The Culloden Viaduct is a railway viaduct on the Highland Main Line, to the east of the city of Inverness, in the Highland council area of Scotland. It was designed by Murdoch Paterson and opened in 1898 as part of the Inverness and Aviemore Direct Railway, which was built by the Highland Railway. The 29 span viaduct crosses the wide valley of the River Nairn. At 1800 ft (549 m) in length, it is the longest masonry viaduct in Scotland. Culloden Moor railway station was situated at the northern end of the viaduct, but the station was closed in the 1960s. The viaduct remains in use as of 2022.
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| - Culloden Viaduct (de)
- Culloden Viaduct (en)
- Wiadukt Culloden (pl)
- 庫洛登高架橋 (zh)
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| - Wiadukt Culloden (ang. Culloden Viaduct, także: Nairn Viaduct lub Clava Viaduct) – wiadukt kolejowy położony na obszarze jednostki administracyjnej (council area) Highland w Szkocji. (pl)
- 庫洛登高架橋（英語：Culloden viaduct），也称为奈恩高架桥、 庫洛登·摩爾高架橋、克拉筏高架橋（Clava viaduct），是位于苏格兰高地因弗内斯市东部的高地主線铁路高架桥。 本橋由高地鐵路的總工程師設計，是興建的的一部分，於1898年通車。 由29個橋拱組成的高架桥穿过的宽阔山谷，長達549公尺（1800英尺），是蘇格蘭最长的砖石造高架桥。高架桥被列為保护建筑。 高架桥的北端原設有。 該站在1898年11月1日開始營業，在1965年5月3日停止客貨運服務。 (zh)
- The Culloden Viaduct is a railway viaduct on the Highland Main Line, to the east of the city of Inverness, in the Highland council area of Scotland. It was designed by Murdoch Paterson and opened in 1898 as part of the Inverness and Aviemore Direct Railway, which was built by the Highland Railway. The 29 span viaduct crosses the wide valley of the River Nairn. At 1800 ft (549 m) in length, it is the longest masonry viaduct in Scotland. Culloden Moor railway station was situated at the northern end of the viaduct, but the station was closed in the 1960s. The viaduct remains in use as of 2022. (en)
- Der Culloden Viaduct ist Teil der Eisenbahnlinie Perth–Inverness (Highland Main Line) in Schottland, die vor Inverness etwa neun Kilometer nach Osten ausschwenkt, um bei den Fluss Nairn zu überqueren. Er führt an den altertümlichen Grabanlagen von Clava vorbei und wird daher auch Clava Viaduct genannt; weitere Bezeichnungen sind Culloden Moor Viaduct oder Nairn Viaduct. Der Viadukt wurde 1893–1898 unter der Leitung von John Fowler und von Charles Brand & Sons erbaut. Er ist der längste Eisenbahnviadukt Schottlands. (de)
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| - Der Culloden Viaduct ist Teil der Eisenbahnlinie Perth–Inverness (Highland Main Line) in Schottland, die vor Inverness etwa neun Kilometer nach Osten ausschwenkt, um bei den Fluss Nairn zu überqueren. Er führt an den altertümlichen Grabanlagen von Clava vorbei und wird daher auch Clava Viaduct genannt; weitere Bezeichnungen sind Culloden Moor Viaduct oder Nairn Viaduct. Der Viadukt wurde 1893–1898 unter der Leitung von John Fowler und von Charles Brand & Sons erbaut. Er ist der längste Eisenbahnviadukt Schottlands. Er hat 28 Steinbögen von je 15,24 m Weite und einen Hauptbogen über dem Fluss von 30,48 m Weite. Die Bauweise des 39 m hohen Viadukts ist schlicht und ohne jegliche Verzierungen. Lediglich die Kämpferpfeiler des Hauptbogens wurden betont. Der Viadukt wurde 1971 in die schottischen Denkmallisten in der höchsten Kategorie A aufgenommen. (de)
- The Culloden Viaduct is a railway viaduct on the Highland Main Line, to the east of the city of Inverness, in the Highland council area of Scotland. It was designed by Murdoch Paterson and opened in 1898 as part of the Inverness and Aviemore Direct Railway, which was built by the Highland Railway. The 29 span viaduct crosses the wide valley of the River Nairn. At 1800 ft (549 m) in length, it is the longest masonry viaduct in Scotland. Historic Scotland added the viaduct to its "Category A listed building" protected status on October 5, 1971. It is nearby two important sites: Culloden battlefield and the Clava cairn, a trio of Bronze Age burial cairns. Culloden Moor railway station was situated at the northern end of the viaduct, but the station was closed in the 1960s. The viaduct remains in use as of 2022. (en)
- Wiadukt Culloden (ang. Culloden Viaduct, także: Nairn Viaduct lub Clava Viaduct) – wiadukt kolejowy położony na obszarze jednostki administracyjnej (council area) Highland w Szkocji. (pl)
- 庫洛登高架橋（英語：Culloden viaduct），也称为奈恩高架桥、 庫洛登·摩爾高架橋、克拉筏高架橋（Clava viaduct），是位于苏格兰高地因弗内斯市东部的高地主線铁路高架桥。 本橋由高地鐵路的總工程師設計，是興建的的一部分，於1898年通車。 由29個橋拱組成的高架桥穿过的宽阔山谷，長達549公尺（1800英尺），是蘇格蘭最长的砖石造高架桥。高架桥被列為保护建筑。 高架桥的北端原設有。 該站在1898年11月1日開始營業，在1965年5月3日停止客貨運服務。 (zh)
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