicoïdal (fr)
  • 巻きばね (ja)
  • Sprężyna śrubowa (pl)
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  • Parmi les ressorts hélicoïdaux, il existe : * le ressort de compression ; * le ressort de traction (avec des boucles) ; * le ressort de torsion. (fr)
  • 巻きばね(まきばね)、つる巻きばね、またはコイルばねは、エネルギーを蓄えて続いて放出するため、衝撃を吸収するため、あるいは接触している面間の力を維持するために典型的に使用される機械的装置である。らせんの形状へと整形された弾性素材から作られ、荷重がかかっていない時は自然長へと戻る。 引っ張りあるいは圧縮下では、巻きばねの素材(針金)はねじりを受ける。したがって、巻きばねの特性は剛性率に依存する。 巻きばねはねじりばねとしても使われることがある。この場合、巻きばねは全体としてそのらせん軸を中心にねじりを受ける。ばねの素材はそれによって曲げモーメントを受け、らせん半径が減少また増大する。このモードにおいて、ばね特性を決定するのは素材のヤング率である。 (ja)
  • Sprężyna śrubowa – rodzaj sprężyny wykonanej z drutu okrągłego, kwadratowego lub prostokątnego ukształtowanego w formie linii śrubowej. W zależności od kierunku nawinięcia sprężyny dzieli się na prawo- lub lewoskrętne, przy czym skok zwojów sprężyny może być stały lub zmienny. Sprężyny śrubowe mogą być walcowe albo stożkowe. Sprężyna śrubowa może pracować na ściskanie, rozciąganie lub skręcanie. * Sprężyna śrubowa walcowa naciskowa * Sprężyna śrubowa walcowa naciągowa * Sprężyny śrubowe stożkowe naciskowe * Sprężyna śrubowa walcowa skrętna (pl)
  • The most common type of spring is the coil spring, which is made out of a long piece of metal that is wound around itself. Coil springs were in use in Roman times, evidence of this can be found in bronze Fibulae - the clasps worn by Roman soldiers among others. These are quite commonly found in Roman archeological digs. Coil springs can be either compression springs, tension springs or torsion springs, depending on how they are wound. (en)
  • Un muelle helicoidal (también denominado como resorte helicoidal, en contraposición a los muelles formados por elementos planos, como las ballestas),​ es un dispositivo mecánico fabricado con alambre, un fleje o una barra de un material elástico, al que se le da la forma de una hélice. Como todos los muelles, se caracteriza por recuperar su longitud natural cuando se descarga, lo que hace que se utilicen para almacenar energía y luego liberarla; para absorber golpes; o para mantener una fuerza de contacto entre dos superficies. (es)
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  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Volute_spring1.jpg
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  • The most common type of spring is the coil spring, which is made out of a long piece of metal that is wound around itself. Coil springs were in use in Roman times, evidence of this can be found in bronze Fibulae - the clasps worn by Roman soldiers among others. These are quite commonly found in Roman archeological digs. Coil springs can be either compression springs, tension springs or torsion springs, depending on how they are wound. A coil spring is a mechanical device which is typically used to store energy and subsequently release it, to absorb shock, or to maintain a force between contacting surfaces. They are made of an elastic material formed into the shape of a helix which returns to its natural length when unloaded. They are commonly used in mattresses, automotive suspensions, and residential plumbing. Coil springs come in a variety of sizes and shapes and can be used for a variety of applications. Small coil springs are often used in electronic devices, while larger ones are used in automobile suspensions. Coil springs can be made from various materials, including steel, brass, and bronze. (en)
  • Un muelle helicoidal (también denominado como resorte helicoidal, en contraposición a los muelles formados por elementos planos, como las ballestas),​ es un dispositivo mecánico fabricado con alambre, un fleje o una barra de un material elástico, al que se le da la forma de una hélice. Como todos los muelles, se caracteriza por recuperar su longitud natural cuando se descarga, lo que hace que se utilicen para almacenar energía y luego liberarla; para absorber golpes; o para mantener una fuerza de contacto entre dos superficies. Bajo tensión o compresión, el material de un resorte helicoidal sufre torsión. Por lo tanto, las características del resorte dependen del módulo de corte del material, y no de su módulo de Young. Sin embargo, un resorte helicoidal también puede usarse como resorte de torsión: en este caso, el resorte en su conjunto está sujeto a torsión alrededor de su eje helicoidal. Así, el material del resorte está sujeto a un momento de flexión, ya sea reduciendo o aumentando el radio helicoidal. En este caso, el módulo de Young del material es el que determina las características del resorte. Los muelles helicoidales metálicos se hacen enrollando un alambre alrededor de una matriz de moldeado, que puede ser cilíndrica, con el perfil de un cono o con alguna otra forma de revolución. Los resortes helicoidales para vehículos generalmente están hechos de acero endurecido. Una máquina llamada bobinadora automática da forma el alambre de los resortes, que se ha calentado para que se pueda moldear más fácilmente. Luego se dirige a un torno que tiene una varilla de metal con el diámetro del muelle helicoidal deseado. La máquina toma el cable y lo guía sobre la varilla giratoria, y lo empuja a lo largo de la varilla para formar múltiples bobinas. El resorte se expulsa de la máquina, y se pone en aceite para que se enfríe, procediendo a su templado para reducir la fragilidad del acero una vez enfriado. El tamaño y la resistencia del resorte pueden controlarse mediante el tamaño de la varilla del torno y de las propiedades del material utilizado. Se utilizan diferentes aleaciones para obtener ciertas características del resorte, como rigidez, amortiguación y resistencia.​ (es)
  • Parmi les ressorts hélicoïdaux, il existe : * le ressort de compression ; * le ressort de traction (avec des boucles) ; * le ressort de torsion. (fr)
  • 巻きばね(まきばね)、つる巻きばね、またはコイルばねは、エネルギーを蓄えて続いて放出するため、衝撃を吸収するため、あるいは接触している面間の力を維持するために典型的に使用される機械的装置である。らせんの形状へと整形された弾性素材から作られ、荷重がかかっていない時は自然長へと戻る。 引っ張りあるいは圧縮下では、巻きばねの素材(針金)はねじりを受ける。したがって、巻きばねの特性は剛性率に依存する。 巻きばねはねじりばねとしても使われることがある。この場合、巻きばねは全体としてそのらせん軸を中心にねじりを受ける。ばねの素材はそれによって曲げモーメントを受け、らせん半径が減少また増大する。このモードにおいて、ばね特性を決定するのは素材のヤング率である。 (ja)
  • Sprężyna śrubowa – rodzaj sprężyny wykonanej z drutu okrągłego, kwadratowego lub prostokątnego ukształtowanego w formie linii śrubowej. W zależności od kierunku nawinięcia sprężyny dzieli się na prawo- lub lewoskrętne, przy czym skok zwojów sprężyny może być stały lub zmienny. Sprężyny śrubowe mogą być walcowe albo stożkowe. Sprężyna śrubowa może pracować na ściskanie, rozciąganie lub skręcanie. * Sprężyna śrubowa walcowa naciskowa * Sprężyna śrubowa walcowa naciągowa * Sprężyny śrubowe stożkowe naciskowe * Sprężyna śrubowa walcowa skrętna (pl)
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