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| - La Daihatsu Esse est une petite voiture du constructeur Daihatsu, réservée au marché japonais et appartenant, dans ce pays, à la catégorie des Keijidosha. Ce modèle se caractérise par un style assez joufflu et une partie arrière — intégrant la découpe des portes arrière — rappelant un peu les Renault 4 et Renault 5. Présentée au Tokyo Motor Show en octobre 2005, la Esse a été lancée dès le mois de décembre suivant. Malgré sa petite taille, la Esse n'est pas à considérer comme une citadine sur le marché japonais, les keijidosha étant essentiellement vendues à la campagne. (fr)
- エッセ(Esse)は、ダイハツ工業が製造・販売していた軽自動車である。同社のミラをベースにした5ドアハッチバック型乗用車(いわゆる軽セダン)であり、同社の軽乗用車におけるエントリーモデルにあたる車種である。 (ja)
- La Daihatsu Esse è un'automobile del tipo kei caf prodotta dalla casa automobilistica giapponese Daihatsu dal 2005 al 2011. Il nome "Esse" è un acronimo delle iniziali delle parole "Eco, Smart, Simple & Easy". Presentata nel dicembre 2005, al momento del lancio era alimentata da un motore a benzina a tre cilindri KF-VE da 658 cm³. Disponibile sia a trazione anteriore o a quattro ruote motrici, la produzione si è conclusa nel settembre 2011, venendo sostituita dalla Mira e:S. (it)
- Daihatsu Esse – miejski samochód osobowy typu kei-car produkowany przez japońską firmę Daihatsu od 2005 roku. Dostępny jako 5-drzwiowy hatchback. Następca modeli Opti i . Do napędu użyto silnika R3 o pojemności 0,7 litra. Moc przenoszona jest na oś przednią lub opcjonalnie na obie osie. (pl)
- El Daihatsu Esse (ダイハツ・エッセ, Daihatsu Esse) fou un automòbil lleuger o kei car produït pel fabricant d'automòbils japonés Daihatsu entre els anys 2005 i 2011. L'Esse estaba desenvolupat sobre la base mecànica del Daihatsu Mira de setena generació. El nom del model, Esse, deriva de l'acrònim en anglés de les paraules "Eco, Smart, Simple & Easy" ("Ecològic, Intel·ligent, Senzill i Fàcil" en català) (ca)
- The Daihatsu Esse (Japanese: ダイハツ・エッセ, Hepburn: Daihatsu Esse) is a kei car manufactured by the Japanese automaker Daihatsu. It was launched in December 2005, which at launch was the cheapest car in Japan. It was available as a 5-door hatchback in two distinct styles - Esse or Esse Custom. The Esse was available in Eco, D, L and X grade levels with front- or four-wheel drive layout. The Esse Custom was added in November 2006. All versions were powered by a 658 cc (40 cu in) KF-VE three-cylinder petrol engine. The production ended in September 2011 and replaced by the Mira e:S.
* Rear view
* (en)
- Der Esse (jap. エッセ) war ein ab dem 20. Dezember 2005 auf dem Heimatmarkt des japanischen Herstellers Daihatsu angebotenes Kei-Car. Das Modell wurde als ein Alternativmodell zum konkurrierenden Honda Z und als billigere Alternative zum Mira etabliert. Er gilt als offizieller Ableger des Mira. Fünf verschiedene Modellvarianten standen zur Auswahl: X, L, D, ECO (de)
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