| rdfs:comment
| - دي هافيلاند دي إتش.103 هورنيت (بالإنجليزية: de Havilland DH.103 Hornet) كانت طائرة مقاتلة بمحركين مترددين طورت من قبل دي هافيلاند. واستغلت الطائرة تقنيات البناء الخشبية التي كانت تستخدم في في الطائرة الرائدة والتي سبقتها من طراز دي هافيلاند موسكيتو. وقد بدأ تطوير هورنيت خلال الحرب العالمية الثانية كمشروع خاص، كان الهدف من الطائرة القيام بعمليات قتالية بعيدة المدى وبالتحديد في مسرح عمليات المحيط الهادئ ضد إمبراطورية اليابان. ومع ذلك، انتهت الحرب قبل تدخل هورنيت فعليا إلى مسرح العمليات الحربية. (ar)
- De Havilland DH.103 Hornet byl stíhací letoun poháněný pístovými motory, který i nadále využíval průkopnickou dřevěnou konstrukci společnosti de Havilland, která se proslavila hlavně letounem de Havilland Mosquito. Letoun vstoupil do služby těsně po skončení 2. světové války, kdy nastoupil do služby jako denní stíhací letoun u Královského letectva (RAF). Později se úspěšně účastnil bojů v Malajsii. Verze Sea Hornet mohla sloužit i na palubách letadlových lodí. (cs)
- Die de Havilland DH.103 Hornet / Sea Hornet war ein zweimotoriger, einsitziger Langstreckenjäger des britischen Konstrukteurs und Flugzeugproduzenten Geoffrey de Havilland. Der ursprüngliche Verwendungszweck dieses Musters sollte in der Bekämpfung japanischer Jagdflugzeuge im Südpazifikraum liegen. Letztlich wurde die DH.103 jedoch in verschiedenen Konflikten in Fernost hauptsächlich als Jagdbomber eingesetzt. (de)
- Le De Havilland DH.103 Hornet était un avion de chasse équipé de moteurs à pistons, basé sur les techniques de construction en bois mises au point avec le classique De Havilland DH.98 Mosquito. Mis en service à la fin de la Seconde Guerre mondiale le Hornet a équipé, après la guerre, les unités de chasseurs de jour britanniques du Fighter Command de la RAF. Ensuite il a été utilisé avec succès comme avion d'attaque air–sol dans le cadre de l'insurrection communiste malaise (1948-1960). Le Sea Hornet est une déclinaison destinée à l'aéronavale. (fr)
- DH.103 ホーネット（de Havilland DH.103 Hornet ）は、デ・ハヴィランド社が開発し、第二次世界大戦終結後にイギリス空軍で運用された戦闘機。 イギリス海軍でもDH.103 シーホーネット（de Havilland DH.103 Sea Hornet ）として運用された。DH.98モスキートの流れを汲む木製機で、イギリス製レシプロ機の中で最高速を誇った機体。第二次世界大戦には配備が間に合わず、戦後に極東方面などに配備された。 (ja)
- de Havilland Hornet – brytyjski ciężki samolot myśliwski i myśliwsko-bombowy z okresu powojennego, skonstruowany w 1944. Hornet był najszybszym tłokowym samolotem jaki służył w RAF; co ciekawe była to maszyna nie jednosilnikowa, ale dwusilnikowa. Był też ostatnim tłokowym samolotem służącym w RAF. Jego niezwykłość podkreśla fakt, że miał konstrukcję w przeważającej części z drewna. (pl)
- de Havilland Hornet var ett tvåmotorigt brittiskt jaktflygplan som konstruerades av de Havilland under andra världskriget. Den blev inte färdig i tid att användas under andra världskriget, men kom i stället att användas under Malayakrisen. Hornet var när den byggdes världens snabbaste propellerdrivna flygplan. (sv)
- Де Хевілленд Горнет (англ. De Havilland Hornet) — британський двомоторний винищувач створений на базі De Havilland Mosquito. «Горнет» розроблявся компанією в другій половині Другої світової війни з власної ініціативи, і зрештою був прийнятий на озброєння. Проте серійні машини були готові вже після закінчення війни і «Горнет» використовувався тільки в колоніальних війнах Британії, зокрема під час війни в Малайї. (uk)
- The de Havilland DH.103 Hornet, developed by de Havilland, was a fighter aircraft driven by two piston engines. It further exploited the wooden construction techniques that had been pioneered by the de Havilland Mosquito. Development of the Hornet had started during the Second World War as a private venture. The aircraft was to conduct long range fighter operations in the Pacific Theatre against the Empire of Japan but the war ended before the Hornet reached operational squadron status. (en)
- Il de Havilland DH.103 Hornet era un bimotore a pistoni da caccia prodotto dall'azienda britannica de Havilland Aircraft Company dalla metà degli anni quaranta. Ulteriore evoluzione del precedente DH.98 Mosquito, l'Hornet conservava la particolare tecnica costruttiva del suo predecessore, una struttura completamente lignea, e fu l'ultimo velivolo con motore a pistoni progettato per l'uso militare costruito dall'azienda britannica. Entrato in servizio alla fine della seconda guerra mondiale, equipaggiò le unità da caccia diurne del RAF Fighter Command britannico e successivamente fu utilizzato con successo come caccia intercettore nella Malesia britannica. (it)
- De Havilland Hornet — британский многоцелевой истребитель. Эскизное проектирование De Havilland Hornet началось ещё в сентябре 1942 года. Через пять месяцев фирма de Havilland уже смогла продемонстрировать его макет. Новый самолёт, вобравший в себя всё лучшее от предшественника и достижений авиастроения, например, использование алюминиевого сплава альклед, вызвал интерес в британском министерстве авиационной промышленности. Фирма получила заказ на дальний истребитель сопровождения, предназначенный для Тихоокеанского театра военных действий Второй мировой войны. В июне 1943 года серийное производство истребителя DH 103 было признано министерством авиапромышленности одним из приоритетов. (ru)
|
.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)